文/MuA马 编辑/凹凸
无比辉煌的“昙花一现”Team CARRERA卡雷拉车队
文/MuA马 编辑/凹凸
卡雷拉车队的前身是意大利Inoxpran,这支车队的王牌选手乔瓦尼·巴塔格林在1981年的环意和环西比赛中称霸,这是继比利时车王Eddy Merckx之后第二次有人在同一年获得这两项比赛的冠军。
19 8 4年车队赞助商以CARRERA的名字冠名赞助,车队王牌选手罗贝托·维斯蒂尼在1986年称霸环意自行车赛,也让车队声名鹊起。1985年底,车队签下在环法比赛中成绩突出的爱尔兰选手史蒂芬·罗彻,虽然一开始加盟车队时爱尔兰人一直受到慢性膝伤的困扰,但是在1987年,“神奇罗彻”全面爆发,虽在环法之前的列日-巴斯托涅比赛中遗憾屈居第二,但环罗曼蒂和环意自行车赛都成为他的囊中之物。
罗彻在当年环法自行车赛和西班牙选手佩德罗·德尔加多展开了异常惨烈的厮杀,当时二人交替穿着黄色领骑衫,罗彻顶住了德尔加多的进攻,甚至一度在比赛后昏厥,靠吸氧才恢复知觉。但是在这之后德尔加多再没有对他 构成威胁,罗彻穿着黄色领骑衫在巴黎香榭丽舍大道站到了最高领奖台。罗彻也成为除Eddy Merckx以外,唯一一名能够在同一个赛季赢下环意、环法、世锦赛三项至高荣耀的车手。这也是他整个职业生涯的最巅峰,从此他受伤病困扰一直没有更大的作为。
1992年,年轻的意大利车手马可·潘塔尼加盟卡雷拉车队,并于1994年在环意首秀中拿下第四名,同年环法首秀,他获得当年环法的第三名,并成为最佳年轻车手。遗憾的是1995年他因为严重的交通事故造成多处骨折,遗憾地告别1995-1996年的比赛。
1997年因为卡雷拉的赞助合约到期,当时车队的经理Davide Boifava想打造一支以潘塔尼为核心的车队,并拉到连锁超市赞助商Mercatone Uno,而车队的新经理变成了卢恰诺·佩莉齐,这支车队的赛车赞助商是意大利著名的Bianchi品牌,这等于就是CARRERA车队的原班人马,包括潘塔尼在内共10名车手加盟Mercatone Uno。从此CARRERA车队的历史就此告一段落,但是短短20年历史上两次夺得环法-环意,和环法-环西比赛的桂冠,在自行车运动历史上虽然昙花一现,但却无比辉煌。
拍摄地选在北京郊区一个废弃的工厂。因为搬迁,这里已荒置多年,所有的建筑都破旧不堪,但在阳光尚好的深秋,这里奇迹般地拥有一种静谧而繁荣的美。湛蓝的天空下,到处是肆意生长的树,红的黄的落叶铺满了湿润的土地,厚厚的一层。即便是只剩下斑驳墙壁的空荡荡的大厂房,也因从房顶的窟窿和没有玻璃的窗户中钻进来的阳光,拥有犹如电影场景一般似梦似幻的感觉。
随便把相机对准哪里,都能拍出美丽的照片,只要你追上不断变化的光。