编辑/凹凸 摄影/Lookee 化妆/阿旭 造型/Mandy鸣谢/MERIDA北京旗舰店 合利兄弟 SPECIALIZED北京旗舰店 CUBE北京旗舰店
手执龙骨笔脚踏双火轮stylish man and brilliant bicycle
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SCULTURA 400是铝合金版SCULTURA第二级的整车,部分传动组件采用SHIMANO 105机械式变速系统,搭配红黑色系的涂装。SCULTURA LITE铝合金车架是美利达突破铝合金复杂管形的制程难度,采用PROLITE 66三抽管铝合金,并以HFS液压式成形工法制成。成功型塑出SCULTURA管形,在成本、性能以及重量上,达到了最佳的平衡。408MM的后下叉,提供足够的灵敏度。搭配ROAD CARBON COMP碳纤维前叉,达到整车的最佳性能表现。
下管内走线设计十分精致
双色把带个性十足
整车上的字体越来越具设计感
FULCRUM RACING 7提供足够的入门性能
独特的圆滑焊接技术可以达到平滑的焊线,不仅美观,同时在焊接结构的强度上丝毫不打折。隐藏式管线设计,外观上更为简洁,同时还能更好地保护线管,美观与性能兼备。X-TAPER HEADTUBE头管,采用上1.1/8下1.1/2的锥管设计,大尺寸管径,提供精准的转向操控性能。下管导线座,确保变速精准度。
采用SHIMANO 105传动组件、MERIDA ROAD PRO夹器、SHIMANORS500齿盘组、MERIDA零组件、MERIDA RACE 5坐垫、MAXXIS DOLEMITES 23外胎。
ACID是一款舒适、可信赖并且具有漂亮外表的山地车,适合休闲及健身骑行。整车选用6061铝合金,需要对成品进行热处理,这是一种高刚性、耐疲劳、耐腐蚀、高抗剪性、既轻量又刚性的管材。交叉形椭圆下管的制造使用了先进的机械成型工艺,只为高耐久性。车架几何采用较短的上管从而提供了即舒适又运动的骑乘位置。为了让大轮组车系更加易于骑行,CUBE做了无数的试验。27.5寸轮组在市场上受到充分的肯定就是最好的证明。有三个尤为关键的技术点决定了CUBE大轮径车的高灵敏度:首先,通过增加前叉offset值,使Trail值保持不变,而不用 改变头管角度度保持不变,保证了脚部与前轮充分的空间;其次,在不改变坐管角度的前提下,缩短了后下叉长度。并发明了一种带专利的结构,使用这种结构安装前拨可在保持传统座管角度的同时增加轮胎与车架间的间隙以帮助所有使用者获得更好的骑行位置。最后,由于五通高度、坐管与车头角度与26寸车一致,使CUBE的大轮径车在保证特有的高通过性的基础上,也具备和26寸一样的骑行感受和操控灵活度。
如此价位的整车依然配置了前叉线控真是良心
CUBE整车使用的坐垫一如既往鲜艳夺目
同色款的前叉显示了细节相当的到位
LOGO和图形是采用多层次的湿喷技术
2*11变速系统采用DEORE的指拨和XT的后拨,中空曲柄的牙盘配置,体现了CUBE在降低价格上的努力是绝不会向性能妥协的。前叉采用Rochshox recon气压前叉,提供绝佳的操控性与舒适性。刹车为SHIMANO BR M315碟刹,虽不是顶级产品,但在较大的重量下还是能提供很好的制动响应。轮组则是经典的DEORE花鼓配合雅猎士专为CUBE配色生产的ZX20轮圈,还有极具性价比的SCHWALBE SMART SAM外胎。世文是小编甚为喜爱的品牌,世文的外胎一直都以性能优异、价格合理著称,非常值得各个阶段的车友选择,越野,世文真心算胎神了,看看各大比赛中的pro们早就几乎被世文统一了。如此良心的配置,加上这极端靠谱的价格,喜欢LTD的车友真的是不用再犹豫了。
Look将765定义为一款耐力型公路车,从车架的几何设计上也能明显看出这辆车的耐力属性:高高的头管,稍短的上管,如此便将把组的位置向后上方移动了一些。这样的几何设 计为骑士们提供了一个不那么“低伏”的舒适骑乘姿势,不过整车配备的12cm把立相对于耐力车来说可能稍长了一些。
765依然采用了倾斜上管设计,这样能为座管提供更多的弹性空间从而增加骑乘舒适性。765前叉和后叉的设计都非常窄,之后就是765的不对称设计了,这款车架在驱动侧要更加厚实一些,这是为了平衡踩踏的受力。这款车架可以装得下25mm的外胎,不过硬是要装28mm的胎也是勉强能用的,前叉部分会比较挤。765车架在前叉和后下叉部分的碳纤维中加入了亚麻纤维层的设计,透过表面一层漆水可以看见这些纤维。Look对这种材料进行了大量测试,结果表明这种纤维的加入明显减少了路面震动颠簸的传输。
765现在已经是LOOK豪华车系中最为亲民的性价比之选
Selle Italia Q Bik的中空开口设计护好你的前列腺
LOOK的蒙德里安配色LOGO也让这个艺术家的名字名扬自行车圈
765使用SHIMANO RS10轮组,虽然重量不够完美,但这是一款久经考验的经典轮组。搭配轮组的是Continental ultra sport 25mm外胎——质量过硬,没话说。包括把立、弯把、座管在内的这些配件,765全部选配了FSA制造的铝质产品。车座上,Look选择了Selle Italia Q Bik,带有中空开口设计。
Smartweld智能焊接技术继续着铝合金的传奇
又一辆ALLEZ出镜,小编实在是难以拒绝全新到店梦幻般的配色,况且这么多年来的ALLEZ也没让人失望过。ALLEZ一直都是SPECIALIZED最具代表性的铝合金车款,铝合金是一种神奇的材料,它既轻,强度又高,还不那么昂贵,SPECIALIZED把它的优势进一步发挥了出来。依据不同车型和骑乘感受开发的管材,Smartweld专利技术能满足你对性能的追求,却没有 那么高昂的价格。
有些人会说铝合金的全盛期已经过去,但是SPECIALIZED却用他们的D'Aluisio Smartweld智能焊接技术继续着铝合金的传奇。为了不辜负SPECIALIZED在自行车领域的领先地位,SPECIALIZED只有致力于创新,提升铝合金设计、技术和结构,使其在具有专业自行车性能的同时还拥有足够的耐用性。SPECIALIZED的工程师坚信铝合金材质的优点,并且在管型和制造工艺上不断革新,让铝合金不但能展现其天生的刚性,同时还能拥有大部分铝合金车辆缺乏的舒适性。
ALLEZ已经成为SPECIALIZED入门级别的传奇
破风座管让整体效果更上一层楼
铝合金车款照样将破风设计发挥到淋漓
一般的车友会认为铝合金材质车架并不舒适,而ALLEZ SPRINT使用抽管技术,将受力较小部位的多余材料去除,这让工程师能够在车架的管材中获得天然的弹性。这意味着骑行时身体所要承受的冲击更少,骑行更加平顺。
ALLEZ SPRINT是一台竞技型的入门公路车,对于刚性和操控性的不妥协,同时又极具性价比,让它成为业余车友征战比赛、郊区骑游的的不二利器。