不纯粹的善意

2018-01-02 08:27南杉
知识窗 2017年12期
关键词:两辆车人行横道鸣笛

南杉

下班高峰时段打不到车,巧遇顺路的朋友,便捎带了我一程。行至一处并无人行横道的路段时,朋友突然刹车减速直至车停,向站在机动车道与非机动车道中间的一大群行人示意,让他们先行。我们后面的车辆对此很不满意,各种鸣笛声传来。

想起前几日乘坐的出租车,面对同样的情况,司机一脚油门就从那些犹犹豫豫卡在道路中间的行人面前疾驰而过,嘴里还振振有词:“这些行人总是横穿马路,这样的行为不能纵容!”看到朋友如此礼让,我不禁觉得他特别有素质。行人朝我们微笑,这让我突然觉得整辆车都高大起来。

直到行人通过,朋友才缓缓起步,不屑地瞟了一眼后视镜里狂按喇叭的车,对我说:“瞧,后面的车急得,一看就是从来不曾礼让行人之人,素质真是不敢恭维。”

行至路口,非常堵,好不容易挨到绿灯放行,朋友赶紧踩了油门向前冲,生怕又被红灯拦下。眼看快要出路口了,一辆右转的车突然冲出来,丝毫没有减速的意思,抢着向前。朋友措手不及,一个急刹,随后踩起油门与“程咬金”杠上了,两辆车前后鸣笛示威,我的劝阻丝毫不起作用。“砰”的一声,两辆车亲密接触了。

两位车主同时打开车门开始理论。我把朋友拉开,等待保险公司的人来定责,看朋友心情略微平复后,我劝道:“刚刚如果你让一让,兴许现在我们都到家了。”他聽我说完,又焦躁起来:“凭什么我让他,难道他不懂转弯让直行的规则吗?”我赶紧补充道:“你刚刚还礼让行人呢,若按理说,那里并没有人行横道,你也依然礼让了啊。”没想到,朋友更激动了:“一看你就不开车,行人是弱势群体,当然要让了,出了事故即便是他们违规,车主依然需要负责任。现在跟我杠上的是车,比我还跑得快,我为什么要让它,而且本来就是对方违规。”

行人换作开车的人,朋友的行为却大不相同,原来他刚刚礼让行人是出于利害关系。路口因为这两辆车的事故,堵成了一团。晚归的,怕不只是我们几个人了。

还有一次乘坐公交车,上车后发现没有多余的空位,我便站在了一个坐着的女子旁。车子晃晃悠悠进了下一站时,上来了几位老人,我身旁坐着的女子,是车上唯一让座的人,让人顿生好感。老人直夸女子心眼好,女子对老人笑了笑,转头的瞬间,她向其他老人身边坦然坐在位子上的人,投去了鄙夷的目光。

公交车继续走走停停,上车的人越来越多,车里的空间也越来越狭小。我与让座女子挤挤挨挨地并肩而站。车子再次进站停稳后,前门上来了几位在工地干活的大哥,他们提着各种工具向车厢中部挪去。公交车突然起步,有位大哥没有站稳,一个趔趄撞到了我与那位让座女子的身上。女子虽迅速闪躲,但还是被蹭了一身粉尘。大哥有些不好意思,道歉声音极小,女子狠狠地瞪了他一眼,并用力拍打着自己身上的粉尘。我不禁唏嘘,这前后反差,着实太大。

慢慢地,我发现很多时候人们表现出来的善意,往往都掺杂了太多道德的面子,怕被人指手画脚,怕影响自己在他人心中的形象,所谓的文明行为,不过是深思熟虑后做出的有利选择。有时候,你的善意并没有你自己认为的那么纯粹,而你却丝毫没有察觉。

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