XMC4PW60-LH260ATV-B型全地形消防摩托车

王云鹏

(黑龙江省伊春市森林防火指挥部,153000)

XMC4PW60-LH260ATV-B型全地形消防摩托车

王云鹏

(黑龙江省伊春市森林防火指挥部,153000)

伊春市号称“天然氧吧”，被誉为“祖国林都”“红松故乡”。我市林城面积300多万hm2，森林覆盖率为82.2%，活立木总蓄积量2.2亿m3，拥有亚洲面积最大、保存最为完整的红松原始森林。伊春地貌特征为“八山半水半草一分田”，整个地势西北高、东南低，南部地势较陡，中部较缓，北部较平坦，海拔高度平均600米。境内千米以上高峰77座，最高山为平顶山，海拔1423米。为此，对全市森林防火工作具有极大困难，如何快速到达起火现场，如何更快速、更有效的控制火情对基层防火工作至关重要。本文通过对伊春地区实战案例中XMC4PW60-LH260ATV-B型全地形消防摩车的实际应用情况，包括应用数量、适合地形地貌等因素进行研究。

伊春地区 全地形消防摩托车 美溪林业局 乌马河林业局

1 消防摩托车简介

该车具有大功率可移动脉冲特种消防平台，最大时速为60km/h，大马力四轮驱动，越野性能良好，配有120L大容量水箱和2支脉冲气压喷雾水枪，在扑救和控制火情时可以形成交叉火力或水雾墙压制，适用于水资源和动力源缺乏，地形复杂的火灾高危地区的消防巡逻及救护。近年来，小型全地形越野摩托车辆在森林火灾的扑救中不断的投入使用，此类车型车身窄小、机动灵活、反应快速，能够搭载机具和扑火队员，快速机动的穿插火场、阻截初发火、延缓火势、保护村屯及重要设施、缩短火灾扑救时间、减轻扑火队员体力消耗、保障扑火队员人身安全等方面发挥了重要的作用，适合做初期火情控制、机动灭火、清理余火。经实际测量，该套组合装备灭火能力达到以下水平：载水量300L时，如果使用脉冲枪可持续喷射140～150枪，当标配两支大气瓶用光后，还能够用细水雾灭火水枪持续工作时间8～10分钟。此款消防摩托车分为细水雾风水灭火功能、脉冲式风水灭火功能。

表1 XMC4PW60-LH260ATV-B型全地形消防摩托车基本参数

图1 XMC4PW60-LH260ATV-B型全地形消防摩托车

2 消防摩托车实战应用举例

2.1 伊春市美溪林业局扑火战例

2013年4月22日11时26分，在黑龙江省伊春市美溪林业局发生森林火灾。通过实施“打东、保北、围南”等战略，至22日15时将明火全部扑灭，过火面积34hm2，受害林地面积11hm2。为扑灭这起火灾，共出动兵力960余人。扑火直接费用23万元。

受多种因素影响，伊春地区2013年春季气象形势对森林防火工作十分不利，2012年入冬出现“干封冻”现象，而且冬季降雪量少，春防前期气候持续干旱，3月中、下旬我区温度偏高、降水偏少、大风时段偏多，火险等级明显升高，森林防火形势异常严峻，客观上完全具备了发生森林大火的可能。火场当时天气晴，最高气温达31℃， 西南风4-5级，阵风达6级。

火场地形属山地、草塘综合类型，草塘所占比例较大，植被物为多年生针阔混交林，且周围地形复杂，草塘连片，山势陡峭，山峦叠嶂、最大坡度60°，平均海拔在450-550m。火情发生后，鉴于当时气温偏高、大风的恶劣气象条件及火场交通不便，进兵困难，地形十分复杂，且道路不通，大队扑火队员难以及时到达火场。

由于山火燃烧迅猛，蔓延速度极快，整个林火行为分为初期的急进地表火和中期的遍燃狂燃大火并伴树冠火及后期的稳进地表火。总体战略意图：打东、阻北、围南、守西，确保火场周围场所居民安全。采用的扑火战术：打烧结合，多点切入，分兵合围，保场护村。

火情发生阶段:组织扑火人员800余人，迅速组织消防摩托车40辆进行扑火战斗; 山火发展阶段: 机械化大队50人增援、采取打东、阻北、围南、守西，确保火场周围场所居民安全; 控制火势阶段: 打烧结合，多点切入，分兵合围，保场护村，清理火场阶段: 转入清理看守阶段，全体参战人员继续留守火场，分区分段看守，达到“三无”才撤离火场。

表2 美溪林业局森林火灾概况

图2 XMC4PW60-LH260ATV-B型全地形消防摩托车作战布局图

2.2 伊春市乌马河林业局扑火战例

2009年10月17日，在伊春市乌马河林业局，因农民入山吸烟引发森林火灾。此次火灾过火总面积55hm2，其中有林地面积5hm2，没有发生人员伤亡事故。2009年入夏以后，伊春市持续干旱、高温、大风，进入7～8月份，一直没有出现有效降水，大风日数比历年多2～3天。秋季又异常干旱，平均降水量仅为28.5mm，比历年均值少26.6mm，为历史降水量最少的年份。火场地形属山地和草塘综合类型，多为草塘沼泽地带，没有道路。林相为针阔混交林，林内杂草多，风倒风折木多，可燃物载量大。在火灾扑救过程中，火场风力平均在3级以上，初期阶段瞬时风力达到6～7级，且风向多变。日平均气温始终维持在10℃左右，最高日温度达到了23.9℃。扑火直接费用46万元。前线指挥部确定了“控制南线，扑打东线，守住西线，主攻北线” 总体战略，应用卫星林火监测和地理信息系统，及时掌握了火场变化态势，把森林部队、专业森林消防队和扑火预备队等扑救力量有机结合，采取重兵投入，打阻并举，打围结合，边打边清等措施，极大提高了扑火的效率，共陆续组织1400余人参加扑火力量增援扑救工作。

表3 乌马河林业局森林火灾概况

火情发生阶段：组织扑火人员400余人；山火发展阶段：机械化大队50人增援、增援其它专业消防人员近1000人，总体战略：控制南线，扑打东线，守住西线，主攻北线；控制火势阶段：经全体扑火人员奋力扑救，火场西线、南线和东线等局部范围得到了有效控制，在火场北线进行全力扑救的同时，及时利用火区出现的降水过程实施人工增雨作业，加大了降水量；清理火场阶段：转入清理看守阶段，全体参战人员继续留守火场，分区分段看守，达到“三无”才撤离火场。

3 两次扑火实战中消防摩托车的应用分析

这两次森林火灾的扑火救助工作皆动用了消防摩托车，消防摩托车具有体积小、速度快、灵活机动、与其它大型扑火运兵车和小型扑火装备都具有良好的配合实战能力，并且能够搭载机具和扑火队员，快速机动的穿插火场、阻截初发火、延缓火势、保护村屯及重要设施、缩短火灾扑救时间、减轻扑火队员体力消耗、保障扑火队员人身安全，特别是对于火灾初期的发现、控制和扑灭都有极高的作用。

3.1 美溪林业局森林火灾中消防摩托车的应用分析

美溪林业局森林火灾的火场地形属山地、草塘综合类型，草塘所占比例较大，植被物为多年生针阔混交林，且周围地形复杂，致使火场交通不便，进兵困难，且道路不通，大队扑火队员难以及时到达火场。

在发现火情的第一时间，森林防火指挥部考虑到地形的复杂性与道路网络不通畅等火场地形特点，当机立断决定首先动用10辆森林消防摩托车以最快的速度赶往火场，并联系附近林业局和市里森林防火单位迅速支援30辆森林消防摩托车最快速度直接赶往火场，其共配备50多具脉冲枪、40套细水雾灭火机和若干风力灭火装备。森林消防摩托车以其优势布设10辆于火头东部，配合脉冲枪对火头进行远距离猛攻，给大部队的到来赢取宝贵的时间，并在一定程度上阻止火头继续前进；新增的30辆消防摩托车中，10辆直接奔赴火头东部，支援先前部队作战，5辆留守西部防线，跟进火势较弱的火尾火场，扫清西部火场预防火势回头；剩余15辆布设于火场北部，阻碍火势进一步扩大，猛攻火翼，配合东部消灭火灾。履带式消防运兵车等扑火主力到达火场以前，消防摩托车扑火部队的合理布局使火势得到有效控制，在配合主力扑火部队扑灭火灾以后，消防摩托车身负更艰巨的任务，在火场做后期清理和巡视工作，以保证无零星地下火和地表火的反复兴起；在扑火的全程中，消防摩托车在灭火同时，更随时待命，有需要时开启迅速救援任务，灵活运输紧急人员或器具于火场内外，为消防人员的人身安全也多了一重保障。

3.2 乌马河林业局森林火灾中消防摩托车的应用分析

乌马河林业局火场地形属山地和草塘综合类型，多为草塘沼泽地带，没有道路。林相为针阔混交林，可燃物载量大，林内杂草多，风倒风折木多，扑火前期消防摩托车在此种地理情况下所发挥的优势性能较小，仍应以重型机械装备开路进行扑火工作，但消防摩托车的灵活机动性在扑火后期开始显现出来。在火灾扑救过程中，火场风力平均在3级以上，初期阶段瞬时风力达到6～7级，且风向多变。日平均气温始终维持在10℃左右，最高日温度达到了23.9℃。

由于火势发展较快，过火面积较大，不利于进行合围式个点击破扑火战略，前线指挥部确定了“控制南线，扑打东线，守住西线，主攻北线” 总体战略，应用卫星林火监测和地理信息系统，及时掌握了火场变化态势，把森林部队、专业森林消防队和扑火预备队等扑救力量有机结合，采取重兵投入，打阻并举，打围结合，边打边清等措施，极大提高了扑火的效率。前期由于路况复杂，林内杂草多，风倒风折木多，所以利用履带式运兵车开路牵引扑火器具运输车辆进入火场周边；进入火场以后，一部分布设于东线扑打火翼，一部分于北线攻打火头，利用脉冲炮的远程射水压制火头，另分派一定数量的地面风力灭火机部队于西线守住阻止其蔓延，；火情被基本控制以后，消防摩托车加入东线扑火作战，并随着火势的减小向北部前进，灭火的同时，在外围剿灭小范围余火，利用其灵活机动速度快的优势穿梭于火场外围，保证无小撮余火向外蔓延形成二次外围火域；火灾被基本扑灭后，消防摩托车继续蹲守在火场周围，清理火场。

4 结论

消防摩托车具有功率大、速度快、越野性能良好的机能优势，其配备的扑火机具也为其灵活、高效的完成扑火任务提供了保障，更具有在地形复杂的火灾高危地区的消防巡逻及救护的附加功能，适合做初期火情控制、机动灭火、清理余火及火场突发情况的救助工作。

而从两次扑火实战中可以看出，消防摩托车有其优势也有弊端，重要的是作战指挥中如何根据其优势和劣势安排作战布设计划，使消防摩托车的优势发挥到最大程度：

(1)美溪林业局森林火灾地理情况比较适合消防摩托车的优势发挥，属山地、草塘综合类型，草塘所占比例较大，所以首先派消防摩托车进入火场，利用其灵活机动的优势快速抵达火场，与火情争分夺秒，为扑火主力的到达争取时间，配合扑火主力进行扑火作战，更为火场人员的人身安全保驾护航，使消防摩托车发挥其最大优势;

(2)乌马河林业局森林火灾的地理情况则与前者不同，属山地和草塘综合类型，多为草塘沼泽地带，没有道路，林内杂草多，风倒风折木多，所以前期能发挥优势的是重型履带式装甲运兵车，而中后期和后期，才是消防摩托车发挥其优势的最佳时机。

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XMC4PW60-LH260ATV-BAll-terrainFireMotorcycle

WangYun-peng

(First-author′s address: Yichun Forest Fire Prevention Headquarters, Yichun 153000, Heilongjiang, China)

Yichun is called "natural oxygen bar" and is known as "the forest city of the motherland" and "Korean pine hometown".Yichun city has a forest area of more than 3 million hectares and a forest coverage rate of 82.2 billion, it has a total storage capacity of 220 million cubic meters, which has the largest and most intact Korean pine forest in Asia.The geomorphology features of Yichun is "eight hills and half water and half grass and a field", the whole terrain is that northwest is high and southeast is low, southern terrain is relatively steep, the middle is slower, the north is relatively flat, the elevation average is 600 meters.There are 77 high peaks above the kilometer in the territory, and the highest mountain is pingdingshan, which is 1423 meters above sea level.Therefore, it is of great difficulty for the city's forest fire prevention work, how to quickly reach the fire scene, how to control the fire in a faster and more effective way is of vital importance to the basic fire prevention work.This paper studied the actual application of XMC4PW60- lh260atv-b type all-terrain fire trucks in the actual combat cases in yichun area, including the number of applications and the topographic features.

Yichun district; all-terrain fire motorcycle; meixi forestry bureau; wuma river forestry bureau

王云鹏,男,科员,助理工程师。工作单位：伊春市森林防火指挥部办公室预防科。研究方向：基层森林防火。信箱: 827662661@qq.com。

2017-11-19

雷成浩

校对王 卉