许飞
摘要:随着我国经济的发展,截至2017年3月底汽车保有量已突破3亿辆,一方面是社会对汽车维修人才的巨大需求,另一方面是汽车维修专业人才培养规格与企业需求的差距直接影响到汽车维修业的质量,如何培养企业切合需求的汽车维修专业人才。本文即在对汽车4S店调研基础上,探索出以践行“工匠精神”为核心的三维人才培养模式,以期对类似问题的解决有借鉴意义。
关键词:工匠精神;汽车维修;三维培养模式
随着我国经济社会持续快速发展,机动车保有量持续保持高速增长态势,近五年年均增加1400万辆,截至2017年3月底,全国机动车保有量首次突破3亿辆,达300280590辆。目前中国的千人汽车保有量约为120辆,而美国的这一数字为800辆,日本为600辆,欧洲为550辆,世界千人平均保有量160辆。根据世界各主要国家汽车保有量的发展规律看,未来15年中国汽车的千人保有量将超过300辆,届时汽车将年产4200万辆,由此可见中国的汽车产业仍有较大的发展空间。中国汽车保有量的快速增长直接带动国内汽车维修保养市场的发展,也引发了汽车维修专业人才的巨大的市场需求。中国全部汽车修理企业实现累计工业总产值约2153.55亿元,比上一年同期增长97.8%。高昂的汽车消费力,活跃的汽车市场,巨大的消费潜力成为越来越多的汽车生产和销售服务厂家的高度关注和重视的战略高地。众多汽车厂家越来越重视汽车服务市场,大量地建立4S,对汽修人才需求呈现强势增长。
我校汽车制造与维修专业成立于2010年,是2012年安徽省重点支持项目,中央财政支持建设项目,2016年安徽省省级示范建设基地和示范专业。目前,汽车制造与检修专业在校学生近700人,是我校招生人数最多的专业。专业拥有汽车制造与检修专业实习实训设备合计126台套,校外实习实训基地有安徽威铭汽车销售服务有限公司、亳州市东风机械厂、亳州市天马机械厂等8家。
为了缩小专业人才培养的规格与企业人才需求的差距,专业项目组就汽车维修岗位学历分布进行了调查,从岗位的学历分布来看,不同岗位要求不同。机电维修、维修接待、送检、美容装潢等岗位中职(技校)毕业生要占70%、80%,成为主力,这就为我们的培养岗位明确了方向。通过走访企业,我们发现学校培养的大量学生只能适应企业低端的业务要求,特别是学生综合素质与现代维修企业的要求不相适应,比如责任心、沟通能力、服务意识等。这些都为我们的专业人才培养规格提出了具体的要求。
为了进一步提高本专业的培养质量,使培养规格和企业的人才需求匹配,在专业建设中我们探索出了以践行“工匠精神”为核心的三维培养模式,具体建设路径如下:
第一维度,在班级管理上,为了彰显本专业的文化自信,本专业项目组尝试校企合作共同构建汽车制造与维修专业文化识别系统。学习汽车行业的知名企业的企业文化,如奇瑞汽车的“用户第一,服务至上,超越梦想,挑战极限”等;一汽大众的“学习、进取、合作、创新”精神。在学习过程中,我们项目组确立了专业精神:做事专注,坚持用严谨敬业为客户提供卓越的产品和服务;做人淡泊名利,用耐心专业诠释用户至上;专业口号:严谨敬业、用户至上、进取创新、超越梦想。
第二维度,用各级各类技能比赛的形式来检验和提升教学效果。Ⅰ类是校级比赛,汽车工业学校汽车部每年5月份要面向本专业全体学生举行汽车定期维护与车轮定位、车身修复、汽车空调检测与维修、汽车发动机拆装、汽车美容、汽车营销、汽车电器检测与操作七项比赛;Ⅱ类亳州市中职学校技能大赛,每年的12月,本专业学生亳州市汽车定期维护与车轮定位、车身修复等参赛项目;Ⅲ类,安徽省职业院院级技能比赛,每年3月本专業将组织师生参加安徽省职业院校职业技能比赛(中职组)团体赛——定期维护与车轮定位、车身修复(钣金)两个项目;Ⅳ类,世界技能大赛安徽选拔赛,每年6月,本专业都要组织师生参加世界技能大赛安徽选拔赛,参赛项目主要是车身修复。通过上述各级各类技能比赛,全面检阅了我校汽修专业的教师队伍水平和教学质量,全面诊断了学校汽修专业存在的教学问题,为学校今后在加强专业建设和提升教学质量奠定了基础。
第三维度,前两年汽车制造与维修专业学生在校学习期间每学期都要安排两周时间到校企合作单位跟岗实习,以更好地提升专业技能和职业素养。在跟岗实习期间学生们严格执行企业和学校的双重作息制度,学生也明确了自己的双重身份即既是学生,也是企业的准员工。在实习期间,学生们初步了解了4S店的企业文化和4S店的组织框架,通过轮岗观摩学习了解了汽车维修基本流程、钣金喷漆等业务,掌握了售后前台服务接待流程技巧及汽车营销服务流程。同时,学生的公关能力和人际交往能力得到提高,对4S店管理和企业文化有了更加深入的认识,对学习的目标明确了,也有了学习的新动力。
总之,在汽车制造与维修专业的建设中,专业建设项目组努力夯实内功,不断拓展校外资源,以“三维”为视角践行“工匠精神”的培养模式,受到学校和用人单位的高度好评,但超越梦想是我们的追求,我们将继续严谨敬业,以用户至上为指导原则,不断进取创新,以期为当地的汽车维修业做出我们应有的贡献。
参考文献:
[1] http://www.askci.com/news/dxf/20170524/11510598810.shtml.
[2] 叶坦.高职汽车检测与维修专业教学实践模式开发[J].淮北职业技术学院学报,2015(6):64-65.