杨立红 保定长安客车制造有限公司
专用车产品轻量化设计研究
杨立红 保定长安客车制造有限公司
随着汽车需求量不断提高,能源、公害和安全已经成为汽车工业面临的问题,能源问题最突出问题就是如何实现汽车轻量化发展,提高燃油经济性以及提高节能环保,受到能源和环境保护压力,世界汽车工业很早就开始轻量化研究节能手段,同时汽车轻量化水平已经成为汽车工业发展最重要研究课题。轻量化技术不论是对于传统汽车生产,还是对于轿车轻量化设计都成为设计需要考虑因素,最关键问题就是提高对于输出功率、降低噪声、提升操控性和可靠性,汽车做好减少废弃排放。
专用车 产品 轻量化 设计 研究
第一,专用车研制、生产和应用不仅要实现门对门专业化运输,还受到社会广泛重视,需要大幅度提高运输效率和降低运输成本,扩大车辆应用领域管理。有效提高车辆运输效率,减少劳动能源消耗和降低作业成本,减少运输货物损失,提高运输安全,发展专用车需要不断扩大汽车生产应用,专用车带动了国民经济发展经济效益。
第二,目前我国专用车生产发展速度相对比较快,专用汽车占据市场份额可以分为几个部分,普通自卸车市场、专用车市场和半挂车市场等,专用车具体有运输专用车、工程专用车和市政府专用车三个大类型。国内市场各个主要生产厂家也存在激烈价格竞争,降低企业盈利,在设计中要提高制造实施轻量化设计模式。
第一,专用车从生产研发、设计和制造等方面技术水平受到一定限制,需要对于结构设计做好合理保守管理,提高对于专用车设计机械结构质量。在轻量化设计中还要及时缓解能源紧张压力、节能降耗和减少环境污染,提高专用车经济效益和社会效益。提高对于CAD和CAM等计算机辅助技术合理运用,提高对于汽车的设计检验、实体造型、车神三维设计、汽车零部件加工和整个车型振动分析等各个环节,提高汽车工业多个品种、多个质量和周期有利保证。
第二,专用车轻量化手段管理结构部分要做好设计精简和整体化,做好轻量化设计,协调总体地盘相对空间布置,使用新材料进行轻量化设计,采用专用高强化优质钢板,满足专用车强度和刚度,对于各个构件的形状、配置和板材厚度分析,还要从总体上分析零部件工程管理。同时利用三维造型设计、数控加工技术和连接结构振动分析做好对于汽车安全性和稳定性水平,还要对于人员操作做好合理判断和保护,确定机构运行满足各种功能零件要求。
第三,液压机工作原理主要利用液体压力传递能力完成对于各种压力加工,液压机运动方式也相对比较简单、单动和双洞,可以实现对于零件一次成型,提高钢板最高的强度和刚度,同时还可以及时改善产品受力条件,减轻人工成本,适用于所有的压力加工。对于新型符合材料运用要结合金属和非金属集中在铝合金、镁合金和钛合金,非金属类新型符合材料主要有陶瓷、塑料和玻璃等材料,城市化进程发展,人均GDP不断提高,人们环保意识也不断提高,需要结合不断推动对于铝合金罐式专用车市场需求量,合理使用各种符合材料保证专用车达到最佳水平的轻量化管理。
第四,对于专用车产品轻量化设计中要保证安全性前提,进行合理结构设计,轻量化材料要满足感度前提,减轻专用汽车重量,通过结构安全性保证减轻汽车重量,同时设计中要负荷美学结构设计原则,从而提高专用车经济效益。在新结构加工工艺中造成成本过高问题,要及时改装系统工艺,降低加工风险,还要做好良好气动结构设计,合理做好外形空气力学性能,降低汽车空气阻力,提高汽车高度运行稳定性。采用强度设计方法要对于汽车采用副车架专用装备承载体和大梁相互连接方式,及时连接构建轻量化设计,采用强度设计方法提高对于副车架轻量化设计,还要好对于结构设计钢设计,按照连接截面强度条件实现良好加工,提高对于抗震点设计,满足连接弱构件。设计中还要避免连接承载力结构整体性连接,强度连接设计方法就是提高承载力和构件承载力之间对等性,保证构件连续性,避免构建承载力超载,采用轻量化设计原则,提高对于专用车产品合理设计。
第五,专用车的轻量化设计是一项非常复杂系统工程,需要可靠性的技术设计,最常见设计指标主要提高设计中的可靠度、可用度和系统有效度,可靠度是一个系统工作,可用度是系统在需要时候进行正常工作,系统有效度要不断提高工作总能力,主要涵盖可靠度从而提高系统设计方式。专用汽车的专用设备可靠度如果不是很高,可靠度就会消耗资源成本,需要运用可靠性设计技术提高设计可靠度,同时还要提高系统设计可靠性,最终实现轻量化设计目的。随着我国经济发展,专用汽车工业市场越来越成熟,需要提高对于专用车轻量化设计科学技术水平,提高汽车设计创新型,提高汽车美学环保设计,高效的提高交通工具,面对激烈的声场竞争要提高汽车企业发展良好影响。
综上所述,专用车企业化发展需要积极拓展专用车新产品类型,通过不断研发实现对于产品专业化、智能化和高档化发展。随着国家对于节能减排技术要求在很多行业都开始施行各种标准,防止出现环境污染问题,需要运用新型材料、高强度材料和镁铝合金等轻量化材料,实现对于专用汽车产品普及,对于专用车生产制造过程中,要提高行业研发和制造能力,针对国内和国外环境提高对于专用车市场管理,努力提高价格方面劣势,产品附加值从而赢得市场,树立专用车良好信誉和品牌意识,建立中国制造市场口碑。
[1]王建建,刘效磊.新能源专用车市场发展现状与趋势判断,第2页,[J],专用汽车.2016(03)
[2]王建建,管宇.新能源专用车市场发展态势分析,第3页,[J].专用汽车.2015(04)
杨立红(1964—),男,本科,工程师。主要研究方向:专用车产品设计与制造。