坐着大巴去旅行

Harps

很多人在一定年纪以后，短途旅行都靠自驾。我年近不惑还不会开车，也不打算学，在同年龄段的人中也算是一种有性格。其实我不开车不是因为什么理念，而是因为我一没有方向感，二恐惧速度，三忍受不了长途驾驶不能读点什么的无聊。因此我是有公共交通工具就一定选择公共交通工具，有火车坐火车，有大巴坐大巴。

在欧洲很多国家，大巴是一种极为廉价而且方便的交通方式，有时可能是去到某个小城镇的唯一交通方式。如果上网预订，可以买到几镑甚至几欧的车票，比火车便宜一截。欧洲学生去美国，也习以为常地坐大巴而不是租车自驾。美国的“灰狗”巴士似乎已经沦为边缘人的交通方式，在人们的言谈中各种各样可怕的事都可能在灰狗巴士上发生，就像《蝙蝠侠》里的哥谭市。自我来到英国后，每年都听说有学生去美国开会，飞到旧金山或者纽约，再坐十几小时大巴到会议地点。坐车的人不觉得什么，直到美国人听说他们是坐大巴去的，纷纷大惊失色，“你疯了吗？”可是那些德国人、瑞典人和丹麦人，讓他们自己租一辆车开七八小时，他们也真是不情愿。如果可以带上自行车，他们说不定会提前一周抵达，从机场骑自行车去开会。

我一直觉得坐大巴旅行挺不错，不必陷入对话，不必留心路况，没有副驾该不该坐的考虑。在大巴上无论有没有旅伴，沉默都是默认状态，可以自顾自看书、听音乐、看窗外。普鲁斯特从马车的车窗里看见一个市镇浮现在地平线上，先是高高的教堂尖顶，然后是鳞次栉比的房屋，还有窄窄的石板路。在大巴上，我们今天还是可以看到同样的景色。每次凌晨去机场，大巴在城里转来转去，陆续经过塔尖、铁门、风信鸡、屋顶雕像，看它们的剪影映在幽深湖水一样的天空里，仍然会惊叹这个小城的美丽。黎明之际它尚未醒来，尚未充满游客和醉酒的学生，只是一个特意保存完好的英国小城市，经历过11世纪，也正经历着21世纪。

每次我去爱尔兰的婆婆家，离开时都要赶早7点的大巴。爱尔兰的冬天，早上7点还是黑夜，即使没下雨，也是水墨满天连着墨团匝地。远近的村落亮着几点橙红色的灯光，黑乎乎的田野上没有归家的牛偶然哼哼两声。半天远处开来一辆车，亮着车头灯。仿佛是身处海底，迎面游过来一对齐头并进的鮟鱇鱼。大巴接上我们开一两个小时以后，天才渐渐亮起来，逐渐看得出哪里是山，哪里是田，哪里是湖，哪里只是荒草连天。东边一条平滑淡黑的山脊上方铺展着一条长长的淡金色的带，仿佛山后是个不断蒸腾着的大金湖。冬天的金星灼灼生光，见芒见角，宣示着黎明的到来。山脊上一排风车缓缓转动，无夜无日，是人兽鬼神永不疲倦的奴仆。它们耕作着风，研磨着云，汩汩吐着电力。

（王家明荐自《三联生活周刊》）

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