应需顺时 主动作为

2017-12-22 09:53通讯员
河南电力 2017年12期
关键词:航空港供电所郑州

文_本刊记者 韩 彦 通讯员 王 辉

应需顺时 主动作为

文_本刊记者 韩 彦 通讯员 王 辉

“我们这里6个现代化仓储中心全部实现自动化分拣,‘双11’期间我们需要24小时运转,分拣设备和照明用电占了大部分的用电量。”11月12日,郑州传祥物联网技术公司的工程主管许志刚介绍道。今年“双11”期间,郑州供电公司结合航空港区物流园用电需求变化制定了一系列用电检查和电力供应保障措施,保障航空港区物流园多家企业的安全可靠供电,所有快递能够及时送达消费者手中。

为了服务好这些产业园的建设发展,助力航空港区建设,郑州供电公司改变服务模式,加强电网建设,完善服务机制,全力保障航空港电力供应。

转换模式 打好服务牌

“2015年年初,在iPhone6s量产爬坡前,由于生产需求的大幅增加,我们对电力的需求也相应扩大,当时港区已经在发展建设时期,电力供应本就紧张,我们了解到附近变电站原有出线间隔(10千伏供电接口)已满,根本没有空余间隔接入新的线路,只能向供电公司求助让他们务必想想办法!”鸿海精密集团郑州地区副总经理熊先灵说。

“新建变电站尚未投运,要不是供电公司积极帮助协调,多部门配合调整空余容量,腾出间隔,确保了量产爬坡期间的电力供应,那我们损失可就大了。”熊先灵从鸿海落户郑州就负责厂区所有的能源保障工作。说起供电服务,他用带着南方口音的话说了俩字“得劲”!

“从建设一期时的用电报装到我们现在二期、三期陆续投入使用,无论是业务申请还是保障需求,找蓝经理都能给我们及时协调处理。”郑州航田产业园开发有限公司的运营经理王涛介绍说。为了确保园区企业发展,郑州供电公司转换模式,在航空港区采取专人对接的模式为园区企业用电提供一站式服务。

目前,郑州航空区智能终端(手机)产业园的手机产量已达到2.58亿部,约占全球手机产量的七分之一,年均增长4000万部以上,全球智能终端制造基地地位初步确立。

电网支撑 打好建设牌

2015年12月,郑州机场二期工程的投入运营,标志着郑州机场迈入“双跑道、双航站楼”的新时代。郑州国际机场也成为中国八大枢纽机场之一。机场远期规划5条跑道,其中专用货运跑道一条。开通航线171条,其中全货运国际航线30条,稳居中西部首位,基本形成覆盖中国内陆主要城市与欧、美、亚和大洋洲的航线网络,还获批为中部地区唯一国际快件监管中心。机场的升级,港区的发展在带动产业园建设的同时对电网建设的需求也与日俱增。

2015年6月1日郑州供电公司航空港区客户服务分中心成立时,航空港区共有220千伏变电站2座,110千伏变电站3座,35千伏变电站4座。

“如今,仅在建的110千伏变电站就有4座。从变电站的数量上,就不难看出,我们对港区发展的支持力度。”负责航空港区电网运行的赵舒生说。

数据显示,2015年航空港区用电量18.33亿千瓦时,2016年用电量18.60亿千瓦时,2017年上半年用电量9.91亿千瓦时。据规划预测,至2020年,航空港区电量将达到66.40亿千瓦时,年均增长率28.17%。其中,前三名用电大户中有两个都是产业园的相关企业。

“航空港区建设受到了省内外关注目,其最大特点就是大项目多,在建项目多,而产业园建设是重点。为了确保相关项目顺利推进,我们紧密跟踪重大项目引进情况,有效保障电力供应。”郑州供电公司有关负责人说,“十三五”期间,郑州公司将投入56亿元,用于航空港区220千伏及以下各级公用电网新建及改造工程。

据悉,到2020年,航空港区规划新建220千伏变电站5座,目前开工在建两座;规划新建110千伏变电站共计19座,目前开工在建4座;规划新建电缆线路364回,全部为电缆线路,电缆779.20公里;新建低压线路1622条,总计894.49公里。

帮助园区企业解决用电难题 韩彦/摄

“我们一期建成的时候只有一条线路供电,一旦发生故障就会给我们园内企业造成损失。”郑州航田产业园开发有限公司的运营经理王涛说。

2016年9月30日,全省唯一的移动式变电站建成投运。这座110千伏鹤园移动变电站的投产运行,将有效缓解郑州航空港区的供电紧张局面,为航空港区多个产业园区的发展提供动力支撑,同时也为省内移动式变电站建设这一新模式做出积极有益的探索。这个占地面积仅有640平方米的变电站,组装起来并投入运营仅用了36天,创造了郑州电网建设的新纪录。

优化机构 打好保障牌

不沿边、不靠海、不临江,紧紧抓住地处中原的区位优势和传统交通枢纽地位的天赋资源,通过积极谋划航空港建设的战略,积极融入世界经济大格局。郑州航空港区通过推进产业园区建设,以航空经济引领的现代产业基地发展,依托建设国内进口指定口岸数量最多、种类最全的内陆机场申建综保区,推动航空港实验区上升为国家战略,以全球化视野全力构建国际大枢纽……下出了一步步超前谋划的“先手棋”,使航空港建设风生水起。而这一步步“妙招”背后,都离不开可靠的能源保障。

“随着我们生产规模的扩大,这个厂区我们从最开始3万多的年最高负荷到现在近18万的负荷,如果供电保障不了,我们也不敢扩大规模。生产手机零件用的cec数控机床一个刀头就几十万,突然停电就会把这些刀头打断,这还不算材料的损失。作为一家电子产品的生产企业,我们对电力的依赖程度很高。你根本想不到,电力保障关系到你用不用得上新iphone。”熊先灵说。

“上个月我们配电房突然跳闸,我凌晨给咱们八千供电所的代所长打了电话,供电所的师傅连夜赶到现场检查线路后发现是我们内部故障,他们又帮我们排查故障点,上午10点就将故障隔离,给我们减少了不少损失。”郑州航田产业园开发有限公司的运营经理王涛专门到八千供电所对此表示了感谢。

为了保障航空港区产业园的电力可靠供应,郑州供电公司积极优化机构,在航空港区全面推进“全能”型供电所建设,推进营配业务末端融合,通过人员配属调整,岗位培训等方式,确保港区8个供电所全部实现用电信息采集,设备运维,费控操作等业务的“一站式”服务,为园区企业提供最快捷可靠的电力保障。

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