中国船级社向GTT颁发NO96-L03+薄膜舱围护系统原理认可(AiP)证书
2017年4月26日,中国船级社(CCS)联合法国GTT(Gaztransport & Technigaz)公司和沪东中华造船(集团)有限公司在CCS规范与技术中心(上海)召开了薄膜舱围护系统技术及薄膜舱LNG运输船技术研讨会。CCS、GTT和沪东中华船厂分别就薄膜舱LNG船关键技术、新型薄膜围护系统技术、LNG船设计建造情况做了主题发言。研讨会上,CCS向GTT颁发了NO96-L03+薄膜系统的原理认可(AiP)证书。
CCS和GTT一直保持着在薄膜舱货物围护系统方面的良好合作,在NO96、MARK III以及NO96-L03等系统领域开展了良好的实船建造或AiP认可合作。此次NO96-L03+系统AiP证书颁发显著提升了双方在围护系统领域的密切合作水平。
NO96-L03+系统系GTT基于NO96-L03系统开发的新型薄膜围护系统,尚未实现实船建造,后者在2014年获得了CCS的AiP认可证书。NO96-L03+系统有着与NO96-L03系统相同的绝缘箱厚度,在其中间绝缘箱采用了聚氨酯泡沫板箱以替代NO96-L03的胶合板箱。加强聚氨酯泡沫板的使用增强了中间绝缘层的温度绝缘效果,有效地将NO96-L03+系统大型LNG运输船的日蒸发率下降约0.1%。
近年来中国LNG产业尤其是LNG水上产业链发展迅速,NO96-L03+系统CCS AiP认可证书的颁发,不仅对CCS和GTT双方,而且对整个中国薄膜舱LNG船产业来说,具有里程碑式的重要意义,有助于实现NO96-L03+系统的全球首次实船建造的目标。
来源:中国船级社