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八成德国人认为“中国制造”是“德国制造”的对手

德国《质量管理杂志》报道称，八成德国人认为“中国制造”是“德国制造”的对手。54%的受访者认为，来自中国的竞争者正加大步伐，将超越德国品牌和德国企业的创新能力。受访者认为，“中国制造”最突出的领域是“数字化和信息技术领域”。64%的人认为，中国在这一领域已超越德国。其次是电动车领域。另外，受访者认为在三个方面“德国制造”比“中国制造”更出色：一是德企在研发方面投入更多，成果更好；二是机械和设备制造仍是“德国制造”的招牌行业；三是基础设施方面。不过他们认为，在这些领域，中国正在缩小与德国的差距。

美英法衰落令中俄跃居核电强国

世界核电行业正经历着“地壳运动”。在美国、法国、英国等现有核电强国纷纷衰落、发展停滞之际，中国和俄罗斯迅速发展，瞄准新兴核电强国的位置，而最受瞩目的国家就是中国。据国际原子能机构统计，截至9月27日，中国共有38座正在运行的核电站，并且还有19座新核电站正在施工建造中。中国计划在2030年之前建成并投入运行的核电站将要超过100座。另外，中国还积极促进出口。去年中国和肯尼亚、埃及签订了出口中国第三代核电站的谅解备忘录；中国还成功拿下了罗马尼亚和阿根廷的订单；目前正在集中攻破中东地区以及非洲地区的市场。

欧盟谋划打造“电池行业空客”

目前，欧洲有关加强电池领域技术的紧迫感越来越强烈。德国近期表态将支持建立一个欧盟电池行业联盟，以帮助对抗来自亚洲企业的竞争。“欧洲电池研发和生产高级别会议”日前在布鲁塞尔举行，此次“电池峰会”由欧盟委员会发起，来自欧盟成员国的政府代表、电池生产商、汽车制造商及原材料供应商等参会，共同商讨这一热门行业的发展大计。据悉，参会的企业包括大众、宝马、戴姆勒、博世、西门子集团以及化工集团巴斯夫。除了电动汽车行业外，电池技术在风能和太阳能发电等新能源技术领域也可能出现广泛应用。

巴西汽车市场9月继续回暖

巴西汽车制造商协会近日公布数据显示，9月巴西汽车产量和销量均保持增长态势，其中产量为23.7万辆，较8月稍有回落，但同比仍增长39.1%。今年前9个月，巴西共生产汽车198.67万辆，同比增长27%。数据还显示，9月巴西汽车出口量为6万辆，同比增长52%。今年前9个月巴西汽车总出口量为56.6万辆，同比增长55.7%。此外，根据巴西汽车销售商联合会的数据，9月巴西国内市场共销售汽车19.9万辆，同比增长24.5%。业界人士认为，巴西汽车行业维持复苏态势，表明巴西经济继续好转。预计今年巴西汽车总产量、销量和出口量有望分别较去年增长25.2%、7.3%和43%。