《汽车电器设备构造与维修》课程理实一体化教学探讨

呼和

（通辽职业学院机电工程系 028000)

《汽车电器设备构造与维修》课程理实一体化教学探讨

呼和

（通辽职业学院机电工程系 028000)

汽车作为一种便捷性非常高的代步工具，深受人们的青睐。随着社会的进步，人们的资金越来越充裕，对汽车的需求也越来越大。而汽车学科作为汽车行业的理论基地，其重要性不言而喻。想要建设好汽车学科，要从其基本入手。本文针对当前《汽车电器设备构造与维修》课程的现状，来探究课程理实一体化的要点。

《汽车电器设备构造与维修》；理实一体化；教学改革；汽车行业

0 引言

目前，我国汽车学科现状是创新力不够，不能够与时俱进的创新课程。空有理论基础，没有良好的实践，造成了纸上谈兵的局面。但随着我国经济的发展，学校学科的经费大大提高，如果还沿用传统的教材加黑板的方式，显然是不恰当的。因此，想要培养出有真正水准的汽车人才，就需要实现理实一体化教学。

1 理实一体化教学必备的特点

理实一体化是当前最有潜力的教学方式。它与传统的教学完全不同，传统的教学只重理论知识，不重实践。而理实一体化是在理论学习的同时，进行实践教学。这样可以有效的通过实践来补充理论知识，也能让理论知识在实践中得到更深的理解和运用[1]。因此，理实一体化是能够充分挖掘学生潜力的一种教育教学方式，也是当今最需要的教育教学方式。

2 理实一体化教学必备的条件

2.1 建立汽车电器理实一体化实训室

在进行实训一体化课程的建设中，建立一个具备完善设施的实训室是重中之重。除了具备传统课程教室的基础外，还需要准备一定的实训素材。尤其是汽车的选购，应该以下参考几个原则。

(1)具备时代性。只有当前主流的汽车，才是需要的。如果是老旧的汽车，和当今的汽车是存在着一定差距的，这会对学生的学习造成一些误导。

(2)具备典型性。在选择汽车的时候，也不是越新越好，越高科技越好。要参考当前主要的汽车类型进行选择，只有大众化的汽车，才是课程所需要的。

(3)成本节约性。在选购汽车的时候，应当选择一些二手车，甚至即将报废的车辆。因为这些车辆不是用来行驶，仅仅是用来做实验，因此汽车只需要完整就可以，性能方面是可以不做考虑的。这样可以有效的节约成本。

2.2 配备与教学理论一体化相适应的教材

在课本的选择上，应当根据当前的具体情况进行选择。一些传统的课本知识点过于老旧，这也就让学生难以将理论与实践相结合。因此，课程的老师应当根据实践的内容，进行自主编纂，争取做所提倡的“在做中学”的概念。而且随着时代的发展，一些汽车的构造已经和曾经的原理完全不符合，就需要老师进行及时的纠正，以免在未来的实践中造成危害。

2.3 过硬的师资队伍

在理实一体化的课程建设中，对于老师的选择需要慎重，不能继续采用传统型老师。这一类老师虽然理论知识扎实，但是其实际动手能力相对薄弱。作为一项具备一定风险的实践科目，如果不能有一位能够对实际操作进行有效指导的老师在场，很容易发生意外。因此，在教师的选择上，不仅需要其理论知识较为扎实，还需要能够将理论知识切实实施的能力。

3 “理实一体化”教学具体做法

3.1 引导学生掌握汽车电气检测的相关工具的使用

在教学实施过程中先让学生掌握电器检测工具的使用，包括万用表，测电笔等。在教学生认识汽车电路前先教会学生如何运用检测工具，包括检测汽车电源、电阻、继电器等元件的好坏，这是学习汽车电气的必要条件[2]。

3.2 学会认识电路元器件图

引导学生认识不同厂家的电路原理图。以一汽大众灯光信号系统图为例，认识线路图上元器件符号和电流走向，分析各个元件的作用和原理，使得学生具备一定的电路识图能力。

4 结束语

在汽车电器理实一体化教学中教师要围绕提高学生的技能入手，要做到循序渐进，让学生在理论联系实际和互帮互学的中真正掌握汽车电器设备的知识和技能，为学生今后学习《汽车电控技术》检测打下良好的基础。

[1]于佳丽.汽车电气设备与维修课程一体化教学初探[J].职业教育研究,2009(9):117.

[2]肖锡海.《汽车电气设备》一体化教学探索[J].职业教育研究,2009(9):100.

G712文献标示码：A

呼和（1986—），女，助教，本科，研究方向为汽车电子控制技术。