以太网在车载网络中安全性和有效性的研究

以太网在车载网络中安全性和有效性的研究

汽车电子控制单元（ECU）的增加会相应地提高车辆的存储能力和功能。车辆上有超过100个ECU分别具有不同的功能（如防锁死、控制安全气囊、调整后视镜等），而车辆系统中这些高性能ECU需要连接外部网络和车内网络进行快速数据传输。以太网可以满足汽车工业中所需网络的大多数特性，如成本低、启动快速，以及安全性、功率和效率都较高等，因此在车载网络中使用以太网可满足这种快速数据传输的需求，且该网络还能提供TCP/IP堆栈，可以通过WAN（广域网）对车辆进行远程访问，同时能够利用定位和导航技术对车辆进行远程诊断。但目前车辆上广泛使用的是基于CAN的网络和其它常用网络（如LIN、FlexRay、MOST），基于以太网的网络技术不可能完全代替现有的网络技术。因此，在不同通信的情况下研究基于以太网的网络技术的安全性和有效性，可扩展以太网技术在车辆上的应用。对以太网作为现有车载网络技术和外部网络之间的网关进行试验研究的结果表明：①基于以太网的网络技术可以通过诊断网关对车辆ECU进行远程诊断，将作为网关的DoIP节点连接到WAN网络时，可以实时监控和诊断车辆状态；②可以高速执行ECU的重新编程和并行重新编程，提高软件更新速度，这主要是因为以太网的网关节点可以直接从测试设备中获取数据，并将其快速传输到相应的ECU；③可以实现ECU之间的实时信息传输；④以太网能够为车载网络和测试设备提供更高的带宽，并可以在WAN或LAN（局域网）上使用；⑤基于以太网的网络技术安全性较高，且具有很高的性能。

Ajin V W et al.2016 International Conference on Circuit,Power and Computing Technologies [ICCPCT].2016.

编译：朱会