基于不同交通与天气环境的太阳能汽车铅酸电池性能研究
太阳能汽车电池难以立即充满的特性对其推广使用造成了极大影响,而铅酸电池由于其廉价性得以在太阳能汽车中被广泛使用。研究了太阳能汽车用铅酸电池,探讨其在不同的交通状况以及天气环境下的使用性能。
试验首先使用获得待研究太阳能汽车在不同交通及天气环境下的电池数据,然后利用待研究汽车的规格参数建立相应汽车电子驾驶系统模型,并在Matlab/Simulink软件中对电池数据进行分析,得出相应的电池特性参数。在分析过程中,未考虑太阳能面板的参数,因为其对电池的充电特性没有影响,同样由于电池老化造成的内部放电损失及影响也没有予以考虑。
试验结果表明:当汽车以低速行驶时,其能量需求相比高速时会显著下降,造成这一现象的原因是低速时相对高速有更低的空气阻力;同时,汽车起停次数也会对能量消耗造成影响,起停次数越多,能量需求就越少。因此,在交通拥堵频繁发生的城市,太阳能汽车对于出行将会是一个比较好的选择,不仅因为太阳能汽车的零排放,而且因其在频繁发生交通拥堵的城市路况有更低能量消耗的特点。同时,从周围环境温度对太阳能汽车充电状态的影响可知,太阳能汽车的冬季和夏季具有相同的特性,可以认为温度对电池并无较大影响。
Abdullah Al Mahmud et al.2016 4th International Con⁃ference on the Development in the in Renewable Energy Technology (ICDRET).Dhaka,Bangladesh.7-9 Jan 2016.
编译:叶紫阳