2012款凯迪拉克SRX驻车辅助故障

2012款凯迪拉克SRX驻车辅助故障

根据线路图(图4)测量传感器线路插头1号针脚与搭铁之间的电压为8.0V ，测试2号针脚与搭铁之间的电阻正常。

故障现象：一辆2012款凯迪拉克SRX，行驶里程87 536km，发动机型号是LF1(3.0)，变速器型号为6T70。客户反应车辆泊车辅助功能不工作，仪表提示“请检修泊车辅助”(图1)。

图1 仪表提示“请检修泊车辅助”

图4 线路图

故障诊断与排除：试车，启动车辆后挂入D挡仪表提示“请检修泊车辅助”，故障确认存在。使用故障诊断仪读取车辆故障码：B0956 06右前中间驻车辅助传感器回路(图2)。

根据线路图测量结果分析，问题可能出在信号线3号针脚(图5)与K41驻车模块之间的信号线路之间。测试5218线路首端至末端之间的电阻为OL(无穷大)，5218线路断路。逐步排查线路，外观检查时发现左前照灯后部旁边线束插头处有压痕，仔细观察线束内部铜线断开。

图2 故障码

根据维修手册检查，考虑驻车辅助传感器(图3)可能损坏较大，决定与本车其他位置传感器进行互换，互换后试车故障依旧，故障点没有转移，说明驻车辅助系统控制线路存在故障。

图5 3号针脚

图3 驻车辅助传感器

查找该车维修信息发现此车之前由于事故更换过左前照灯，该线束连接器正好位于左前照灯后部，分析为当时事故造成，由于之前撞击时没完全断开，在后续使用过程中线路完全断开引发故障出现。维修5218线束连接器处线束，试车故障排除。

维修小结：1.根据故障现象仔细分析故障原因，维修此类故障本着先从简单、快速有效的方法入手。2.首先互换驻车辅助传感器，逐步分离故障点，然后测试电压、打铁是否正常，再逐步深入排查线路故障。3.维修故障点。

(文/张胜勇)