□陈洋
空军试飞员,刀尖上的舞者
□陈洋
何斌斌从小就喜欢各种体育运动,最爱的是百米赛跑:瞬间起步,加速,冲刺,耳边是呼呼的风声。这种飞一样感觉的运动,练就了他胆大心细的性格和强健的体魄。
18岁那年,何斌斌看到了一部飞行员招考的宣传片:飞行员穿着飞行,戴着头盔,驾驶着战机,从跑道上呼啸升空,在天际间遨游。心潮澎湃的他回到家里告诉父亲,想报考飞行员。
经过严格考核和艰苦训练,何斌斌幸运地成为了一名飞行员。
何斌斌第一次驾驶超音速歼击轰炸机实行单飞时,为了应对当时日渐紧张的台海局势,这款准备列装部队的三代机技术还不是完全成熟。
“开车!”指挥塔里传来了命令。何斌斌驾机滑出停机坪冲向主跑道,在震天动地的轰鸣声中瞬间穿越云层。“注意方向,注意方向。”何斌斌不断听到指挥塔里传来的命令,他向飞行舱外看去,万朵白云,在太阳的照耀下,有着触目惊心的美。
在返航时,机身却突然抖动起来,接着速度表失灵,警告灯不停地闪着红光。“飞机出现故障,速度表失灵!”他焦急地向指挥塔报告。飞机摇晃得厉害,发动机传来了异样的咔咔声。“你的高度只有一千米了,准备跳伞,准备跳伞!”何斌斌听到了挥挥员惊恐的叫喊。弃机跳伞,人算是安全了,可是这款研制了多年的飞机将前功尽弃,出现故障的原因也会因飞机坠毁燃烧失去研究参数。一定要保住飞机!何斌斌在几秒内做出了决定。他紧握驾驶杆操纵飞机降落,机场跑道出现在眼前,他完全凭着感觉将起落架和减速板往下放。突然飞机又是一震,仪表盘上的高度表被震落了下来。再看仪表盘,仪表指针在飞机的剧烈抖动下也看不清了。随着飞机轮子的猛然着地,座舱里“哗啦”一声,仪表板上五颜六色的导线也被震落下来。何斌斌用尽全身力气牢牢地拉住减速杆,飞机尾部的减速伞终于顺利打开……何斌斌看到一大群人挥舞着双臂向飞机跑来,世界在那一刻似乎捂住了耳朵,他什么也听不见了,大脑里一片空白。
他不知道是怎么走下飞机的,飞行队的政委紧紧地抱着他说:“年轻人,你立了一大功啊,你保住了这架价值连城的飞机,更重要的是,这架飞机为日后的技术改进提供了宝贵的飞行参数。”说完,政委使劲地捶着何斌斌的肩膀,泪流满面。何斌斌也落了泪,为这架飞机,也为自己的大难不死。
何斌斌作为安全飞行1800小时的歼击机飞行员被选拨为国家空军试飞员。“试飞员的工作就是在天空中不断地试飞新型飞机,来检测出飞机不合格的地方,然后加以改进。对于试飞员来说,不可知的危险随时都可能发生,试飞员是在和平时期军队中离死神最近的一种职业。”
2003年6月,何斌斌执行某新机的定型试飞,刚出航不久,距机场大约200公里时,塔台指挥员命令他尽快返航。何斌斌驾机回到机场上空,塔台通报,地面现在的侧风是14米,而这已超过了这款新机的试飞要求,如果此时操纵不好,飞机就可能造成翻扣。“我当时面临的选择一是在空中待命,等坏天气过去以后再落地,可是谁也不知道坏天气什么时候能过去。第二个选择是如果确实没有把握,就弃机跳伞。”何斌斌选择了强行着落,他把降落速度增大,这样一旦接地瞬间有问题,便能再操纵飞机离陆,重新升空。紧接着何斌斌又采取了一系列技术措施,“这次飞行是我在做试飞员过程中遇到的最惊险的一次,以前没有遇到过,谁也没有试过,只能摸索着往下走,这点是最叫人担心的。”
而这样的险情,在何斌斌的试飞过程中成了家常便饭。2004年5月,何斌斌驾驶另一款新型战略轰炸机执行试飞任务。起飞3分钟后,突然全机断电,飞机没有任何参数和信息显示,并且当时天气条件较差。在塔台命令他跳伞的情况下,何斌斌硬是凭借着高超的技术和过硬的心理素质,将完全断电的飞机成功地降落到了地面。“不到万不得已,我基本不会选择跳伞,除了本身飞机造价非常昂贵外,这个坠毁的新机的研制、试飞期限可能就要滞后,会影响国家国防建设的装备进程。”
多年的试飞经验,使得何斌斌有足够的资本对任何一款新型飞机提出挑剔的理由。2006年元月,试飞部队的领导找到何斌斌,让他担任中国和巴基斯坦共同投资研制的枭龙战机的试飞员。领导对何斌斌说:“你知道这次试飞的意义,这是中国自主研制、具有中国完全知识产权的轻型战斗机。它是我们国家第一架国际合作的战机、第一架采用国产航电的战机和第一架大批量走出国门的战机。试飞只许成功,不能失败。”
经过三个月的封闭强化训练后,何斌斌走向成都军用机场停机坪上的“枭龙04”战机。他看了看观礼台上坐着的中巴两国军队的高层领导,然后登上了柔美中带有攻击性的飞机。起动,滑行,加速,猛然冲向天穹。枭龙战机在高空中接连做了跃升、盘旋、翻转、低空飞行等全套动作,如行云流水般流畅。
枭龙战机首飞几近完美,何斌斌高超的飞行技术博得了观礼台上领导们的阵阵掌声。
西北某地的戈壁滩上,有一座中国试飞院修建的公墓。在61年里,总共有27位空军优秀试飞员血洒长空。空军试飞员由最初的三人试飞小组,发展为100多人的试飞部队,完成了国家科研项目1200项,刷新航空工业数千项纪录。正是一代代试飞员和他们家人无私的担当和奉献,才有了国家航空工业一个个奇迹的出现。
何斌斌刚结婚的时候,一直是两地分居,爱人一个人在成都工作。飞行任务繁重的他每年只有短短十多天的假期。那时通讯还不是很发达,何斌斌就两天给妻子写一封家信,诉说相思之苦。
孩子出世后,部队领导出面,把他爱人调到了试飞部队,全家算是团聚了。但何斌斌每天早上天一亮就要出发去基地训练,晚上九点后才能回到家,周末也常常加班加点。有一次,因为要封闭训练,半年任务结束后,何斌斌回到家时,孩子竟然喊他叔叔。
投身于试飞事业的何斌斌,最愧对的是自己的父亲。父亲去世那天,何斌斌正在一个新机的品质模拟试验台做科研试飞试验,他那天不知道怎么回事,心总是慌慌的,注意力怎么也集中不起来。好不容易完成任务,旁边的同事告诉他说:“你要坚强些,刚刚接到你爱人的电话,你父亲去世了。”何斌斌顾不上换衣服,就连忙往家里赶。凌晨时分,他赶到家时,父亲已按当地风俗入棺了。何斌斌跪倒在棺木面前,失声痛哭。“我们兄弟姐妹多,父亲是积劳成疾,我也没有见上父亲最后一眼,这是我最为痛心的地方。”
国外的一些航空公司通过各种渠道找到何斌斌,希望他能去他们的公司工作,年薪几百万。“说一点也不动心是不实际的,但是,国家培养了我,只要国家一天没有说不需要我,我就不会离开。”
2016年10月31日晚,第11届中国航空航天月桂奖颁奖典礼在珠海隆重举行,其中的“英雄无畏奖”颁给了中国空军特级飞行员、中国新一代战机首席试飞员何斌斌,获奖理由是:人们称他是“飞行天才”,却鲜少有人知道他为了实现成为顶尖试飞员的夙愿,日夜扑在试飞第一线,从海量的科研数据到第一手试验结果,他都滚瓜烂熟,了如指掌。可是,为了备战珠海航展首日的飞行表演,何斌斌错过了这场特别重要的颁奖典礼。
在2016年珠海航展前,三个月没有休假的何斌斌回了一次家。得知这次他要试飞的是世界上最先进的隐形战机歼-20,妻子特地包了饺子为他送行。她一个一个慢慢地包着,每个饺子都捏得很仔细,像是要把担忧和祝福都包进饺子里。何斌斌迈出家门,爱人只说了一句:“多加小心,不要给中国人丢脸。”
2016年11月1日,珠海航展首日,在轰鸣声和欢呼声中,何斌斌和战友驾驶两架中国最先进的第四代重型隐身战斗机歼-20飞临珠海航展现场上空,为现场嘉宾和观众进行了精彩的飞行表演。
“有一种鸟是没有脚的,它只能一直地飞,飞累了就在风里睡觉。”何斌斌常常诗意地描述自己从事的这项危险的职业。他没有豪言壮语,却悄然用30年飞行经历和20个试飞年头,将生命融入了中国国防建设的最前线。他的座右铭是:因为有幸生于这个时代,就要与强大的祖国并肩同行。
编辑钟健
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