最值得关注的SUV

2017-10-26 07:21
财经天下周刊 2017年19期
关键词:普拉多领克马自达

由于空间、外型和驾驶操控上的诸多特质,SUV在全球范围内都得到了热捧。2017年前8月SUV产品销量588万辆,同比增长18%。作为目前最火的细分市场,SUV无疑已经成为车企最重视的产品序列,多款令人心动的新车应运而生。

在9月开幕的德国法兰克福车展上,宝马推出豪华中型SUV全新BMW X3,虽然国产时间并没有得到宝马官方的最终确认,但根据市场消息,这款车将在2018年上半年国产上市。与此前的全新BMW X1如出一辙,全新BMW X3国产后也将对轴距进行加长。

这是宝马X3系列的首次国产。此前,在中型SUV市场,宝马长期处于“失语”状态,自2003年首次上市以来,X3一直被认为“诚意不足”。

此次推出的全新BMW X3是这一产品的第三代,从海外版可以看出,全新BMW X3车身尺寸有了较大的提高,新车前脸采用宝马最新家族式设计风格,整体造型向X5靠拢。内饰参照宝马5系进行了升级。

动力方面,发动机都升级为B48/B58发动机。其中2.0T低功率发动机最大功率184马力,最大扭矩290牛米。2.0T高功率版本最大功率252马力,最大扭矩350牛米。而3.0T的直列六缸最大功率360马力,峰值扭矩为500牛米,百公里加速4.8秒。

随着全新BMW X3未来的国产,在中国市场,宝馬仅有X1一款国产SUV的局面将改变。2017年前7个月,宝马国产SUV销量5.1万辆,而同期奔驰在SUV市场拿下10.8万辆,这一差距让宝马在华销量落后于奔驰。

对于宝马而言,全新BMW X3将是其在中国乃至全球市场重夺领先地位的战略产品之一,对于消费者尤其是宝马品牌车迷,全新BMW X3无疑将成为明年初最受关注的中级豪华SUV之一。

沃尔沃全新XC60

在2017年3月的日内瓦车展上,沃尔沃全新XC60正式发布。自2008年沃尔沃推出XC60以来,此次是这款车的首次全新换代。按照目前的消息,全新XC60将于2017年四季度国产上市。届时,沃尔沃XC60将直接面对奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5等同级别产品的竞争。

截至到2017年7月底,现款沃尔沃XC60年内共售出2.1万辆,仅为奔驰GLC的三分之一,从销量上看,面向相对畅销的中级豪华SUV市场的XC60仍有较大提升空间。2017年上半年,沃尔沃在华销量5.2万辆,同比增长27.6%,按照沃尔沃官方的分析,在中国“中产”市场,沃尔沃正在收获越来越多的拥趸。

因此,作为品牌发力的“支点”,沃尔沃对XC60可谓下足了功夫。相较于旧款XC60,新款仍将基于沃尔沃的SPA模块化平台打造,但从外观和内饰上,全新XC60将进一步向90系列的风格靠拢,车内搭配目前很时尚的全液晶仪表盘,并可选搭配沃尔沃Pilot Assist半自动驾驶辅助系统。

此外,动力配备上,全新沃尔沃XC60根据不同市场提供汽油(T5、T6)、柴油(D4、D5)以及插电式混合动力(T8),搭配8速手自一体变速箱。

全新XC60若能在2017年四季度如约国产上市,届时距离宝马X3国产上市仍有一定时间,而奥迪Q5也正面临换代,这对于沃尔沃全新XC60而言将是一个不错的市场机遇。对于喜爱沃尔沃品牌的车迷,特别是对于“ABB”审美疲劳的中高端消费者而言,全新XC60将是一个不错的选择。

长安马自达CX-5

9月21日,长安马自达全新CX-5正式上市。

在这次换代新车的开发过程中,马自达收集了全球车主的反馈意见,有的放矢地对CX-5进行了升级改造。新车在继续保持马自达“魂·动”设计理念的同时,继续搭载马自达“创驰蓝天”技术动力总成,提供2.0L和2.5L两种排量,搭配6速手自一体变速箱。此外,新车在乘坐舒适性、整体隔音等方面做了较大幅度的优化,并对外型进行了升级。

2017年前7个月,长安马自达现款CX-5累计销量为3.1万辆,相比之下,紧凑级SUV市场竞品东风日产新奇骏的同期销量为9万辆,接近CX-5的3倍。在这个最走量的细分市场,CX-5仍处于相对小众的位置。

然而,在马自达的高管看来,CX-5已经取得了不错的销量成绩。实际上,相较于日产、丰田等在华过百万销量的品牌,同属于日系的马自达一直相对小众,而产品技术上的独树一帜,也让马自达在部分圈层中保持了不错的口碑,被认为是“技术流”的代表,甚至有车迷因为马自达优秀的操控而称其为“日本宝马”。

随着“创驰蓝天”技术在马自达国产全系车型上的搭配,马自达在华新产品均指向年轻消费群体,这一点,从新车CX-5的外观上也能看出来。对于全新CX-5的目标群体年轻消费者而言,无论是16万元起售的价位还是前卫的外型设计,都值得关注。

新款丰田普拉多

与全新BMW X3相同,新款丰田普拉多也在法兰克福车展上亮相。根据丰田中国的消息,新款普拉多将于10月份于一汽丰田旗下量产上市。此次上市的是普拉多的中期改款车型。

随着近年来SUV市场火爆的行情以及“二孩政策”放开导致家庭结构的变化,中大型的SUV产品受到的关注度持续升温。2017年前7月,现款普拉多在中国的销量为3.6万辆,同比出现92.7%的增幅。在此背景下,新款普拉多的上市将给予消费者更多的选择。

实际上,相较于紧凑型SUV和小型SUV市场白热化的竞争态势,中大型SUV市场一直较为平静,直到近两年才开始有诸如东风本田U-RV、广汽本田冠道、长安福特锐界、东风日产新楼兰、东风悦达起亚KX7几款车的进入。

“丰田系”一直在SUV领域有着十分完整的产品线,从陆地巡洋舰到汉兰达、普拉多再到RAV4,一汽丰田和广汽丰田旗下SUV的国产序列已经较为完整。此外,由于在SUV领域较好的口碑,“丰田系”SUV的每一次换代,都成为车迷的热门话题。

此次的新款普拉多也不例外。根据目前公布的信息,相较于现款,在外形上新款普拉多前脸格栅及灯组改动较多,增加全景摄像头、8英寸显示屏等共计7项配置,车内娱乐性得到了大幅提升。动力方面,新款普拉多取消2.7L排量车型,保留3.5L V6发动机。

与诸多城市SUV不同,普拉多一直定位于较为专业的SUV,对于喜欢向野外自驾出游的消费者而言,新款普拉多的推出将是提升“装备”的一个契机。

大众T-Roc

在9月开幕的德国法兰克福车展上,大众T-Roc无疑是最受中国媒体关注的一款车。从9月初开始,2018款大众全新SUV车型T-Roc就先于海外发布。按照目前的消息,T-Roc将在一汽-大众国产,以改变一汽-大众品牌下没有SUV产品的现状。

在大众的国产车序列之中,T-Roc定位将低于途观。2017年前7月,途观累计销量超过18万辆,是合资品牌中销量最高的SUV。因此,T-Roc的入局,无疑将进一步搅动已经白热化了的紧凑级SUV市场。

据报道,T-Roc将出自大众最新的MQB横置发动机模块化平台,海外版长宽高分别为4234/1819/1573mm,轴距为2603mm。根据中国市场的需要,T-Roc国产后轴距有望加长。

动力方面,据称国产版T-Roc会搭载1.2T以及1.4T高低功率3三款小排量涡轮增压发动机,與之匹配的是7挡双离合以及一款6挡手动变速箱。

从配置上看,T-Roc将定位于城市出行用SUV,相较于大众以往产品的外型,T-Roc也尽量贴合年轻人的喜好。作为在中国销量最高的汽车品牌,大众的每一款新车都是热点,对于买车计划并不急迫的消费者而言,T-Roc国产动向值得期待。

新款丰田普拉多

大众T-Roc

在9月开幕的德国法兰克福车展上,大众T-Roc无疑是最受中国媒体关注的一款车。从9月初开始,2018款大众全新SUV车型T-Roc就先于海外发布。按照目前的消息,T-Roc将在一汽-大众国产,以改变一汽-大众品牌下没有SUV产品的现状。

在大众的国产车序列之中,T-Roc定位将低于途观。2017年前7月,途观累计销量超过18万辆,是合资品牌中销量最高的SUV。因此,T-Roc的入局,无疑将进一步搅动已经白热化了的紧凑级SUV市场。

据报道,T-Roc将出自大众最新的MQB横置发动机模块化平台,海外版长宽高分别为4234/1819/1573mm,轴距为2603mm。根据中国市场的需要,T-Roc国产后轴距有望加长。

动力方面,据称国产版T-Roc会搭载1.2T以及1.4T高低功率3三款小排量涡轮增压发动机,与之匹配的是7挡双离合以及一款6挡手动变速箱。

从配置上看,T-Roc将定位于城市出行用SUV,相较于大众以往产品的外型,T-Roc也尽量贴合年轻人的喜好。作为在中国销量最高的汽车品牌,大众的每一款新车都是热点,对于买车计划并不急迫的消费者而言,T-Roc国产动向值得期待。

与全新BMW X3相同,新款丰田普拉多也在法兰克福车展上亮相。根据丰田中国的消息,新款普拉多将于10月份于一汽丰田旗下量产上市。此次上市的是普拉多的中期改款车型。

随着近年来SUV市场火爆的行情以及“二孩政策”放开导致家庭结构的变化,中大型的SUV产品受到的关注度持续升温。2017年前7月,现款普拉多在中国的销量为3.6万辆,同比出现92.7%的增幅。在此背景下,新款普拉多的上市将给予消费者更多的选择。

实际上,相较于紧凑型SUV和小型SUV市场白热化的竞争态势,中大型SUV市场一直较为平静,直到近两年才开始有诸如东风本田U-RV、广汽本田冠道、长安福特锐界、东风日产新楼兰、东风悦达起亚KX7几款车的进入。

“丰田系”一直在SUV领域有着十分完整的产品线,从陆地巡洋舰到汉兰达、普拉多再到RAV4,一汽丰田和广汽丰田旗下SUV的国产序列已经较为完整。此外,由于在SUV领域较好的口碑,“丰田系”SUV的每一次换代,都成为车迷的热门话题。

此次的新款普拉多也不例外。根据目前公布的信息,相较于现款,在外形上新款普拉多前脸格栅及灯组改动较多,增加全景摄像头、8英寸显示屏等共计7项配置,车内娱乐性得到了大幅提升。动力方面,新款普拉多取消2.7L排量车型,保留3.5L V6发动机。

与诸多城市SUV不同,普拉多一直定位于较为专业的SUV,对于喜欢向野外自驾出游的消费者而言,新款普拉多的推出将是提升“装备”的一个契机。

领克01

从2016年吉利宣布LINK&CO (领克)品牌建立以来,领克开展了诸多的品牌营销活动,反而对产品的细节秘而不宣。直到2017年9月,领克01的诸多细节才终于得到曝光。

为满足不同消费者的需求,领克01试图打造为一款高度“定制化”的产品。在外观方面,官方给出领克01的配色将多达18种。此外,轮毂也提供了3种尺寸。内饰方面,座椅分别采用两种不同的用料和设计风格可供选择。

值得一提的是,在安全配置方面,领克01搭载了十分全面的主动和被动安全系统。被动安全配置上,搭载包括博世9.3代ESP、制动力分配、坡道辅助、牵引力控制以及ARP防侧滑保护功能等,此外,领克01还配备了6安全气囊。主动安全配置中,ACC自适应巡航、自动刹车系统、碰撞预警和刹车辅助等系统都有搭载。

此外,作为品牌的首款产品,领克01在车联网性能上下了较大功夫。除了时下流行的全液晶仪表盘外,领克01还尝试收集远程控制等配置。

“领克”这个新品牌,从“血缘”上看,除了由吉利发起外,还有豪华品牌沃尔沃的持股。但由于沃尔沃乘用车品牌目前是由吉利全资控股,因此沃尔沃对领克的持股被认为更多的是对领克的“背书”,从核心技术上就能看到这一点。

据悉,领克动力总成分别是1.5T+6MT、2.0T+6AT和2.0T+7DCT+Heldex AWD。其中1.5T发动机是吉利和沃尔沃联合研发的发动机,首次搭载在领克的车型上。而2.0T发动机实际就是沃尔沃的2.0T T4发动机。此外,2.0T+6AT的动力总成也是与沃尔沃V40相同的配置。因此在部分消费者看来,领克01就是廉价版的“沃尔沃”。

有沃尔沃在核心技术和品牌层面的背书,领克01在起跑上已经领先一步。

WEY VV5

在WEY(魏)品牌的广告上,长城汽车董事长魏建军罕见地亲自上阵代言,并以自家姓氏为新品牌命名,更增加了消费者对这个品牌的关注度。

与领克不同的是,WEY品牌在发布后很快便接二连三地推出了新产品,从VV7系列到VV5系列,WEY品牌4个月内接连推出两组新车。然而对于部分消费者而言,由于营销时间的短促,还没有机会充分认识WEY品牌。

與长城汽车的“哈弗”品牌一样,WEY仍然是一个SUV品牌,在品牌的标语中,“安全”被放在了较为重要的位置。与此相应的是,在上市之初,VV5公开进行美标车顶静压测试,获得了不错的成绩。

“从外观上看,VV5是一款完成度很高的作品。”一位凤凰汽车的车评人表示,与长城的产品一样,VV5仍是一款性价比较高的产品。按照官方售价,VV5起售价15万元。

此外,基于VV7打造的WEY品牌下首款插电式混合动力车型P8将在2017年四季度上市,将满足市场对新能源产品的需要,对WEY品牌感兴趣的消费者不妨考虑。

上汽荣威RX3

在新车RX5等产品推出后,上汽荣威重新回到了消费者的视野。2017年前7月,荣威RX5销量12万辆,成为最受关注的自主品牌SUV产品之一。

眼下,比RX5定位更低的RX3有望在2017年四季度广州车展期间上市。外观方面,荣威RX3基本保持了荣威家族式设计风格,与荣威RX5高度相似。新车的长宽高分别为4408/1804/1651mm,轴距2625mm。

动力方面,新车将搭载1.6L自然吸气发动机,此外还将提供一台1.3T发动机。值得注意的是,上汽荣威的动力总成均为与通用联合开发,并在全球范围内共享知识产权。

在连续多年对核心技术的研发投入后,上汽旗下两个自主品牌在市场上的口碑逐渐升温,在不少人眼中,上汽荣威RX3是一款“不输合资”的产品。

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