文_王孟元
未来世界的六人间BMW X7 iPerformance Concept
文_王孟元
在火热的SUV市场中,7座SUV更是其中的热点车型。宽敞的空间、不俗的装载能力颇受消费者们青睐。恰逢法兰克福车展,BMW终于坐不住了,然而BMW带给我们的却是个6座车型。
在见识过BMW i8鬼斧神工的设计之后,BMW X7的概念图并没有给我太大的震撼。家族化的元素依旧很明显,标志性的“双肾”进气格栅尺寸巨大,形状也变得更加方正,与两侧狭长的激光前大灯组形成了鲜明的差异性,与此同时,保险杠两侧竖条状的镀铬饰条和进气口设计也进一步增强了视觉效果,以夸张的手法阐释了BMW最新的设计理念。车身侧面,新车的线条方正笔直,锋利的腰线从前轮眉贯穿至尾灯,搭配隐藏式门把手,看上去充满了科幻感。此外,翼子板L形镀铬饰条也呼应了前脸两侧的设计,贯彻了车身风格的一致性。车尾部分,新车同样保持了硬派气息,狭长的尾灯组呼应前大灯,中间由1根笔直的镀铬条相连。此外在保险杠两侧,L形开口设计再次出现,令视觉冲击感达到了极致。
BMW X7的中控台遵循着宝马一贯的“以驾驶员为中心”原则,12.3英寸全液晶仪表盘和多功能方向盘主搭蓝色背光,营造出了十足的科幻感,中控大屏还可以与仪表盘进行双屏交互。得益于车身尺寸,BMW X7 iPerformance Concept概念车拥有着BMW旗下车型有史以来最大的车内空间。新车配备的全景天窗几乎覆盖了整个车顶,车顶强度则由车顶中央的Y形结构保证。新车座椅采用2+2+2式6座布局,其中第2排独立座椅拥有专属的个性化设计,并提供了前排座椅的所有功能。
虽然BMW并没有明确地透露X7将会搭载什么样的动力总成,不过我们从“iPerformance”一词中,不难读出混合动力的意味。BMW X7非常有可能搭载插电混动的动力配置,或许与现款的7系混动轿车——740e有些许联系。具体的动力参数,可能会在法拉克福车展上公布。
BMW X7这辆拥有3排座椅的SUV可谓是姗姗来迟,毕竟同为德系三强的奥迪和奔驰早已涉足这个领域。不过BMW X7的优势在于其先进的技术与前卫的混合动力配置。放眼当下,似乎也只有沃尔沃XC90的插电混动还稍有名气,不过比起BMW,其品牌力又略显逊色。所以以我的角度来看,BMW X7的前景还算是一片光明,就看它的量产版会带给我们怎样的惊喜了。