油品储运系统对污染减排的优化管理

赵剑

摘 要：石油是我国发展的重要资源，随着我国经济的不断发展，科技水平的不断提高，无论是我国经济、科技、国防都需要大量石油，每年从国外进口石油都会分散于全国各地，因此也使得我国石油运输行业迅速发展，石油的运输技术也在不断地提高，然而在石油运输过程中，由于石油系统的不完善，使得对其内部的污染问题得不到有效的处理，从而在石油储运过程中出现大量污染环境的问题，本文通过论述了石油在储运过程中所出现的污染源以及危害，有陈述了污染源排放系统所存在的问题，从而针对这些现象，提出几点建议，优化石油的储运系统，减少污染物的排放，从而保护环境。

关键词：石油储运；污染减排；优化措施

良好的生态环境与人们的生活难以分开，环境的好坏直接关乎人们的生活质量，随着环境的污染日益严重，人们对环境保护越来越重视，在油气储运过程中，大量的污染物不能有效的解决，使得污染物污染环境，如何解决相关污染问题，实现可持续发展早已是油气运输行业难以避免的问题，本文针对油气储运系统所存在的问题进行阐述，并提出合理的建议。

1 污染源的形成与危害

1.1 油气

1.1.1 油气的形成

一般油气会以两种方法形成，其一、在石油的运输过程中，无论是装载，还是卸载，都会因为蒸发的原因而是石油形成油气，由于石油是一种复杂的多烃类化合物，其蒸发的污染物远远比单一油气污染程度要高。其二、是由于石油自身呼吸，在石油运输过程中，在密闭的环境下，由于气压的原因导致石油进行膨胀、收缩从而导致石油呼吸，形成油气，污染环境。

1.1.2 油气的危害

油气的危害最直接便是进入大气，污染空气环境，同时也会随着人们的呼吸，进入人的身体，影响人们的身体健康，再有则是由于油气一般卸载过程中，油气泄露，如果天气温度过高，或者出现明火，很容易引发巨大的灾难，造成人员伤亡，以及大量的经济损失。

1.2 油渣

1.2.1 油渣的形成

一般在油罐底部，石油与很多杂质混合，沉入油罐底部，形成杂质，在油罐的清洗过程中利用清洗技术，将这些废物清楚干净，但在外界由于这些残渣杂质太多，不能合理利用，只能丢弃，从而污染了环境。

1.2.2 油渣的危害

油渣在油罐中，对油罐形成腐蚀，堵塞相应的管道，对于油罐的清洗，造成一定的麻烦，与此同时，在油渣排出灌外又不能有效利用，从而造成对环境的污染。

2 储运系统污染减排所面临的问题

2.1 储运系统的清洗技术不发达

在石油的运输过程中，每次石油运送完毕之后，都会对油罐进行清洗，然而由于清洗技术不发达，清洗不到位，都会使油罐中的残渣废物不能有效清洗，以及清洗后不能被合理的处理。

2.2 储运系统油气排放

油气的排放是对能源的巨大消耗，浪费了大量的宝贵资源，其次，对环境也产生不同程度的破坏。从油气主要成分来看，油气属于气相烃类有毒物质，密度大于空气而漂浮于地面上，对任何环境造成剧烈影响，由于油品的损耗不仅能造成能耗的损失，如果油气积聚到一定浓度也将造成火灾隐患，危及储运系统的安全。

2.3 储运系统的损耗和排放

油品储运系统是炼油厂进行产品生产、运输及销售的重要环节，以某炼油厂油品储运系统为例，主要由罐区、装卸车设备、火炬设施和油气回收设施组成，罐区内包括有48個拱顶罐，10个外浮顶罐，49个内浮顶，36个压力球罐，储存的油品有原油、重质油、成品汽柴煤油，液化气，石脑油、芳烃等石化原料，年产236.6万吨优质汽油、457.7万吨优质柴油、56.74万吨煤油、1986万吨聚丙烯、25.43万吨液化气。因此，油品在储运系统的损耗和排放对节能与环保有着至关重要的意义。

3 储运系统污染减排的优化措施

为了实现可持续发展，实现以生产清洁燃料为主，保护生态环境不被破坏，油品储运系统作为石化行业的枢纽更应把提高环境污染减排管理作为工作的重点，提高储运系统节能技术，有效降低能耗，减少对环境的污染，也提高了效益。针对油品储运系统从以下七个方面对节能减排的技术进行深一步的分析和研究：①合理运用储运系统的机泵、提高工作运行效率；②合理优化中间原料储运设备的设置，加强装置与储运系统的统一管理；③合理选择油罐的使用类型；④采用最新的脱水设备和油罐清洗新的技术、减少污水的排放；⑤采用新型的高科技储运设备；⑥做好油罐的保温工作；⑦实现排放物的回收利用。

3.1 变频调速节能减排技术

在老企业储运装车系统中由于技术水平相对落后没有加装变频器，只是运用泵的出口阀门调节装车流量的控制，装车实时流量变化大，致使装车冒罐事故的频繁发生，而且造成对机泵的损坏、环境污染、能源损耗大等。考虑这一因素，加装变频器是以节能为目的利用改革阀门节流工况的调节方式，并根据实际情况对装车流量进行实时控制，用来选择和保护电机的最佳运行状态，避免了泵的出口阀门应开的过大而造成的损失与浪费。例如，某炼油厂储运系统航空煤油罐区、成品柴油罐区、中间原料罐区加装了多台变频器，内操人员可以通过中控室内DCS操作系统对装车泵输出流量进行时时监测和控制，并根据实际情况对装车流量进行实时控制，用来选择和保护电动机的最佳运行状态，实践证明，此应用操作方便、节省人力物力，调速方便，节能效果显著，节电50%以上，既减轻了工人的劳动强度，又实现了节电的40%以上的目标。

3.2 提高储运系统的损耗和排放的有效措施

在储运系统中的损耗和排放主要由以下三个方面：

3.2.1 蒸发损耗

第一，由于油气的储存温度是由自身的性质所决定的，我们根据实际情况来对油品进行操作，提高油品储存的温度，就降低油品输送钻度，就减少输送的功率。如果节省的油品储存的能耗大于油品输送功率，就会造成油品的蒸发损耗。第二，在中间原料罐区，由于脱硫渣油、混合蜡油，要求的介质储存温度在130一150摄氏度，因此确定好油罐的保温材料和保温厚度，对减少油品的蒸发损耗有一定的意义。第三，合理选择储罐类型对于油品的蒸发有一定的抑制作用。第四合理安装氮封装置，严格控制储罐有其上方的气相空间，也能很好减少油气蒸发损耗。

3.2.2 清罐损耗和污染

在油罐清洁过程中，会有大量的油品排人下水井，造成能源的损耗，也由于这些未充分利用的油品会给环境污染造成很大危害，采用合理的清罐方法能有效降低污染和损耗。

3.2.3 油品脱水损耗和污染

油品沉降脱水能最大程度保证油品质量，由于脱水过程中沉降的不完全也造成了部分油品脱水带油的现象发生，存在一定的损耗，因此，保证油品沉降时间，减少油品脱水过程中大量排放。

3.3 可燃氣体排放和回收节能技术

储运系统的轻组分油品由于蒸汽压大，很容易挥发，极易将这部分油气排放到大气中，应当加大油气回收和火炬气排放的治理，减少油气的排放和环境污染。

3.3.1 油气回收设施

油气回收设施主要负责个装车设施产生的油气，减少油气挥发对环境产生的污染，降低装车损失。例如，某炼油厂油气回收设施主要由一座5000耐缓冲气柜和一套2000Nmhs/膜法油气回收装置组成（操作弹性：0-1巧%）。膜法油气回收装置为成套的撬装设备，油气回收的处理能力为4000Nmhs/，操作天数为350天，回收为间歇操作。油气回收率可达90%以上，防止油气排放到大气中造成环境的污染，也减少了油品损耗量。

3.3.2 火炬系统及火炬回收站

火炬及火炬回收系统主要负责回收、储存各装置正常生产时排放的可燃性放空气体，开停工或事故状态下火炬气排放，高压火炬气管网的平衡。某炼油厂共有主要装置16套，排放气体含有大量的HZS、COZ及NH3等，将这部分可燃性气体排放到火炬回收系统，进行有效的回收利用，对于减少环境污染有至关重要作用，也减少了能耗的损失。

4 结语

提高炼油业污染减排是石油行业需要长期解决的工作，有着较大经济效益和社会效益，炼化企业在创造利益的同时，更应该重视污染减排，尤其油气储运作为炼油行业的枢纽系统，更应该把污染减排作为核心问题进行解决。

参考文献：

[1]王红梅.油品储运系统对污染减排的优化管理[J].化工管理，2016（15）：187.

[2]李供法.油品储运过程中油气挥发问题的研究[J].科技与企业，2013（16）：167.