孟宪魁 李现鹏
【摘要】道路桥梁工程在长期的车辆碾压下,其表面会出现一定程度的裂缝,或是地基下沉、桥头两端受损,这些都会威胁着道路桥梁工程的正常通行,影响着工程的使用寿命。对此,加强对道路桥梁工程常见病害的研究分析,并采取一定的措施进行整改治理刻不容缓。本文主要分析道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害。
【关键词】道路桥梁工程;施工处理;技术
一、道路桥梁工程中的常见病害分析
(一)路面和桥面的铺装层易产生裂缝
由于道路桥梁是长期暴露在外界环境下的,并且使用的次数是数以万计的,需要承载着不同重量的物体。在道路桥梁工程建设中,路面和桥面铺装层往往采用的是半刚性结构,这种结构虽然在某一程度上增强了铺装层的的强度和承受能力,但这种结构易受温度的影响,温度差异越大,铺装层产生裂缝的可能性越大。尤其是北方寒冷地区,路面或桥面铺装层常常会产生裂缝。由于早晚温度差异过大,导致半刚性结构路面的受压性降低,最终在日常使用中出现裂缝,甚至导致崩塌。路面和桥面铺装层产生裂缝的另外一个原因就是长期的使用量,相对于人行道路的铺装层,车辆行驶的道路更易产生裂缝,由于车辆在行驶过程中往往会出现超载或急刹车的现象,车辆会严重的挤压并磨损地面,因此容易发生路面凹陷,进而产生断裂层,在这样长期的磨损情况下,路面和桥面必然产生裂缝,从而使得道路桥梁工程出现质量问题。
(二)钢筋锈蚀
钢筋是道路桥梁路基建设中的重要原材料,具有承重的作用,但是鋼筋结构处于路基内部,极易受到环境因素的影响而降低承载能力。如:桥梁的承重结构为混凝土和钢筋,若混凝土施工中受环境的影响而出现裂缝,则钢筋结构表面会受空气中水分的锈蚀,一旦锈蚀情况严重则会导致钢筋结构断裂。外界环境中如果存在硫化成分的化学品,也会锈蚀钢筋结构,致使道路桥梁出现断裂问题。
(三)路基沉降
对于道路桥梁施工而言,如果路基的质量不高且多为粘性土或软土等,而施工人员没有对齐进行加固或置换处理,易出现路基不均匀沉降的问题。通常路基沉降病害的产生原因多来自于建设行为,如设计时没有充分勘查地质、施工时不重视软土路基等。
(四)桥头破损
作为道路桥梁工程中的常见病害之一,桥头破损会使桥梁两端出现变形,继而改变桥梁的应力结构,在一定程度上降低道路桥梁的安全性能与使用寿命。出现桥头破损的原因主要为施工材料质量不达标,无法满足桥梁结构部件的支撑力要求,在载重车辆长期行驶的作用下,桥头会出现局部断裂,影响道路桥梁的安全通行。
二、道路桥梁工程常见病害的施工处理技术
(一)裂缝修补技术
裂缝修补技术是专门针对道路桥梁铺装层的裂缝现象提出的一种施工技术,具体来说裂缝修补技术可分为表面修补、裂缝填充、裂缝灌浆等多种方法,具体方法的选择要依据表面裂缝的具体情况来确定。本节主要介绍表面修补技术。表面修补技术:这种方法适用于表面裂缝较浅的情况,其裂缝的宽度在0.2cm以下的情况。具体方法是,采用环氧胶泥或是水泥浆每隔5min便对路面裂縫涂抹一次,使涂抹的厚度达到1mm以后,再对其表面涂抹油漆或是沥青,以作防腐保护,最后采用玻璃纤维布覆盖表面,防止表面再次受外界环境的破坏影响。
(二)裂缝填充技术
这种修补技术相对于裂缝修补技术来说,更具有加固的作用,适用于裂缝较宽,裂缝现象较严重的情况。具体方法是,在路面的裂缝处进行纵深方向的挖槽,在槽位里边采用水泥浆和环氧树脂胶按照一定比例的调配之后填充到路面的裂缝中,由于环氧树脂胶的性能较为稳定,其与水泥浆进行一定比例的调配后,性能稳固,对表面裂缝的修补更能起到稳固的作用。填充的工程材料中,还可添加一些防水性能较好的橡胶材料,这样更能使得裂缝在雨水天气时所受的影响较小。
(三)锚喷施工技术
锚喷施工技术是针对于桥头破损提出的一种施工技术。锚喷具有凝结快、稳固性能高的特点,是处理桥头破损常采用的一种施工技术。具体的技术方法是,在借助锚喷设备超强喷射力的条件下,向裂缝部位喷射一定量的硅胶材料,然后在模板的加固作用下,用硅胶材料将桥体有效的粘结在一起。硅胶材料在强度、硬度和柔韧度上都是材料中的首选,其在桥梁模板的作用下可起到很好的衔接效果。
(四)结构加固法以及混凝土置换法
当裂缝影响到混凝土结构的性能时,就要考虑采取加固法对混凝土结构进行处理。结构加固中常用的主要有以下几种方法:加大混凝土结构的截面面积,在构件的角部外包型钢、采用预应力法加固、粘贴钢板加固、增设支点加固以及喷射混凝土补强加固。
(五)加强日常维护
道路桥梁工程常见病害的发生不仅与前期施工技术具有一定的关联,也与后期日常维护工作有关,因此施工单位在初步完成道路桥梁工程后,需要积极与交通部门进行沟通,共同进行交通管制,以免初步完工的道路桥梁受车辆的碾压而出现结构损坏问题。同时施工单位对道路进行裂纹、抗震等试验测试后,若发现相关指标与规定要求不相符,则应该采取相应的施工技术来整改问题,保证施工处理的效果。除此之外,加强对大型货车与车辆轮胎的通行,以免道路桥梁的路面发生多度磨损问题,进而延长道路桥梁的使用寿命,提高道路桥梁的舒适度及稳定性。
参考文献
[1]张杨.道路桥梁工程的常见病害分析与施工处理技术探讨[J].江西建材,2017(13):134.