高职院校物流专业现代学徒制人才培养模式探究

[摘要]文章对高职院校物流专业实施现代学徒制人才培养模式的必要性进行了分析，并指出了我国高职院校物流专业现代学徒制实践中政治制度、运行机制和教育模式等方面存在的问题，在此基础上，提出了优化现代学徒制人才培养模式的建议。

[关键词]高职院校；物流专业；现代学徒制

[DOI]1013939/jcnkizgsc201730218

目前，全国有五百多所高职院校开设了物流管理專业，成为培养高技能物流人才的重要基地。校企合作实行现代学徒制，是提高职业教育教学质量，培养适应社会经济发展所需要的技能型物流人才的重要途径。

1高职院校物流专业实施现代学徒制人才培养模式的必要性分析

现代学徒制的人才培养模式是高职院校与相关企业合作，学校教师与企业师傅共同向学生传授知识和职业技能，以提高学生职业技能为主的一种人才培养模式。

11现代学徒制人才培养模式适应社会与市场的需要

随着互联网和电子商务的发展，物流业迎来了高速发展的黄金期，市场对物流专业人才的需求不断增加，但与之对应的是高校尤其是高职院校物流专业的毕业生却存在就业难现象，很多物流专业的毕业生未能从事专业对口的工作，个别毕业生即使专业对口，也对工资水平不满意。这就反映出目前许多高职院校物流专业人才培养的目标模糊，对于物流企业与市场所需要的人才能力结构不清楚，不能培养出社会需要的物流专业人才。通过开展现代学徒制，可以实现高职院校与物流企业长期合作，以市场需求为导向，共同培养出适应目前经济发展所需要的高技能物流人才。

12现代学徒制人才培养模式符合物流专业的特点

物流学科为跨学科交叉性学科，物流专业的课程设置也充分体现了跨学科交叉的综合特点，涉及经济学、管理学、运筹学、统计学、法学等，是一个理论性和实践性都很强的专业。物流专业的特点决定了人才培养的核心是要注重实践和动手能力，这就对物流教学环境有了更高的要求。而学校的能力有限，配置的物流设施设备不足以满足学生的实践要求。因此，企业参与人才培养是非常必要的。

13现代学徒制人才培养模式实现了校企的“双赢”

现代学徒制是职业院校与企业在各自不同利益诉求的基础上，寻求利益交集而合作形成的。一方面，学校与企业合作，使学校更了解企业的人才需求，不断改进人才培养方案，提高办学水平与教学质量，节约了教育成本。另一方面，企业通过参与学生培养，为自身储备了许多高水平高素质的员工，学生毕业后可以通过双向选择，择优录取，也可以为社会输送高素质的应用型物流人才，是一种“双赢”模式。

2高职院校物流专业现代学徒制人才培养模式存在的突出问题

21政策制度问题

我国现行的教育方针鼓励企业与学校合作，共同培养专业人才，但是目前依然缺乏与现代学徒制相关的可操作的具体政策，特别是缺乏能够调动企业积极性的激励措施，因此企业的积极性无法调动起来，而企业是营利性组织，追求以最低的投入获得最大的利益，在开展现代学徒制过程中，有些企业投入的精力和时间比较少，出现培训内容不完整、把学生当作廉价劳动力使用等问题。现代学徒制实践中，无论是对企业的激励还是监督都需要国家制定相关的具体政策才能实现。

22运行机制问题

高职院校物流专业在实施现代学徒制过程中，普遍存在学校与企业责任权利划分不清和工作机制不健全的情况，学校和企业的合作项目没有很好地落实到每个环节，没有真正落实到企业基层，有些企业基层领导的职业素养和专业能力没有达到学生预期的高度，学生在企业中学习到的技能有限。许多高职院校没有制定现代学徒制的具体实施办法，现代学徒制的管理机制不是很完善，学校和企业的沟通存在问题，校企合作的规模比较小，合作的层次比较低，无法调动企业与学校合作的积极性，降低了现代学徒制对学生的有效作用。如何改革运行机制中的不足，是高职院校现代学徒制实践中至关重要的问题。

23教育模式问题

目前，许多高职院校的现代学徒制人才培养还流于形式。部分院校的现代学徒制实践是由学校教师带领学生到校外实训基地企业进行参观、学习，安排已就业的学生在校举行讲座，联系相关企业进行物流业务、物流业发展前景的教育等，这些活动能够使学生了解物流企业的组织结构、岗位职责、业务范围等，但缺乏实际操作，与通过课本学习知识类似，不能切实提高学生技能。部分院校组织学生去企业顶岗实习几个月甚至半年，但依然存在许多问题，如高职在校学生没有形成强烈的职业道德意识，工作的责任心不强，甚至出现个别学生在实习过程中擅自离职；学生的技能水平相对较弱，专业知识比较差，又缺乏求知欲，上进心不强；部分学生对自己的定位较高，不愿从事一线生产服务工作，不能踏实从底层做起。这些问题都需要校企共同解决，让学生掌握更多的技能，毕业后的他们才能在劳动力市场立于不败之地。

3优化现代学徒制人才培养模式的建议

31建立健全法律政策，为现代学徒制的执行提供依据

从政府角度，应当建立健全现代学徒制相关的法律政策，用良好的政策环境和法律来鼓励企业参与现代学徒制。政府应该加大投资，从上而下进行激励。针对企业：对参与现代学徒制的企业给予优惠政策，例如招聘应届毕业生人数达到总员工人数的不同比例给予不同层次的奖励；企业师傅培养一名优秀的企业员工（学徒），企业和学校都给予该师傅相应的奖励，这样可以更好地协调师徒关系问题。针对学校：不仅考核学校的应届毕业生就业率，也要考核毕业生3年或者5年之内的发展状况。根据学校培养的高技能人才给企业带来的效益对高职院校给予奖励，调动学校对学生实习状况的管理与监督。针对学生：毕业后在实习企业工作，按照工作年限给予奖励，为企业留住人才。政府应尽快从以上几个方面完善和修订现有的法律法规，并制定出可实际操作的、与法律法规配套的具体措施，加大法律执行力度和监督工作力度，创造出优越的外部条件和社会环境，以便现代学徒制人才培养模式能够良好运转。

32校企协助学生身份转换

学校老师与企业老师授课方式有所差异，企业老师更注重课程的实践性，学生们应该多参与实践，不断重复地去动手操作。学校是服务业，追求人才培养为目标，所以老师对学生们倍加爱护，但是企业是营利性行业，他们以追求利润为目标，所以更加关注学生给企业带来的效益。这样的区别，学生应该深刻认识，在抱怨公司待遇的同时，也要不断地去提高自己。

33提升教师队伍的能力和水平

师资质量对教育成功与否起着决定性的作用，教师不仅是其所教科目的专家，更应该是教与学的专家。这就需要学校加强师资培训，提高教师上岗条件。师资培训包括两个途径：校内培训和校外培训，现代学徒制的核心是校企合作，不仅让学生到企业中进行实习，为学生提供就业机会，同时，学校教师也可以到学校合作的企业进行实践操作、技能培训，提高教师实践能力的同时，也加强了校企合作的稳定性和持久性。

34管理制度改革

学校和企业联合发文，制定相应的管理制度，并且要严格执行。在制定相关制度时，校企双方共同商讨，要充分考虑制度的可行性与实践意义。在执行过程中严格按照制度进行，保证企业、学校制度执行的一致性。另外，还要制定系统的考核制度，定期对执行效果进行检验。

总之，高职院校发展物流专业，应该大胆探索现代学徒制人才培养模式，培养出适应我国物流业高速发展的专业人才。现代学徒制的人才培养模式将对培养物流业技术技能型人才、创新我国职业教育办学模式、深化职业教育体系改革有重要的借鉴意义。

参考文献：

[1]高海燕京津冀涉外旅游人才培养模式探赜——基于现代学徒制的分析[J].天津商务职业学院学报，2016（6）：32-35

[2]叶煜我国高职校企合作经费问题研究[J].职业教育研究，2012（11）：14-15

[3]张兴华现代学徒制理论探索与实践[J].教育科学论坛，2007（1）：15-17

[基金项目]天津市教育科学“十三五”规划课题《中外合作开展“现代学徒制”人才培养模式的探索与实践研究》（项目编号：2016-VE4107）

[作者简介]朱琴（1981—），女，汉族，山西霍州人，天津商务职业学院讲师，研究方向：物流管理。