保时捷卡宴 故障三例

张 恒

保时捷卡宴 故障三例

张 恒

例一

车型：2015年Cayenne S Hybrid。

故障现象：行驶中发动机故障灯亮，新车行驶里程不足200km。

（2）当前的故障是冷却液泵2断路。

（3）在冷却液泵2测量无供电。

（4）查找电路图。冷却液泵2供电经过左前保险丝盒插头X341转接，故障码中部件均通过该插头转接。

故障排除：X341未插到位，虚接导致故障灯亮。重新安装后故障消除，如图1所示。

例二

车型：2013年Cayenne。

故障现象：发动机有异响。

故障诊断：此车来店做保养，启动车辆后可以明显听到该车发动机1-3缸侧有响声，开始时声音在高压油泵这侧比较明显。首先更换了一个高压油泵，异响还是存在，拆开气门室盖发现1缸第2个进气门摇臂已经脱落，并且凸轮轴也有轻微磨损，如图2所示。

故障原因：摇臂脱落导致的异响。

故障排除：更换摇臂和液压挺杆。

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图1 X341未插到位

图2 故障部位

例三

车型：2015年Cayenne S。

故障现象：客户车辆行驶中右前底盘有时发出“咔嗒咔嗒”声。

故障诊断：（1）根据客户反映进行路试，发现车辆在急加速时右前悬挂有时发出异响。

（2）检查前悬挂部件只发现稳定杆轴承磨损严重，其他悬挂部件都正常。此车配有PDCC调节，更换稳定杆轴承试车，声音有所减弱，但异响还是存在。客户见现状于是补充信息，是在外面补完轮胎后才出现异响的。进行分析该故障可能是因补胎店违规举升车辆导致PDCC调节故障，于是对PDCC进行排气校准，路试异响消失，交付车辆。

（3）客户将车辆提走使用一段时间响声再次出现，进店再次检查，读取故障码无相关故障，查看底盘系统的相关实际值也都正常，检查车身高度及水平调节也未见异常。该故障只要断开PDCC控制系统异响就会消失，可见响声是因PDCC工作调节导致的，但是控制系统内又没有任何故障。对该系统进行仔细分析，对造成影响的水平高度传感器先做检查。举升车辆检查高度传感器时发现左后车轮高度异常，拆下空气弹簧加压检查，发现气包破裂泄漏，更换损坏气包路试故障排除。

（4）对该故障进行分析，异响是因左后空气弹簧泄漏气压低，急加速时车身高度发生对角性倾斜，PDCC过激性调节导致异响。

故障原因：左后空气弹簧破裂泄漏。

故障排除：更换左后空气弹簧故障排除。