尤蕾
荷兰,这个位于欧洲大陆西北部的传统商业强国在17世纪几乎垄断了所有的海洋贸易,大量的物资由海上丝绸之路运抵荷兰。这里有丝绸之路上最繁忙的港口,这里是“一带一路”的交汇点。
大学毕业后,荷兰小伙子埃米尔·卡尔桑迪(Emiel Karasanti)追随父亲约夫·卡尔桑迪(Yoav Karasanti)的脚步,从欧洲来到了中国。那一年,他们决定把工厂建在这个古老的东方国家,曾经这里是丝绸之路的起点。卡尔桑迪父子开始在中国镇海继续家族的木制玩具事业。
正如一千多年前一样,宁波依旧是商旅接踵、舟楫相望的重要港口,在中国采购生产玩具的各种零配件,生产出高品质的木制玩具,依靠宁波的港口,将产品销往欧洲、大洋洲等地区。更令人振奋的是,“21世纪海上丝绸之路”让从宁波出发的商品走得更远,所到之处更广阔。
卡尔桑迪父子的故乡是荷兰,这个位于欧洲大陆西北部的传统商业强国在17世纪几乎垄断了所有的海洋贸易,大量的物资由海上丝绸之路运抵荷兰。这里有丝绸之路上最繁忙的港口,这里是“一带一路”的交汇点。
“一带一路”在阿姆斯特丹首尾相接
在“一带一路”倡议发出后,荷兰积极响应倡议并加入亚投行,目前,荷兰是中国在欧盟的第二大贸易伙伴。习近平主席在2014年访问荷兰时曾表示:“荷兰是欧洲的门户,我选择从荷兰推开欧洲的大门。”
“一带一路”涵盖中亚、南亚、西亚、东南亚和欧洲等国家和地区,从中国出发,一路向西,行至荷兰首都阿姆斯特丹,“一带一路”在这座港口城市首尾相接,形成一个闭环。
这个国家的人民被称为“海上马车夫”,这种称谓本身就是对荷兰几个世纪前海上贸易垄断地位的佐证。一直以来,荷兰人依旧时时重温往日荣光带来的无限自豪感。荷兰海运博物馆坐落在阿姆斯特丹,每个星期天,都会在这里举办一个特殊活动,不同职业的志愿者会带领孩子们体验400多年前水手的生活。
如果说17世纪阿姆斯特丹的辉煌归功于港口和银行业中心,那么而今,阿姆斯特丹更广为人知的是作为荷兰的首都及第一大城市,拥有欧洲第四大空港史基浦机场,荷兰金融商贸之都。
阿姆斯特丹几乎浓缩了荷兰所有的特征,风车、木鞋、船屋、郁金香、运河……因为荷兰近1/4国土面积都在海平面以下,水路纵横,水网交织,一双防水又结实的木鞋是最合适的装束了。去往阿姆斯特丹总会与大大小小的木鞋邂逅,它们绘制着充满想象力的线条、图案、颜色,毫无违和且极具创意,艺术的基因流淌在荷兰人的血液之中,也难怪这里会诞生凡高这样的艺术家。因水而兴的阿姆斯特丹,有大小165条运河,运河水平面与路面等高,恐怕是当地独特的一道风景了。独特,还不仅于此,沿河的传统民居有着细长而狭窄的门,这是因为当时征收房产税是按门面的面积征收,荷兰人为了节省税金,就把门修得很小很窄,家具等大物件均从窗户搬入屋内。同样,风车亦与水相关,阿姆斯特丹是一座填海而成的“水下城市”,当年曾用风车抽干堤坝内的积水。风车为这里创造了陆地,也成就了荷兰一景。
特别值得注意的是,作为现代金融发源地之一,17世纪时,阿姆斯特丹是世界融资的中心,1602年,荷兰东印度公司的阿姆斯特丹办公室开始出售自己的股票,并成为了世界上第一家证券交易所。时至今日,荷兰依然是中欧“资金融通”的重要途径、欧洲重要的金融中心之一。荷兰银行、阿克苏诺贝尔、ING集团、皇家阿霍德、喜力等知名银行和大企业都将总部设立在阿姆斯特丹。随着“一带一路”倡议不断深化,目前也有多家中资金融机构在荷兰设立分行。
在“一带一路”的倡议之下,荷兰与中国在物流方面的合作深入而广泛,其中,阿姆斯特丹的史基浦机场通往中国城市的航线日益增多。陕西和荷兰在新丝绸之路的两端,同时也是人类历史发展中重要的物流集散中心。2016年3月28日,中国首条“陆空联运”跨境电商货运直飞航线开通,从阿姆斯特丹出发,直飞中国西安。目前,这条航线已经实现了每周两班的常态化运营,是一条非常快速高效的货运途径,来自荷兰的高品质乳制品、生鲜果蔬产品等都通过该航线进入中国的超市。当然,它是一条双向物流通道,作为欧洲的物流中心,荷兰既是中国商品到达欧洲后的转运站,又是欧洲他国产品输往中国的转运站。
欧洲最大港口鹿特丹之“东方情缘”
15世纪末的地理大发现,为日后荷兰缔造海上贸易商业帝国提供了最好的历史契机。荷兰面朝大西洋的北海,背靠欧洲大陆,欧洲的多瑙河和莱茵河从这里入海,连同人工修筑的多条运河,一起构成了欧洲最发达的水上交通网。荷兰,很快成为欧洲商品的重要集散地。
靠海吃海,鹿特丹便是如此,当地人从事传统的捕魚业,将当地盛产的鲱鱼进行加工,与东北欧、南欧甚至非洲进行贸易。以至于有人戏谑,鹿特丹成为欧洲第一大港口的第一步就是从鲱鱼开始的。在当地古老的房屋上,绘制的鲱鱼图案依稀可辨。
鹿特丹素有“欧洲门户”之称,也是欧洲最大的港口,通过水路连接欧洲、美洲、亚洲、非洲和大洋洲。据2016年数据显示,荷兰是中国在欧盟内的第二大贸易伙伴,此前,也一直保持着第二或第三对华贸易伙伴的地位,对此,鹿特丹港居功至伟。
上海,是鹿特丹的姐妹城市,两地都是世界知名港口,目前上海港出口欧洲的集装箱中,25%经由鹿特丹港中转。据荷兰中央统计局数据显示,2014年,鹿特丹港集装箱吞吐量约为1200万标箱,其中,中国货物占其总量的1/4,约为300万标箱。
是门户也是枢纽,中国商品到达鹿特丹后,可以由此转往英国、斯堪的纳维亚半岛、伊比利亚半岛和波罗的海地区。目前,鹿特丹港已经与上海、香港、天津、大连等国内主要港口都建立了稳定的班轮航线。
2015年,习近平主席在会见来访的荷兰国王威廉·亚历山大时表示,中荷两国已经实现全方位互联互通,围绕“一带一路”开展合作具有独特优势。双方要继续保持海运领域的合作优势,着力做大做强铁路和航空运输,为中欧和亚欧大陆互联互通发展提供有力支撑。endprint
鹿特丹港开始尝试海陆联运的模式,与“一带一路”沿线国家互联互通。2015年7月,中欧集装箱国际货运班列满载2050吨咖啡由昆明发出,15天后抵达鹿特丹,然后部分转船运前往英国。执行这次运输任务的是同年7月1日开行的滇新欧班列。这趟班列经过成都、宝鸡、兰州、阿拉山口、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,最终运行15天后到达鹿特丹,全程14000公里。
2016年,中欧班列蓉欧快铁正式从荷兰蒂尔堡延伸至鹿特丹。而十年前,荷航开通阿姆斯特丹到成都直飞航线。荷兰前副首相兼经济部部长马克西姆·费尔哈亨表示,最大的机遇当然来自通道经济,良好的交通物流基础对“一带一路”倡议的落地至关重要。比如这次启动的国际班列,比航空运输要慢一些,但成本更低,非常适合运输大宗商品。从更宏观的角度看,把班列延伸到鹿特丹,不仅辐射欧洲各地,甚至可以辐射北美东海岸,相当于打通了一条贯穿“一带一路”东西的物流大通道。
对于中国妈妈们而言,恐怕最感熟悉的荷兰产品非奶粉莫属。随着中欧班列的开通,荷兰奶粉穿越亚欧大陆,从荷兰的乳制品工厂生产线下线到中国宝宝的奶瓶,与海运和航空运输相比,不仅缩短了行程,使奶粉更新鲜,而且成本上也得到了控制。2017年5月2日,荷兰皇家菲仕兰公司的奶粉首次通过中欧班列运往中国。
与阿姆斯特丹不同,鹿特丹是一座具有现代气息的西欧城市,它的城市建设规划是按照二战后的新布局实施的。它是一座海港城市,同时工业门类也非常齐全,拥有欧洲最大的炼油厂,造船业发达,家用电器、电子仪表、乳制品加工等闻名遐迩。在发达的临港工业中,鹿特丹拥有欧洲最大的炼油基地和世界三大炼油中心之一。壳牌石油公司、英国石油公司/德士古公司、科威特国家石油公司、科氏工业集团、埃索等巨头在此建有炼油基地。
“一带一路”上的多方位合作
据中国驻荷兰使馆经商参赞张国胜介绍,近年来中荷两国在贸易、投资和技术等领域合作持续提升,规模大、水平高、内生动力强,双边经贸合作呈现出诸多新特点:“首先是双向投资蓬勃发展,中国为荷兰第二大投资来源地,而荷兰是欧盟对华投资第三大国家;其次是双边贸易保持高位运行,近年来中荷双边贸易规模保持在700亿美元左右;第三是技术合作不断扩大,近年来,中荷两国研究机构、企业在技术研发方面开展了广泛合作,双方互设了多个研发中心,在水治理、现代农业、循环经济、建筑设计等方面都有着广泛合作。”
近年来,中荷两国的双向投资呈增长趋势。据荷兰大使馆经济商务参赞处数据显示,2015年荷兰新增对华投资项目121个,实际投入7.5亿美元。截至2015年底,荷兰在华投资项目累计3078个,实际投入154.9亿美元,在华运营企业超过1000家。特别引人注目的是,2015年8月中旬,总部位于荷兰的荷兰国际集团(下称ING)在北京正式设立分行。ING银行大中华区行政总裁及商业银行业务主管何亚杨对媒体表示,ING看好中国人民币国际化走势,与“一带一路”沿线项目有多项合作。
截至2016年底,中國企业在荷兰共设立了580余家直接投资企业,创造就业机会近11600个,投资主要行业涉及电子、高科技、电子商务、交通和物流。其中在2015年7家中国企业加大了在荷兰的投入,海康威视在荷兰设立了欧洲总部,华为在荷兰埃因霍温设立了物流中心,大疆创新、德宇航在荷兰设立子公司,厦门航空开通厦门直飞阿姆斯特丹的航线,中国建设银行在阿姆斯特丹设立分行,游戏开发商快乐鱼(Happyfish)、传统医药制药商吉林紫鑫药业在荷兰设立了研发中心等。
“荷兰是中欧‘民心相通的重要纽带。荷兰社会开放包容,目前荷兰是欧洲华人华侨密度最高的国家之一,留学生规模保持增长势头。荷兰第三所孔子学院将于年内揭幕,孔子课堂的总数也将增至13所;中荷友好省份和城市达32对,各层次、各领域交流十分活跃。”张国胜表示。
继2006年荷兰西部的莱顿大学孔子学院、2011年荷兰北部的格罗宁根孔子学院建院后,今年7月7日,第三所孔子学院即南方应用科技大学孔子学院应运而生。南方应用科技大学孔子学院荷方院长库斯特尔表示:“让这里每一个渴望学习汉语、了解中国的人,都能获得优质汉语教学和中国文化课程,对我们这所孔子学院来说既是挑战也是机遇。”
的确,中荷两国的友谊源远流长,文化交流由来已久。随着“一带一路”的深入,文化交流更为频繁。由文化部和江苏省政府合作共建的荷兰海牙中国文化中心于2016年11月24日揭牌启用。
据介绍,海牙中国文化中心将围绕“国情宣介、思想交流、文化展示、教学培训”的基本职能,举办高水平的艺术展览、学术研讨、文学译介、文化体验等活动,全方位展示中华优秀文化。中心将承担“欢乐春节”、“中国文化周”、“天涯共此时”等重要文化交流任务,同国内有关省份合作开展文化交流合作,并配合国家外交举办相关文化活动,成为向世界传播中华文明的新阵地。海牙中国文化中心由江苏省文化厅负责具体运营,江苏苏豪集团旗下爱涛文化集团协同运营。江苏省与荷兰北布拉邦省是友省,江苏连续六年在荷兰开展“欢乐春节”活动。endprint