驾驶技能一体化教学的实践探索

王建春

摘 要：本文对当前驾驶技能教学的现状进行了分析，阐述了一体化教学在驾驶技能教学中的作用和意义，并总结了“做中学”一体化教学在驾驶技能教学中探索实践所取得的较好的教学效果，为汽车驾驶专业技能教学改革提供借鉴，供同行参考。

关键词：驾驶技能 做中学 一体化教学 实践探索

尝试多年的一体化教学模式已被职教界广泛认同，但汽车驾驶技能教学至今仍然沿袭传统的教学模式。为考而学、为考而教是目前驾驶技能的教学状态；降低教学成本、片面追求一次性通过率是驾驶技能的教学目标；教师示范、学生重复模仿是驾驶技能的教学方法；重实践教学、轻理论教学、理实脱节是驾驶技能的教学模式。

一、汽车驾驶技能教学的现状

这种传统的教学方法和教学手段，忽略了学生的主体地位，抹杀了学生的个性发展和创新能力，不仅教学效率低下，而且不利于学生思维能力的培养，不利于学生自主潜能的发挥，影响教学效果；割裂了理论性知识和实践性知识的相互关联，过度注重专业技能的培养，而忽视了理论性知识与实践性知识的整体链接，使专业技能缺乏理论知识的支撑，学生无法获得知识的迁移和积累，最终影响学生综合职业能力的提高。

二、汽车驾驶技能一体化教学的意义

所谓“一体化教学”是将培养学生的职业能力所需的理论知识和实践技能有机结合，即学习中工作，工作中学习，通过“学中做，做中学”，构建理论和实践整体化链接，实现职业能力整体培养目标。

一体化教学颠覆了传统的教学模式，实现知识的传授向知识的处理应用转变、教师的单一讲解向引导学生行为转变、学生的被动接受模仿向手脑并用的主动性转变。一体化教学充分体现学生为主体、教师为主导的教学思想，实施一体化教学，有助于提高学生自主学习能力，突出学生自主性学习，有助于发挥学生的主观能动性，有助于学生创新能力和思维能力的发展。

汽车驾驶技能是心智技能和操作技能相融合的实践性课程。教师不仅要培养学生驾驶操作技能，更需要注重学生心智能力的培养。因此，一体化教学模式是培养学生心智技能和操作技能相结合的有效途径。

三、汽车驾驶技能一体化教学的运用

1.创设“做中学”的一体化教学情境

现代心理学认为，人的一切行为都是由动机引起的，而人的动机、欲望都是在一定情境中诱发的。“情境教学”是指在教学中引起学生情感变化的具体学习场景。创设诱人的教学情境，能对教学的顺利开展能起到积极的促进作用。

一体化情境教学是教师在教学过程中根据教学目标和教学内容，依据学生的心理特点、认知规律，有针对性地引入情境或创设特定的教学情境，激发学生的学习兴趣，促进学生主动性学习，达到最佳教学效果的一种教学方法。

在驾驶技能教学中，很多人初次开车上路会出现手心冒汗、心率加快、双脚发抖现象，这是紧张引起的一种生理反应。如果不及时消除这种紧张状态，后续教学难以开展，影响教学效率的提高。对此，教师应有针对性地创设消除紧张疲劳的教学情境，利用手机网络平台，播放一段快乐开车的视频，聽一首动感音乐，让你体会到人车合一的感觉，感受人车一体、车舞飞扬的驾驶乐趣，再融入教师生动丰富的语言讲授。这样不仅能够消除紧张疲劳，还能满足学生的好奇心和求知欲，激发学生的学习兴趣。

2.搭建“做中学”的一体化教学平台

众所周知，汽车驾驶技能教学计划是先进行课堂理论教学，包括机械常识、驾驶理论及交通法规，学生考核及格后进入上车训练。由于理论教学和实践教学处在两个不同的时间和空间，时间跨度大，大部分学生将原本就一知半解的理论知识早已遗忘。这种理论教学与实践教学相分离使得驾驶知识技能很难形成整体链接。因此，教师作为教学的引导者、组织者，除了实践教学的讲解、示范等以外，还需要帮助学生对理论与实践知识进行构建，为学生搭建“做中学”的一体化教学平台。

一体化教学平台是为学生建立一个汽车理论知识的网络教学资源库，主要包括汽车结构原理，图片、动画和视频等内容。教师可以在学生枯燥的模仿练习中，借助手机网络实施同步教学。如在离合器操作教学中，教师不断强调“两快一慢一停顿”操作要领，不断示范讲解，但学生始终感觉迷惘，操作频频失误，究其原因还是对离合器工作原理认识不清，缺乏离合器理论性知识与离合器操作的实践性知识整体构建。借助网络教学，学生对离合器的结构原理就有了整体认识，通过视频对离合器工作原理了如指掌。此时，教师应适宜地创设问题情境，学生通过问题情境积极思考，自主地将理论知识与实践知识进行整体链接，从而寻求解决问题的方法，如离合器是如何实现平稳起步、什么是离合器踏板的自由行程等问题。教师通过不断制造问题的悬念，学生的情感随之兴奋，加之模仿练习，形成了学生从认知、思考、实践的一个整体过程，使理论教学与实践教学有机结合。

一体化教学平台通过手机网络将枯燥的理论知识以图片、动画、视频的方式进行呈现，使教学内容更将直观化、形象化、趣味化，帮助学生理解、感悟，促进学生的自主性学习，达到“做中学”“学中做”的一体化教学目的。

3.实施“做中学”的一体化教学策略

驾驶技能一体化教学不是理论教学和实践教学在形式上的简单组合，也不是简单的教师示范、学生的重复模仿，更不是单一技能的传授。一体化驾驶技能教学要以问题为导向，以解决教学问题为着力点，以培养学生驾驶综合职业能力为整体目标，设计灵活多变的一体化教学策略。

教师根据教学大纲，将教学活动所要实现的知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观等形成一个目标整体，结合学生的学习能力、学习态度、知识储备等进行合理的一体化教学设计，梳理出“做”和“学”的知识点和技能点，依据学生现有的知识储备和生活经验，确定“做中学”的一体化教学方案。

在实施“做中学”一体化教学中，做是离不开教的。那么是“先做后教”还是“先教后做”或“边教边做”还是“边教边学”，是要依据驾驶技能教学项目和学生的认知能力及认知特点来决定的。如前述离合器操作教学内容，一般适宜“先做后教”和“边做边教”。因为通过学生的做，体会到离合器运用困难，自身也正在寻求问题的解决方法。此时，教师有针对性地播放离合器的工作视频，讲解离合器的结构原理，实时地用理论性知识解决学生实践性问题，帮助学生解惑释疑，可以起到事半功倍的教学效果。如果教师单纯地先讲后做，学生的学习主动性缺失，也容易萌生学习惰性，不利于学生思维能力的培养。其他一些操纵机构教学比较适合“先教后做”或“边教边做”，所以教无定法。

实施“做中学”一体化教学策略，学生始终带着问题去学，主动构建理论性知识和实践性知识体系，把抽象而枯燥的理论知识有效地转化到实践过程中去，并能解决技能操作中遇到的实际问题。

参考文献：

[1]黄永涛.“做中学”在中职普车教学中的探索实践[J].杭州职教，2014（4）.

[2]刘雪庚.一体化教学模式的思路与实践[J].中国培训，2010（3）.

（作者单位：杭州汽车高级技工学校）endprint