引以为“傲”新款斯巴鲁傲虎 Subaru Outback
如果说起斯巴鲁这个品牌,喜欢它的车迷肯定会对其引以为豪的水平对置发动机和AWD全是四驱赞不绝口。确实,斯巴鲁凭借这两项看家本领在大小赛场上都取得过不错的成绩。如今,斯巴鲁再次发布新车,搭载着两项优秀技术的新款傲虎车型已正式发布,这次改款,采用了更加动感的造型设计,更符合斯巴鲁的家族设计特征,还引入了大量科技配置,并改善了车辆的操控性能、驾乘舒适性。新车预计将在今年下半年海外上市,引入国内时间还不能确定。
新款斯巴鲁傲虎主要针对前大灯组和前保险杠进行了重新设计,前大灯组内部造型更加犀利的同时采用了LED光源。C型LED前大灯加上六点菱形进气格栅,以及格栅中的横辐条,突出了水平的印象。尤其是C型大灯,令人不由得想起斯巴鲁的水平对置发动机,而这正是斯巴鲁追求的设计特征。
此外,引擎盖的特征棱线也进行了强化。在车身侧面,环绕车身下方的越野防护套件形象也有所变化,进一步的突显了新车的越野气息。新车前部加装了底盘护板,能在通过碎石路面时起到更好的保护作用。改款斯巴鲁提供了新样式的轮辋,其中低配车型是17英寸规格,而高配车型则是18英寸的。
内饰方面,2018款傲虎也增加了软性材料的包覆面积。现款低配车型的6.2英寸中控显示屏升级为6.5英寸。而新车高配车型则配备全新的8英寸显示屏,同时新车在后排新增两个USB接口。此外,官方透露新车还针对前排升级为隔音玻璃,并重新设计外后视镜从而减小风噪。
新车的科技配置也变得更加丰富,包括EyeSight驾驶辅助、自动大灯、自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持辅助、盲点监测、后侧垂直方向交通预警等等,但其中一些配置只在高配车型上是标配,在低配车型上则需要选配才能拥有。不过,斯巴鲁为所有车型标配了倒车摄像头。另外,斯巴鲁还升级了胎压监测系统,它如今可以监测每个轮胎的胎压,这对于那些用这款车去越野的粉丝来说是个好消息。
斯巴鲁新款傲虎与现款车型共享动力,新车在北美市场依然搭载2.5L水平对置四缸发动机和3.6L水平对置六缸发动机,最大功率分别为129kW和188kW。传动方面匹配的将是CVT变速箱,AWD全是四驱当然也是标配。在新款傲虎上,CVT变速箱的控制单元也进行了软件升级以提供更加平顺的换代响应。除此之外,新款斯巴鲁傲虎针对电动助力转向以及制动踏板的线性进行了调教,使得整车的响应会更加的直接。改进了底盘和悬架,可提供更柔顺的驾乘体验。另外,新车的静谧性比现款车型更好,这得益于对CVT无级变速器的改进,以及在外后视镜、侧车窗、轮辋罩等处的降噪处理。
在更加年轻化、运动化的设计之下,新款斯巴鲁傲虎已经带来了一种全新的高级感,对品质有更高要求的消费者这次可以将目光转向这里了。虽然斯巴鲁在国内市场上的表现一直不温不火,但毕竟这是一个有历史、有技术的品牌,在技术的引领下,企业还是会拿好产品来占领话语权。
新款斯巴鲁傲虎主要针对前大灯组和前保险杠进行了重新设计,前大灯组内部造型更加犀利的同时采用了LED光源。C型LED前大灯加上六点菱形进气格栅,以及格栅中的横辐条,突出了水平的印象。