公路监控信息中心在公路服务中的功能及作用

祖力皮亚·哈力普江

公路监控信息中心在公路服务中的功能及作用

祖力皮亚·哈力普江

公路监控系统是调整公路系统实现安全、高效、节能及环保运行的重要手段。公路监控系统的最主要的作用就是将整个公路网络进行实时的监控和交通控制。在现有存在的基础条件下，公路监控系统会对采集到的信息进行系统的分析、处理，并做出预测，从而发出指令采取相应的控制手段来避免交通事件、事故的发生；当公路网络中出现交通事件、事故而导造成交通阻塞时，公路监控系统可以通过分析并提出解决方案来缓解或者排除，从而降低突发状况对公路交通正常的运行，保障路网运行的利用效率和安全性。

公路监控系统的构成

公路监控系统根据自身功能主要是可以划分为两个部分收费监控系统和道路监控系统。收费监控系统主要是应用在收费站的车道、收费广场、收费亭等地方监控收费的情况，并对通过这些地方的车辆、人员及整个过程中的突发事件和特殊事件进行监视，实施有效的监督。道路监控系统则是主要是应用在公路干线、立交桥、隧道这些比较重要的交通要点进行监测和记录，收集交通信息信息进行分析，发现交通状况、违章车辆等，及时给予引导，确保交通的顺畅。

公路收费监控系统。高速收费监控系统主要是由数据、图像和声音三个监控部分组成，以收费站为基础，将采集到的数据音像等信息传输到监控室或监控分中心进行处理和分析，完成整个收费过程。

数据监控是目前收费监控方式中监控效果最好、使用范围最广的一种监控手段，它主要是通过对车辆检测器、车型自动分类器、键盘、读卡机等设备上的数据信息进行采集整理，从而实现对收费过程的合理控制，避免出现对冲卡车辆、车型判断失误以及对非法卡或通行券判断失误等特殊情况，同时还可以对某些不法情况进行相关的协助处理工作，比如对冲卡车辆进行拍照、报警以及对特种车辆进行录像等。

图像监控主要是通过对摄像头所摄取的视频信息进行采集，这些摄像头主要设置在收费广场、收费车道或收费亭等地方，监控人员在监控室通过监控器对室外的情况进行实施监控，比如可以对通过收费车道的车辆信息进行随时观察，对收费员的操作过程随时监督，包括其对通行券(卡)的发放、回收以及收费找零情况，在监控的同时也可以人工或自动启动录像进行记录一些异常情况，方便证据的留存。

声音监控是指采用有线(或无线)对讲系统，采集音频信息，对收费人员在收费过程中使用文明用语等情况的监督，并监听车道内的突发和异常情况。

公路道路监控系统。公路道路监控系统就是对公路网的交通信息实时采集并进行分析处理，从而对公路网络的交通运行情况进行预测，通过诱导控制对车辆进行合理的调控分流。根据道路监控系统的功能要求和设备特点，该系统还可以更细的划分成交通信息采集系统、交通状态分析系统、交通控制系统等。

交通信息采集系统的功能是获取交通信息原始数据，通过车辆检测器、检测线圈、通讯设备等形成的交通信息采集网，获得路网中各路段的交通量数据；通过在重要地段的摄像机和视频传输设备获取该路段的视频实时数据；通过气象信息采集系统采集各个路段的能见度、温度、湿度、风向、风速、雨雪等气象条件。在这些信息中，视频数据可在计算机或大屏幕上显示，并根据需要对视频数据进行抓拍记录。

公路监控系统的主要功能

公路监控系统主要是实时收集道路状况、交通流信息、气象信息及相关设备状态等信息，监视道路交通状况，控制与调节交通流，疏导交通，减少交通事故，保证行车安全，其主要功能如下：

信息采集功能。收集道路状况、交通流状况、气象状况、设备运行状况、紧急电话报警以及交通事故告警等信息。

实时数据处理和监视功能。对采集的实时交通数据进行统计分析处理，得出所辖路段的道路和交通运行状况，例如畅通、缓慢、拥堵、事故等，并通过人机界面和显示媒体对管辖范围内的各种数据、设备进行静态与动态显示，对监控系统的所有设备工作状况进行实时监测和显示，使监控值班员及相关管理人员能随时监视交通运行和系统运行状况，实现对管辖范围内公路的全面监视。

视频监视功能。系统通过沿线布设的摄像机等设备对所管辖路段、特大桥、长隧道、特长隧道、互通立交、事故易发地点、自治区、省（直辖市）界主线收费站、收费站广场等处的视频图像进行选择与监视，并能进行实时存贮录像、回放、检索等功能，实现视频的多级监控。

事件与故障告警功能。系统一旦接收到告警、事件信息或分析处理发现故障，立即在操作员工作站上显示设备状态或（和）交通运行状况等告警信息，并且有相应的告警声光信号提示值班员。所有告警信息随时进行存贮、记录、打印，告警内容包括故障时间、地点、故障性质、操作内容等。系统可根据交通事件与故障告警的严重程度分成轻故障、一般故障、重故障、严重故障，并分别进行处理，同时按交通事件与故障告警的严重程度，系统能以自动或人工方式通告路政、养护、上级管理部门，医院、公安等相关单位。

事件输入记录功能。系统具有人工或联网自动输入各种事件及存贮信息功能，可针对紧急电话、巡逻车、养护部门、路政部门送来的各种道路维护、事故等信息进行人工或联网自动输入，进行存贮、记录和相应处理。事件输入信息可包括事件的发生时间、终止时间、地点、类型、检测手段、处理过程中采用的监控措施、事故描述等。

信息发布控制功能。监控中心或分中心系统能以自动控制或值班员人工控制方式下达控制指令，指示下级分中心或外场设备发布交通信息。被控外场设备（对象）包括可变信息标志、可变限速标志、交通信号灯、车道指示标志、广播设备以及其他可能控制交通流的设施等。

采用主线控制、匝道控制、区域控制等方法提供排障、救援等车辆的路径调度和信号控制是监控系统必须的控制功能。系统一旦发生告警和故障应立即显示告警信息，同时根据故障的性质、地点、时间等结合自动控制功能进行相应的控制和诱导方案（预案）提示，预案经值班员确认或修改后，由值班员人工或者自动下达指令执行该预案。发生重大交通事件、故障时，应立即报告上级管理部门及领导，对批准的排障、救援方案，监控系统应提供排障、救援等车辆的路径调度和信号控制支持，以及时获得救援、排除故障、恢复通行。

报表统计与打印功能。系统能按预先规定的格式和内容，定时进行日、月、年等各种报表的统计处理，并自动或按值班员的指令随时或定时打印。

查询功能。值班员可随时查询当前和历史数据、图片及视频，包括交通量、交通事件、报表统计等数据，并且按值班员的要求进行显示和打印。

自动数据备份和系统恢复功能。系统具有数据自动备份功能，能实时、白动地将重要数据进行备份，一旦系统受到破坏，可以尽快恢复系统运行。

系统具有自诊断功能。能自动测试系统的工作状况，包括设备、通道连接、软件与系统的状况，并且在检测到异常情况时，自动显示和打印诊断报告。

安全和系统管理功能。系统对不同层次和职责的使用及管理人员，分别设置不同的访问、使用权限，设置不同的使用口令和密码，防止越权存取和修改，保障数据的安全和完整性。对相关用户的注册进行登记和存贮，对接收的指令和值班员的操作、进行存贮、记录、打印。对不同要求的系统互连、信息交换应有安全防护措施。

时间统一功能。路段监控分中心可提供系统的统一基准时间，当自治区联网监控时，自治区监控中心负责提供全自治区监控系统统一的基准时间，使各监控分中心内部时间与自治区监控中心内部时间取得一致。

提供内部其他系统相关信息。给上级管理部门及相关信息中心提供交通和道路状况信息，实现信息共享。

向公众提供交通服务信息功能。将公路的实时交通状况、交通拥堵、事故以及处理情况等及时向社会及相关单位发布，诱导与调节交通、加强综合协调，实现信息共享。

监控中心在公路服务中的作用

公路监控信息中心在公路服务中担负着信息的收集、采集、传递与发布的任务。通过一系列的信息技术、网络技术手段实现信息采集、信息收集和信息发布，通过各种渠道采集路况及气象信息，向上级部门、收费站、司乘人员提供及时、准确的路况信息和有效的公路服务信息，并在提升公路应急处置能力的同时为广大群众提供安全、便捷、舒适、畅通的公路环境。

因此，我们要逐步完善高速监控系统，使其发挥最大的作用，充分发挥出公路方便、快捷、安全的特点。新疆应紧跟发达城市的监控信息中心的发展潮流，紧密结合新疆环境，走出一条具有我国特色的监控信息中心发展之路。

（作者单位：新疆阿图什公路管理局阿图什西收费站）