应用型本科物流人才培养的实践教学模式及评价机制研究

杨 鹏

（1.湖南财政经济学院，湖南 长沙 410205；2.华中科技大学，湖北 武汉 430074）

应用型本科物流人才培养的实践教学模式及评价机制研究

杨 鹏1，2

（1.湖南财政经济学院，湖南 长沙 410205；2.华中科技大学，湖北 武汉 430074）

随着高等教育人才培养方式的转型与发展，我国高校在探索应用型本科物流类专业实践教学模式方面的研究和实践还相对较少。本文对相关的研究成果进行了系统地整理，梳理了应用型本科物流人才培养的主要实践教学模式，并对主要观点进行了比较分析，同时结合考虑其培养目标与教学评价体系，对应用型本科物流人才实践教学的研究和实践提出了建议。

物流人才；应用型本科；实践教学模式；评价机制

随着物流行业的竞争变得日益激烈，现代化物流的规划、运作与操作变得日益重要，对物流人才的要求也变得越来越高。物流类专业本身就具有应用性与实践性很强的特点，应用型本科物流人才在培养上尤其要注重实践、创新、应用。根据《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010—2020年）》的要求，物流类专业实践教学是其教学工作的中心环节，是培养高质量应用型人才的根本途径，研究其实践教学模式面临的问题，并指出其改革方向，对于促进相关专业教育的健康发展具有重要的价值和意义。

实践教学就是要注重培养学生分析问题和解决问题的能力，通过加强专业训练从而锻炼学生的实践能力。而实践教学模式就是要为此提供一种较为稳定的实践教学设计思路和活动组织框架。由于较长时间只重视理论教学的一些主客观原因，物流类专业的实践环节往往成为其薄弱环节，存在着诸多问题，理论和实践相脱节、教学模式开发不彻底是其中最主要的问题。本文拟围绕关于高校物流类专业实践教学模式的主要观点进行比较分析，结合考虑其培养目标与教学评价体系，由此探究并重构我国高校物流类专业的人才培养模式。

一、对实践教学培养目标的研究

高校物流类专业的培养目标决定了此专业所培养的人才应达到的要求，是人才培养工作的出发点和归宿。应用型本科物流人才的专业设置目标要与社会要求紧密结合起来，且定位为地方经济和社会发展需要和高级应用性专门人才，所以要熟悉区域经济发展产业结构调整的现状，把握区域经济发展产业结构调整的发展趋势，由此来建立科学合理的培养目标。

我国目前高校物流类应用型本科教学的内容不仅要进行系统化的学理训练和专业研究，还要不断注重专业知识的实践应用和技能训练。因此，高校物流类专业人才培养目标按照“宽口径、厚基础、强能力、重实践、高素质”的要求，培养具备扎实的经济学、管理学基础理论，掌握现代物流与供应链分析的基本理论与方法，熟悉供应链及企业的物流运作过程，能科学分析并解决物流运作与管理中的专业问题，具有科学的思维方法和实践能力，能从事物流类专业工作的高级应用型专门人才。

二、对实践教学模式的研究

目前，国内外学者关于高校物流类专业的实践教学模式，观点众多、各有侧重，结合我国高等教育界积极探索的改革与实践，我们可以将其主要概括为四种：技能型模式、产学研模式、模块化模式与综合型模式。

表1：高校物流类专业的实践教学模式比较表

（一）技能型教学模式

该种教学模式偏重于构建以能力培养为中心的教育教学体系，以职业能力作为进行教育的基础、培养目标和评价标准。根据技能学习的需要,要学习什么技能,就必须相应地学习什么理论知识,这些理论知识对于掌握这一技能是“必需”的,不学习这些理论知识,就不能很好地掌握这一技能。

姚嘉凌等（2007）认为解决高校专业培养生产实习中存在的问题可以明显提高学生的技能水平，提出了校内校外实习相结合和以学生为主导两种生产实习模式[1]。因此，为了积极推进教学实践环节的改革进程，在实践教学环节中应该实行教学、科研和生产三结合，形成了校内实践课程与校外实习基地、项目生产实习三阶段培养相结合的模式。

实施过程中，与其它模式不同的是，它强调以培养社会需求的实际技能为中心，在理论学习上,充分体现“必需”、“够用”的原则，通过学生的动手操作、手脑并用，引导学生在实践操作过程中获得知识，发展学生的感知观察能力、动手操作能力以及其它技能，从具体形式上可细分为感知观察活动模式、实践操作活动模式、实验模拟活动模式等。从根本上，它是为了解决学习专业技能所面临的问题，教师是学习过程中的引导人和管理人,负责按专业岗位能力分析表所列各项能力提供学习目标与培养体系。

（二）产学研教学模式

二战后，德国的职业教育注重产学结合，培养了许多训练有素的劳动者，形成了“双元制”模式，随着技术创新、技术应用等研究机制被大量引入，科学研究也作为人才培养的一个有机组成部分在学校中发挥着越来越重要的作用，这些有力促进了它的经济发展[2]。

在技能型教学模式的基础上，越需要紧密结合经济社会发展和科技进步的实际，受到国外高校教育教学模式的影响，我国产学研教学模式也逐渐成熟。该模式的主体是学生，为了更有针对性地提高学生对社会生产的适应能力，有计划地将教育学习与真实工作相结合，经常采用学校（专业）+企事业单位（实践基地）的运行模式。区别于技能型教学模式，为了加强实践性教学，它更加强调学校与企事业单位共同合作培养学生，同时在合作中寻找新的知识点或技术，不断拓宽专业办学的生存与发展空间。

黄大明（2012）提出了基于产学研结合的改革实践教学模式的思路和措施。为了培养学生的全面素质和综合能力，可以更大程度地将毕业实习、论文融入到产学研实践教学模式中来，以科研课题和岗位实习为结合点，建立教学与实习基地，再将毕业实习与毕业论文相结合，实行毕业实习、毕业论文、实际课题相结合的实践教学模式[3]。

产学研结合涉及到实现各自目标的组织主体，有利于对科学技术、资金、设备、人才等社会资源的优化配置及产出进行合理分配，可以实现互利双赢的良好局面。由于学生的大部分时间在企业进行实践操作技能培训,而且所接受的是企业目前使用的设备和技术，提高了学习的目的性,可培养更加合格的直接顶岗的一线人才，产学研教学模式是学生综合素质培养的需要，也是完善学校实践教学条件的需要。

（三）模块化教学模式

国际劳工组织于上世纪70年代末提出了“模块化技能培训模式”，它主要以岗位任务为依据来确定模块。后来不少学者运用系统论、信息论和控制论等创新了该模式，提出了“能力本位教育”（Competency Based Education）模式，它主要以某种职业应当具备的知行能力为依据来确定模块。我国高校教育教学模式改革与实践也在借鉴国外这种有益经验的基础上不断创新。

李柏敏（2016）针对物流专业人才培养，提出“课岗融合”的实践教学模式，从“专业基拙平台+创新能力平台+岗位能力模块”实践课程模式、“四阶段”递进式的实践教学计划、“课程实训+开放性实验+创新实践”多样化实践环节三个途径构建和实现。

教学“模块化”意味着：针对专业总体培养目标有针对性、有选择性构建基础模块和专业模块，专业模块可根据学习动机和岗位需求灵活设置，从而使培训内容总体上保持适用性和先进性。同时，还可以根据课程和学生的特点采取不同的教学方法和提出不同的教学要求，因材施教，激发起每个学生学习的兴趣，最终达到教学目标。

（四）综合型教学模式

不断丰富的实践教学使其教学模式越来越多样化，以上只是三种颇具代表性的教学模式。实践中，为了不断适应培养目标的提高和实际教学情况的需要，教学模式并不是以一个固定的形式和框架存在，都会演变出若干的“变式”成为原有教学模式的有益补充，我们将此归纳为综合型教学模式。由于在实践操作程序上，它不是简单照搬、严格操作某一固定的教学模式，而是通过有目的地运用教学观念进行辨析、取舍、整合、梳理并创造出的一套特定的教学模式，教学观点及教学构成要素的多样性使我们归纳的综合型教学模式更加宽泛，更加地众说纷纭，这恰又印证了其实践教学模式的构建还具备广阔的空间。

韩丽君（2001）最早提出了“八位一体”实践教学模式，即充分发挥教师主导作用和学生主体作用的有机结合，坚持“读、听、看、思、摘、走、讲、写”一体化教学，在深化理论教学与强化综合培养的进程中实现教学目标[4]。陈建西（2011）分析了当前实践教学的种种制约，考虑借鉴美国大学教育案例教学、模拟教学、项目教学等多种教学模式，运用开放教育的理念、信息技术的方法、模拟教学的手段，开发、建设让学生能亲自参与、亲身实践的体验性、开放式实践环节[5]。邱明静（2015）提出了“职业认知训练－单项模块训练－企业轮岗实训－综合模拟训练－企业顶岗实践”五步提升的实践教学模式及其运行机制。

杨晓辉（2013）提出了小组合作式随岗实践教学模式，基于随岗实践和合作学习（Cooperative Learning）的理论，围绕着学生实践这一主题，在经过试验后而形成的活动程序。随岗实践教学模式是指在现代远程教育条件下，充分利用成人学生所具有的初步实践能力及在岗特点，结合学生自身工作实际，利用远程教育网络实践教学平台和虚拟实践教学环境的作用，尽量安排理论和实践两个不同的导师，指导学生运用专业理论知识，分析和解决自身实际工作问题，提升专业实际工作水平的实践形式。而合作学习是指学生在小组或团队中为了完成共同的任务，有明确的责任分工的互助性学习[6]。

三、对教学质量管理及评价体系的研究

在高校物流类专业人才培养过程中，如何评价人才质量和社会适用度并进行有效的教学质量管理是亟待研究的问题。在实施实践教学模式时，要求对其进行监督检查和效果评估，必须让学生明确、理解实践活动的目的、序列、方法和要求，并进行必要的反馈，加强过程性评价，从而能有效地分析教学模式可能产生作用的各种要素和各个环节，修改使之处于最佳状态，保证教学质量的不断提高，切实帮助学生不断改进与提高。

实践教学模式最终要由一定任务的活动来实现，它随着人才市场和制约教学过程的种种因素的变化而变化,是一个动态的发展过程，实施实践教学模式可以通过项目形式按照修订、计划、实施和评价的循环来不断完善，高校物流类专业的实践教学与专业知识存在以下三方面的联系:第一，专业知识可以在实践教学中延伸、综合、重组与提升；第二，实践教学中所发现的问题、所获得的知识技能可以在专业知识教学中拓展和加深；第三，在某些情况下，实践教学也可和其它相关学科教学整合进行。

教学质量管理应建立起长期反馈机制，师生要保持教学上的沟通，创造条件让学生参与到教学评价过程中来，使其在教学质量管理与评价上发挥更多作用。由于应用型本科物流人才培养的特点，那种通过考试成绩评价教学质量和效果的方式并不足够恰当。而是应该按照实践教学的培养目标，构建科学的柔性化评价指标体系，使用一系列有效的标准，合理地评价学生的学习效果和质量。另外，要重点关注教学模式是否把握物流类专业的内在规律，是否有效培育了学生的思维能力和实践能力，并以此作为衡量其教学质量的主要标准。

四、研究的反思

从上文所述我们不难看出，实践教学活动的完整性由一系列元素构成，它包括教学目标、教学模式与内容、教学管理和评价等，它们之间是密不可分的。传统的实践教学模式已不能适应实现高校物流类专业人才培养目标的需求，教学模式发展的趋势可以从其演变过程中清晰地显现出来，实践教学模式不应是静态的、单一的，而应是动态的、多元的，在符合实践教学规律的基础上满足科学性特征[7]。综合型教学模式的不断推陈出新还说明了以下研究特征：（1）随着对教学过程本质和规律认识的深化，新模式的理论研究将更多地采用归纳与演绎相结合的方法，相较而言，传统模式更多是依靠经验加以总结和概括而成的；（2）教学模式越来越趋向于通过多维度来构建，譬如，传统模式多从教师的角度来构建教学目标、策略体系和教学程序，学生的学习以被动接受为主导，而新模式从教与学两个维度来整体构建，使学生的学习体现为自主探究、合作实践的过程；（3）教学模式的具体操作和运用的过程是循序渐进的，由于教学内容、教学对象、课型等的不同，教学模式也应该是不同的，所以需要通过多步骤方法来构建；（4）教学理论与现代技术手段的更新与推动，将为教学模式的完善与发展提供了新的可能性。

可见，我们应基于一个特定的培养目标，完成培养目标与教学流程以及社会需求的衔接，努力建立起符合物流类专业多维度、多步骤、灵活性、更具演绎特征的实践教学模式，构造有效的教学管理与评价体系，以考核学生的实际应用能力为目标，最大限度地适应社会发展的实际需要和个体全面发展的内在要求。

五、总结

目前，国内对应用型本科物流人才培养的研究与实践已经取得了较大成绩，但是对其实践教学模式、培养路径等问题尚缺乏更为系统的论述和研究，多数研究也仅仅局限于人才培养战略、课程体系及教育教学方法等。值得注意的是，应该依据应用型本科物流人才的培养目标，结合国民经济发展及就业的需求，推行与行业相衔接、凸显专业特色、重在与就业需求相结合的应用型本科物流人才培养模式。因此，如何从国家层面、高等教育层面及服务地方经济发展层面等多个维度来进一步研究应用型本科物流类专业的实践教学质量问题，由此建立起科学合理的、与时俱进的课程体系和教学内容，是当前值得进一步探索和研究的，这也是我国高等教育不断创新发展的一个重要的努力方向。

[1]姚嘉凌，闵永军.高校生产实习模式改革的思考和探索[J].中国大学教学，2007，（3）：81-82.

[2]石丽敏.国外校企合作办学模式的分析与研究[J].高等农业教育，2006，（12）：81-84.

[3]黄大明，黄俊明，黄伟，等.改革与创新实践教学模式 推进校企合作平台的建设[J].实验室研究与探索，2012，（6）：140-143.

[4]韩丽君.“八位一体”实践教学模式探析[J].黑龙江高教研究，2001，（4）：152-154.

[5]陈建西，方发龙.开放式创业教育实践教学模式创新研究[J].教育与职业，2011，（3）：154-156.

[6]杨晓辉，何晓莉，安哲锋.小组合作式随岗实践教学模式探索[J].成人教育，2013，（2）：4-7.

[7]张贵杰，李海英，刘战英.专业课实施启发式开放教学的实践[J].河北理工大学学报：社会科学版，2009，9（2）：111-113.

[8]李柏敏,王鹏飞,杨丽英.基于“课岗融合”背景下的应用型物流实践教学模式构建[J].中国管理信息化，2016，19（8）：254-255.

[9]邱明静.物流管理专业“三段递进、五步提升”实践教学模式与运行机制构建[J].潍坊高等职业教育，2015,11（4）：4-7.

[10]吴忠和，马常松，李俊松.基于“四种能力”提升的多元化物流实践教学模式改革研究[J].物流技术，2015，34（2）：309-312.

湖南省教育厅科学研究优秀青年项目（13B006）；2013年湖南省普通高等学校教学改革研究项目（549）

杨鹏（1980- ），男，湖南岳阳人，博士，华中科技大学博士后，湖南财政经济学院副教授，湖南省普通高校青年骨干教师培养对象，主要从事物流管理研究。