沃尔沃推出电动跑车品牌
6月21日,沃尔沃汽车集团正式宣布,旗下的高性能车部门Polestar(北极星)正式成为沃尔沃的独立子品牌,定位于电气化全球高性能汽车公司。
与此同时,Polestar全球管理团队也浮出了水面:沃尔沃汽车集团设计高级副总裁托马斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)将 接替尼克·康纳(Nick Connor)成为Polestar新CEO;而前沃尔沃汽车集团企业传播高级副总裁乔纳森·古德曼(Jonathan Goodman)将担任Polestar首席运营官;也有消息表示,原沃尔沃汽车中国研发公司总裁沈峰或将出任Polestar全球CTO、中国区CEO。
这三位的加盟将使沃尔沃和Polestar的衔接更加紧密。
品牌成立之后,Polestar将主打高性能电动跑车,与奔驰AMG、宝马M以及奥迪RS系列等在高性能豪华车领域展开正面竞争。所生产的车型将不再使用沃尔沃的LOGO,而是悬挂专属Polestar的全新标识。除了生产电动跑车以外,Polestar还会为沃尔沃系列汽车提供优化套餐服务。
沃尔沃和Polestar的渊源始于20年前。1996年,沃尔沃与Polestar在赛车领域展开合作;2015年,沃尔沃收购了Polestar的100%股权;2016年,沃尔沃将S60/V60 Polestar带到中国,售价分别为60.69万元及63.69万元,不久前Polestar突破了上市以来累计销量10万辆的大关;直到如今,Polestar成为沃尔沃的子品牌。
沃尔沃表示,Polestar品牌将集中生产电动汽车,主要市场将包括中国和美国。今年秋季,Polestar将公布其产品和商业计划。也有熟知沃尔沃的业内人士认为,Polestar新车或将在年内亮相。
在不久前,沃尔沃宣布,将会在2019年推出首款电动车,从2019年起推出的所有新款汽车都将为纯电动或混合动力车,到2025年,将完成100万辆新能源车型的销售目标。
业内人士分析认为,从沃尔沃成立全新子品牌造高端电动跑车这一事,可以看出吉利在中国市场的布局:即由以吉利国产品牌为基础,Lynk&Co负责中高端市场,沃尔沃主持豪华车市场, Polestar则负责新能源市场布局。