文_陈志明
BMW X3 逆袭之路 全新宝马X3
文_陈志明
面对物美价廉的奥迪Q5、奔驰GLC的攻势,宝马X3在此时改头换面,这也许就是新一轮的逆袭。
随着小弟X1的换代和老大哥X5的小改款先后完成,夹在中间、面容多少有些古板的X3地位便有些尴尬;面对物美价廉的国产Q5、GLC的攻势,价格偏高的进口X3市场表现实在是非常一般;更致命的是,自家小弟X1在完成国产并且拉长之后,车长和轴距都已经逼近了X3,甚至实际乘坐空间还要更大一些。如此外忧内患的情况下,X3完成换代,为时未晚。
作为宝马家族的一员,全新X3与全新5系的设计如出一辙,算是一张标准的家族脸。宝马标志性的天使眼炯炯有神,看起来将运动性诠释得更加纯粹。前进气格栅下部采用了较大尺寸的开口,造型更加激进,同时,双肾型前进气格栅尺寸也有所增大。外观虽然没能给我们足够的惊艳,但起码已经拥有了和换代后的同级对手一战的资本。
车身侧面,全新X3线条更加舒展,侧面隆起的线条也让新车更具肌肉感,前翼子板增加了用于散热的导风开孔。同时,新车相比于现款在轴距上有所增加。尾灯造型也发生了较大改变,整体来看更加具有层次感,同时,LED灯带的加入也提升了点亮后的视觉效果。
内饰方面,可以说是稳中有进。整体布局与不久前在国内上市的宝马5系Li车型相似度很高。虽然整体风格和布局与以往并没有太大区别,但是内饰的精致度和科技感这两方面,可以说比曾经的X3整整提升了一个档次。曾经的宝马内饰给我们简陋,古板的感觉,但这一代可以说在豪华感的营造上毫不逊色。
全新X3线条更加舒展,侧面隆起的线条也让新车更具肌肉感,前翼子板增加了用于散热的导风开孔。
在2016年,宝马全球销量被奔驰反超,错失了连续12年的豪华车销量冠军。这也给宝马提了个醒,那就是必须开启逆袭之战,加快换代步伐了。仔细想想X3的这次换代,外观更加入时的同时,曾经饱受诟病的内饰也有了全面的提升,最重要的是,轴距的增长以及整体尺寸的增加也让它更加符合用户需求。在2018年,全新X3将引入国内,正式在国内生产,成本的极大降低也会使它的终端价格更加亲民。
更大的空间、更高的颜值以及更低的价格,在漫漫的逆袭路上,全新X3将会是宝马在中型SUV市场的得力战将。