本刊记者 宁文祥
襄阳宇清:顺势而为 跨越式发展
本刊记者 宁文祥
襄阳在争创“中国新能源之都”的路程中,不仅只重视整车企业的发展,还注重对全产业链的引入,这就包括了骆驼集团。
骆驼集团,全国最大的蓄电池制造企业之一,完成了对原来襄阳宇清科技集团有限公司的收购,成功地在这个新能源汽车产业聚集地布点。
骆驼集团始创于1980年,是一家专业从事先进电池研发、生产、销售、回收的综合性企业,目前国内最大的蓄电池制造公司之一。2011年6月2日,骆驼集团成功在上海证券交易所A股主板上市。骆驼集团现已形成襄阳、扬州、梧州三大生产基地,并积极布局国内外市场,在重庆,长春,吐鲁番、中亚、香港等地投资建立生产基地或贸易公司,同时在武汉投资建立中国研发中心,在美国密歇根州建立美国研发中心。
骆驼集团襄阳宇清电驱动科技有限公司(以下简称襄阳宇清)前身是襄阳宇清科技集团有限公司,后者在被骆驼集团收购前已经在国内用于新能源汽车的电机和电控领域颇有名气,上海世博会、南京青奥会上所用的新能源汽车大多数都采用了他们的产品,足见该公司产品的实力。
襄阳宇清董事长路明占表示,襄阳宇清在电动汽车电机和电控方面有着多年的经验和积淀,同时骆驼集团一直都有在新能源产业上的布局襄阳的想法,襄阳宇清在发展过程中,需要资金的支持,所以双方可以说是一拍即合。
路明占透露,骆驼集团对襄阳进行收购,并对襄阳宇清进行了一些改变。骆驼集团对襄阳宇清完成了资本的重组,把业务进行了划分,将襄阳宇清的新能源业务纳入上市公司,这样就解决了企业发展的资金瓶颈问题。
骆驼集团收购襄阳宇清后,在有了资金支持,襄阳宇清加大了产品研发的力度,同时实现了产品的升级换代。路明占透露,骆驼集团今后还会继续投入,增加襄阳宇清的产能。
骆驼集团收购襄阳宇清后,将骆驼集团的资金优势和襄阳宇清的研发创新优势结合在了一起,让企业未来有了更大的发展空间。
骆驼集团在电池领域的实力有目共睹,路明占表示骆驼集团在电池领域的成功并非偶然,骆驼集团有着很强的成本控制能力,同时还十分重视人才的引进,也跟多所高校和科研院所保持了十分紧密的合作关系。骆驼集团同样也会把这些经验和优势带给襄阳宇清,把襄阳宇清打造成一家研发实力和盈利能力出众的企业。
根据了解,在电机领域,襄阳宇清原来的产品是以异步电机为主。在骆驼集团收购后,襄阳宇清大大增加了研发方面的投入,获得了不错的成果。在短短的一年内,襄阳宇清完成了大约20多款同步电机的开发,现在这些同步电机已经实现了部分的量产。骆驼集团收购襄阳宇清带来的效果可以说立竿见影。
除了骆驼集团给襄阳宇清带来发展机遇外,襄阳市也给襄阳宇清带来了更多的可能。襄阳市一直都在争创“中国新能源之都”的称号,除了东风以外,越来越多的整车企业已开始进驻到襄阳。路明占表示这些整车企业对襄阳新能源汽车发展提供了很大的帮助,由于襄阳市新能源汽车发展的氛围越来越浓厚,襄阳宇清有着天时地利人和的优势,今后将会有一个相当大的市场范围和发展空间。
襄阳宇清在电控和电机领域主要服务的对象是商用汽车企业,在商用汽车市场站稳脚跟后,才会进一步拓展到乘用车市场。
不过,在骆驼集团收购后,襄阳宇清有可能完成一步跨越。7月底,骆驼集团股份有限公司发布公告,宣布公司与Rimac、Greyp及其创始人Mate Rimac先生签订了关于Rimac 及Greyp公司股份的正式认购协议。根据该协议,骆驼股份拟认购Rimac公司定向发行的新股,该等股份认购价格为2700万欧元,Rimac拟相应增加其注册资本。骆驼股份拟认购Greyp公司定向发行的新股,该等股份认购价格为300万欧元,Greyp 拟相应增加其注册资本。
Rimac 主要从事汽车、车用传动设备及电池技术系统的研究、设计、开发、制造、营销及销售,以及生产备用件、支持设备及相关服务。Rimac技术团队背景雄厚,核心人员来自法拉利、特斯拉等公司,主要客户包括阿斯顿马丁、柯尼塞格公司。该公司的全电动超级跑车技术已经处于世界领先水平。其旗下的电动跑车 Concept One 被誉为超越特斯拉的电动速度之王。
Greyp 主要从事自行车、摩托车、自行车及摩托车用传动设备及电池技术系统研究、设计、开发、制造、营销及销售业务,以及生产备用件、支持设备及相关服务,拥有强大的自主研发能力。该公司的Greyp 电动自行车,被誉为电单车中的超跑,其电池寿命和续航里程是吸引消费者的亮点。
Rimac、Greyp 在电动汽车、传动系统、电池系统等方面有着国际领先技术水平,所以骆驼集团注资后,双方可以实现实现优势互补,加快实现双方在国内电动汽车电机、电控等零部件业务领域的合作发展。也将大力提升骆驼集团新能源核心三电产品的技术水平,对骆驼集团新能源业务发展产生重要影响。
骆驼集团将国外先进的电控和电机技术引进后,很可能将对襄阳宇清在这方面的研发产生跨越式的进步,为进入乘用车领域打下了坚实的基础。
据了解,Rimac 将利用Rimac 认购价格中 500 万欧元与骆驼在中国设立合资企业以制造电动汽车零部件,将最领先的电动车零部件技术引入中国。
路明占表示:“新能源汽车产业是国家层面的战略部署,所以今后新能源汽车今后在我国一定会有比较快速地发展。顺势而为,是我们企业运作最基本的考量。”