【辽宁舰】

文/赵勋

【辽宁舰】

文/赵勋

辽宁舰是中国海军的第一艘航空母舰,2012年9月25日正式下水,舰长304米,舰宽70.5米,满载排水量67500吨,可搭载各型舰载机40架左右,它的服役标志着中国保家卫国的决心和海洋强国的崛起。

17世纪以来的世界历史昭示我们,一个不能走向海洋的国家,是没有出路的,是难以登上大国舞台的。近代以来,海洋带给中华民族太多的殇痛。时至今日,我国面临的安全威胁仍主要来自海上。作为一个有着300多万平方公里蓝色国土的海洋大国,仅仅有驱逐舰、护卫舰这样的水面舰艇是远远不够的,发展航母成为中华民族迈向海洋世纪不可动摇的意志表达。

1980年5月,海军的老司令员刘华清将军率团访问美国,美方安排的“压轴戏”是参观“小鹰”号航空母舰。这是中国高级军事将领首次登上美军的航母。将军深深懂得,正是航母的出现,把海战的模式从平面推向了立体,实现了真正的超视距战斗。今天,它不仅是一个强有力的武器平台,是海上作战系统的核心,在世人眼里,它更被视为综合国力的象征。“中国不发展航母,我死不瞑目！”刘华清将军这一明志誓言,成为一个民族的誓言。

辽宁舰并不算真正意义上的国产航母,它的外壳是苏联海军库兹涅夫级航空母舰的二号舰“瓦良格”号,始建于20世纪80年代末期,苏联解体后被迫下马。1998年,废旧的“瓦良格”号被中国公司购买,一路历经坎坷,2002年运抵大连。2004年8月,中央批准研制中国航母的报告,在“瓦良格”上续建航母。沉睡了多年的航母梦终于被唤醒。

然而,“瓦良格”只是一个锈迹斑斑的钢铁空壳,航母续建工程难度之大超出想象。军代表莫立新是第一个登上航母的勘测者,为了摸清航母的“五脏六腑”,他和战友顶着刺骨寒风爬遍数千个迷宫般的舱室,协助绘制出纷繁复杂的结构草图,3个月完成了一年半的工作量。紧接着几十万件设备陆续上舰安装、每天几千人上舰施工,大家根本无暇关注有多少新纪录在手下诞生。

尽管他们对航母建设形势任务作最严峻考量,依然低估了航母建设的复杂性,工作越干越多,看不到头,见不到底。被誉为“战舰摇篮”的某研究所一个部门有15位同志在长年累月的苦干攻坚中牺牲。“很多都是平常工作、战斗在一起的。有时候想起来,感觉他们还在身边,心里挺难受的。”一名副总设计师的爱人查出癌症,他没有太多时间陪同,在一次长久出差时,爱人去世了,他也没有见上最后一面。

历时8年夜以继日的奋斗,2012年9月25日,焕发一新的辽宁舰正式加入战斗序列,人民海军一个崭新的时代——航母时代解缆起航了。

有外电预测,即便中国的第一艘航母下水了,与之配套的舰载机仍然是个未知数。然而,仅仅过了两个月,11月23日,来自“海空雄鹰团”的飞行员戴明盟,驾驶我国自行研制的歼-15舰载机首次着舰成功。随后,又有4名飞行员驾驶歼-15飞机在辽宁舰甲板上降落、起飞。这意味着辽宁舰成为真正意义上的航母。

意外的是,一张飞行助理指挥舰载机起飞手势的照片很快走红网络,有网友将飞行助理马甲上的“起飞”二字改为“走你”,在网络上迅速刮起一阵“航母style”旋风。有网友评论说：这是一个有力的动作,这是一个自信的动作,这是一个自豪的动作。

的确,从来没有一艘战舰,像辽宁舰这样背负着民族的期望,一举一动都牵动着国人的心弦。2016年岁末到2017年年初,辽宁舰编队首次突破“第一岛链”驶入西太平洋,绕台湾岛进入中国南海。辽宁舰在海浪翻腾中全速前行,歼-15“飞鲨”穿云破雾直入苍穹。这是一份沉甸甸的新年宣言：在维护国家核心利益上,中国绝不妥协、敢于亮剑,以“该出手时就出手”的魄力和决心彰显大国实力。

今年7月,时值庆贺香港回归祖国20周年之际,辽宁舰携三艘属舰停靠香港,向香港市民开放,这也是辽宁舰首次向公众开放。航母为海权象征,强大的海权有多重要,香港人感受尤深。正因如此,市民连夜冒雨排队领票,2000张参观券3小时内抢光；媒体纷纷发布观航母攻略,网友都在研究海边最佳观测点；航母模型一开卖便被哄抢,相关纪念品纷纷热卖……辽宁舰在香港受欢迎的程度,只能用“火爆”来形容了。

辽宁舰之后,我国真正意义上的国产航母、新型万吨级驱逐舰接连下水,我们看到,一支承载希望、挺进大洋的现代化海军正奋勇前进。★