甲壳虫翡冷翠经典版经典融入复古

2017-08-16 03:18
车迷 2017年7期
关键词:甲壳虫专属复古

甲壳虫翡冷翠经典版经典融入复古

“翡冷翠”一名源于意大利著名城市佛罗伦萨的旧译,是对佛罗伦萨这座城市的感念,尽管里头悉数全是年轻人的爱恋,最终流露的却是对意大利的情怀。而作为一款限量版车型,甲壳虫翡冷翠经典版最为引人注目的,便是车身所采用的独特“竹璃绿”配色。金属漆面根据阳光照射的不同角度,能够折射出或神秘或跳脱的迷人色彩,在时尚的都市中也能传达出一种穿越历史的复古气息。

甲壳虫经典的车身外形从A柱延伸出的优美线条一路“滑”过车顶延伸至车尾,这一气呵成的弧线令简洁与优雅得以并存。由第一代甲壳虫沿用至今的半圆形轮拱占据了车侧更大的面积,搭配翡冷翠经典版专属复古样式的18英寸“Disc”铝合金轮毂,镜面设计反射出熠熠星光,仿佛在述说那段属于第一代甲壳虫车型的光辉历史。这辆翡冷翠特别版的甲壳虫前部及后部均配备了R-Line风格的保险杠以及专属的LED尾灯,试图在复古与时尚之外也融入一些运动的元素。

坐进车内,纵横于整块中控仪表板的“竹璃绿”漆面,将温润如玉的君子气息悉数渲染。此外,车门肩部饰板、方向盘饰板均采用与车身同色的设计,而副驾一侧手套箱、两侧车门、排挡杆后方及中央扶手所设置的储物空间,也令这台甲壳虫在炫酷之余兼顾日常使用的便利性。值得一提的是,副驾前方手套箱所采用的独特拉动开启方式,则是向第一代车型致敬的最好证明。而座椅面料中使用了GTI风格的格子花纹,整体视觉效果个性而运动。

甲壳虫翡冷翠经典版配备基于大众第二代MIB模块化多媒体系统打造的Composition Media 车载娱乐系统,所配备的6.5英寸彩色屏幕支持触摸操作,并拥有手机映射功能、USB接口、SD卡槽、蓝牙连接等功能。特别是作为这套车载娱乐系统的重要组成部分,手机映射功能(App-Connect)支持多平台的移动设备连接,用户只需要通过数据线将手机与中控进行连接,便可将智能手机中的应用程序投射到6.5英寸车载屏幕上,手机内的导航、存储的音乐都可以随时随地轻松使用。同时,令所有车主喜闻乐见的全景天窗、前排座椅加热、前后倒车雷达、定速巡航等舒适性配置也出现在翡冷翠经典版上。

经典“Disc”样式的专属18英寸轮毂采用镜面设计。

迅捷灵动的驾控也是甲壳虫的另一法宝。甲壳虫翡冷翠经典版所装配的1.2TSI涡轮增压发动机有着堪比1.6升自吸发动机的最大功率77千瓦/105马力,但扭矩却比1.6升车型大幅增加达到175牛·米,而且峰值扭矩输出区间在2000~3500转/分钟这个常用的中低转速范围内。在日常驾驶中,1.2TSI车型的提速表现明显要比1.6升车型多出了一份专属于涡轮增压的轻快感。与EA211发动机一样同属新一代产品的7速DSG变速箱相信大家也十分熟悉了,它在反应一如既往地快的前提下,换挡逻辑、平顺性及可靠性方面都有较大的提升。再搭配上发动机自动启停技术,不仅能轻松自如地在城市间穿梭,更将综合工况油耗拉低至5.6升/100公里。

纵横于整块中控仪表板的“竹璃绿”漆面,将温润如玉的君子气息悉数渲染

可扩展的后备厢储物空间,满足日常所需

技术规格

大众甲壳虫 2017款

180TSI翡冷翠经典版

车型 三门四座掀背轿车

长/宽/高(mm)

4278/1808/1486

轴距(mm) 2537

行李厢容积(L) 310~905

发动机型式

直列四缸涡轮增压汽油机

排气量(cc) 1197

最大功率(kW/rpm) 77/5000~6000

最大扭矩(Nm/rpm) 175/1500~3500

变速箱型式

七速双离合手自一体变速器

前后悬架

前:麦弗逊式独立悬架

后:多连杆式独立悬架

轮胎 前/后 235/45 R18

制动系统 前通风碟/ 后实心碟

转向系统 电动助力转向

0~100km/h加速(S) 10.9

最高车速(km/h) 180

平均油耗(L/100Km) 5.6

售价(万元) 22.23

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