通用别克昂科雷VS.上汽大众途昂寻衅滋事全尺寸型SUV大比拼
THE CHALLENGE NEW CAR
越大越好在美国行得通,在中国同样行得通。许多人本以为丰田汉兰达的大小已经足够了,但大众途昂的出现绝对改变了他们的想法。从尺寸、配置和定价方面来说,途昂目前在国内市场上似乎真的没什么对手了,所以我们只能让年内可能进口的全新一代别克昂科雷来发起挑战了。
自我介绍
大众特供中国市场与美国市场的全尺寸SUV,在美国叫Atlas,在中国叫途昂
别克家族全新一代旗舰级SUV,通用集团雪佛兰Traverse的姐妹车型,有普通版和高端子品牌Avenir之分
亮点
块头大,国产版本长宽高分别是5039 /1989/1773毫米,轴距为2980毫米,有七座车型可选
上一代车型已经非常大了,新一代车型的长度更是增加到了5189毫米,轴距增加到了3071毫米,全车系皆为七座
动力
入门款2.0TSI汽油机能输出186马力的最大功率,峰值扭矩为320牛·米,前轮驱动;四驱版装备的2.0T汽油机能输出220马力的最大功率,峰值扭矩为350牛·米;更高端的四驱版装备了2.5升V6双涡轮增压直喷汽油机,最大功率输出为299马力,峰值扭矩为500牛·米;全车系配备7挡双离合变速箱
SAIC-Volkswagen Teramont
入门款2.0涡轮增压直喷汽油机能输出292马力的最大功率,峰值扭矩为360牛·米;3.6升V6直喷汽油机的最大功率输出为377马力,峰值扭矩为353牛·米;全车系配备9挡自动变速箱,四驱为选装
Buick Enclave
短板
如果不计较EA888发动机的先天不足,如果不计较加价排队等车,那似乎没啥短板
大概还要等大半年才能买到,而且加价和排队等车也是可以预计的
价格很重要
4缸前驱车型售价区间为30.89万元至39.89万元,4缸四驱车型售价区间为32.89万元至42.89万元,6缸车型售价区间为43.89万元至51.89万元
可以参考现款3.6升车型50.9万元至64.9万元的售价区间,2.0T车型的问世将大大拉低车辆的起始价
获胜者:上汽大众途昂
途昂正在热卖,而新昂科雷不知还要等多久;途昂是国产车型,后期会有较大的让利空间,进口的昂科雷让利空间有限;途昂挂着大众的车标,有“信仰”的额外加分,昂科雷没有;国产车型后期维护费用相对较低,进口车型处于劣势……