广西 关福在
“杭州湾”为何在高考命题中得“宠”
广西 关福在
【例1】(2015全国新课标Ⅱ卷)近年来,沿海地区城市遭受严重洪灾的现象时有发生。
图1
读图1,分析M市易出现重度涝灾的自然原因。
【试题解读】读图看出 M市位于我国浙江省东北沿海地区,从经纬度可判定出该地亚热带季风气候,年降水量大。从等高线可看出,M市处于山地的迎风坡,降水量很大;又处于谷地的低地,夏季容易受台风影响,降水量更大。M市所临河流上、下游支流多,入海口单一,受潮水和支流洪水顶托严重,泄洪不够快速。
【参考答案】地处平原,地势低平,受南部山区洪水和河流上游汇水的共同影响;排洪通道少,且易受到潮水和其他河流洪水的顶托,排水不畅;处于台风过境或登陆区,台风常带来强降雨。
【例2】(2016全国新课标Ⅲ卷)香榧是一种名贵干果,因其原产区和主产区在浙江诸暨东北部的枫桥地区(图2),又称枫桥香榧。这里打造香榧森林公园,每年夏季以举办“香榧节”为契机,吸引杭州、绍兴、宁波等城市的游客。
图2
分析枫桥地区借香榧发展旅游业,把客源地定位在周边城市的主要原因。
【试题解读】图中反映出枫桥地区和杭州、绍兴等地距离相对较近;图中的隐性知识是经济收入、交通状况。从图中看枫桥处于低山丘陵中,因海拔相对高,气温低,是夏季避暑的好地方。从题干“客源地定位在周边城市”知道该地知名度低,影响力小。
【参考答案】附近杭州、宁波、绍兴等城市经济发达,居民收入高,区域交通便利;与周边城市相比,该地附近多低山丘陵,夏季气温相对较低,自然环境较优越,适宜避暑;品牌影响不大,难以吸引省外游客。
1.地理位置的优越性
《长江三角洲地区区域规划》于2010年5月被国务院正式批准实施。长三角的顶点位于江苏镇江附近,向东至东海之滨,往南达杭州湾,向北到扬州,区域面积为21.07万平方千米。本区域处于亚太经济区、太平洋西岸的中间地带,扼守西太平洋航线的要道,拥有成为亚太地区重要门户的优越条件。地处我国东部沿海地区和长江流域的结合部,具有面向国际、连接南北、辐射中西部的重要作用。杭州湾地区正是处于长三角的南翼,是长三角核心上海向南扩大经济腹地的关键环节。
地理位置是高考地理命题的热点之一,地理事物所处的位置是环境各要素特征的先决影响因素,各要素结合在一起进而形成特殊的地理现象。其命题涉及地理位置的描述、地理位置对特殊天气的影响、地理位置与城市兴起的关系、地理位置在交通中心的作用等。
2.经济地位的重要性
杭州湾位于我国浙江省东北部,北岸为长三角的南缘。长三角区域经济总量高达48 265亿元,上海所占比重最大,其次是杭州和宁波。2015年杭州人均GDP达1.8万美元,根据世界银行统计标准,已达富裕国家水平,宁波也达到1.55万美元。杭州、宁波是承接上海产业转移输入地。目前杭州已建成高新技术产业基地和国际旅游休闲中心、全国文化创意中心和电子商务中心。宁波则借港发展,基本形成先进制造业基地和现代物流基地。
发展经济是高考地理命题的热点之二。上海、杭州、宁波三地,区域经济是重点,高考对本内容的考查通常涉及对区域产业发展因素进行对比分析与评价;对区域产业转移的空间描述;产业转移对地理环境的影响。也可考查工业集聚和分散效应的分析、区域资源开发和保护等内容。
3.旅游资源的丰富性
杭州湾地区旅游资源除了上海,杭州也闻名天下,俗语说“上有天堂,下有苏杭”。杭州居于钱塘江下游,京杭大运河南端,是我国六大古都、五大旅游城市之一。旅游景点众多,分布又广泛,其中以西湖为最佳。丝绸、织锦、茶叶号称“杭州三绝”,盛名中外。钱塘潮为世界一大奇景,每年游客慕名而至。宁波也是我国的历史文化名城,这里有河姆渡原始文化的遗址和众多的名人佛寺。还有我国最大的舟山渔场,海洋旅游资源极为丰富。
旅游地理是高考地理命题的热点之三,可考查内容有本区域景点入“世界文化与自然遗产”的意义;著名景点的景观特点及形成原因;旅游资源的开发条件与评价;旅游景区的规划;旅游与景区建设对地理环境的影响和保护;发展旅游对社会、经济、文化的作用。
4.交通运输的通达性
该地区通达性极高,形成了以公路、铁路、航空、水运为主要运输方式的综合交通网。尤其杭州湾跨海大桥和沪昆铁路的建成,使得上海、杭州、宁波的社会经济联系更为方便和密切。2015年本区域交通运输系统形成合力,大物流格局基本形成。以宁波—舟山港口一体化为龙头,实现江海联运大提升。陆港则以义乌“国际陆港城市”和杭州传化“公路港”为示范,实现物流门到门的便捷运输。空港以杭宁温干线机场为重点,也实现了信息化和网络化,形成了物流高速、高效的格局。
交通运输是高考地理命题的热点之四,交通运输是发展区域经济的先行官。高考命题的趋势主要是考查地域联系的主要方式;交通线的走向与城市、环境的关系分析;交通线建设的区位分析;说明港口的位置演变特点和原因;气象条件对交通运输的影响。
5.历史沿革的悠久性
杭州湾地区历史悠久,杭州古时称钱塘,后叫临安。自秦建县起,至今已有2 000多年。五代时吴越国和南宋先后于此建都,历时237年。今为浙江省省会。宁波也有着悠久历史。早在7 000年前,就创造了灿烂的河姆渡文化。从秦始皇起,宁波临海筑港,唐时已与日本、朝鲜及东南亚一些国家通商,鸦片战争后,被辟为“五口通商”口岸之一,可谓浙东历史名城。
历史地理是高考地理命题的热点之五,重点考查历史名城选址和历史文化遗址的自然环境要素和人文要素。具体视角包括:名城或遗址水利工程现状及形成原因;地形、河流、气候对名城或遗址的分布和形态的有利影响;名城在古代时对外贸易的主要交通方式及原因;遗址兴衰与环境变化的关系等。
6.自然灾害的严重性
杭州湾地区位于中、低纬度的沿海过渡带,地形起伏很大,在西风带和季风环流的双重影响下,天气系统复杂多样,各种气象灾害频繁发生,是我国受洪涝、台风、暴雨、干旱等灾害影响最严重地区之一。这是由于特殊的地理位置和气候条件共同作用的结果。伴随的气象灾害、地质灾害也时有发生,主要有滑坡、泥石流等。每年因灾造成的经济损失十分巨大。
自然灾害对社会经济破坏极大,所以也成为高考地理命题的热点之六。自然灾害的类型、分布、形成原因、对环境要素的不利影响是高考地理命题的重中之重。
【针对性演练】
下图为某地理研究性学习兴趣小组模拟规划的浙江省未来跨海铁路桥示意图。读图完成1,2题。
1.受技术经济条件的影响,可先行实施 ( )
A.① B.②
C.③ D.④
2.该模拟规划的社会经济意义主要是 ( )
A.明显提高高速公路的运输量
B.提高嘉兴市城市中心地等级
C.加快杭州地区的城市化进程
D.加强沪、浙之间的经济合作
3.下图是浙江东北区域图,其西南部多山地、丘陵,东北部多平原,地势西南高东北低。据图文回答下列问题。
(1)描述浙江省年降水量的空间分布特征,并分析其原因。
(2)下表为浙江省某地多年平均降水量(mm)月分配表。简析该地6月、7月、8月这三个月降水量差异的主要原因。
月份43 75 90 137 179 223 160 276 182 102 44 51 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12降水量
(3)舟山与绍兴1月多年平均气温分别为5.7℃、4.2℃,分析舟山1月多年平均气温高于绍兴的主要原因。
【参考答案及解析】
1.D 根据所学的知识可知,建设交通线路的原则是:建设交通线路的距离尽量最短;尽量利用原有线路;尽量在陆地上建,因为陆地上建设的难度小于海洋上建设的难度,这样可以使建设线路的工程量最小,同时可以节省建设投资。从图中信息可知,线路①②建设的距离相对线路③④长,并且海上建设的线路也较长,线路③较线路④建设距离短,但海上建设的线路长度较线路④长,因此投资较线路④大。因此,受技术经济条件的影响,可先行实施建设的是线路④。
2.D 跨海铁路桥的建成后将拉近了沪、浙之间的空间距离,从而更有利于加强两地的经济交流与合作。从运量和运费看,铁路明显低于高速公路,跨海铁路桥建成后,会明显提高铁路的运输量;可以促进嘉兴市经济的发展,但嘉兴市城市级别没有变化;由于规划线路未经过杭州市,因此对杭州地区的城市化进程影响较小。
3.(1)特征:由南向北递减(或南多北少或由西南向东北递减)。
原因:南部雨期长;且多地形雨;多台风雨。
(2)6月,多梅雨(或锋面雨带到达),故降水量较大;7月,伏旱天气(或受副热带高压控制),故降水量较少;8月,多台风雨,故降水量较大。
(3)舟山是海岛,海水比热容大,海洋性强,气温较高。
(作者单位:广西壮族自治区田东县田东中学)