量价齐趋

如今的国内汽车市场，各汽车厂家都在削尖了脑袋往SUV车型市场里钻，纷纷推出自己的SUV车型，竞争可谓十分激烈，小型车市场已经不再是块香饽饽，甚至有些厂家已经停滞了小型车及轿车的开发。

一汽大众相继推出了自己的SUV车型后，并没有停止对旗下小型车的升级。于是2017款捷达中期改款车型就跟大家见面了。作为一款小型家用车到底表现如何，以去年的销售量就可以表明一切，消费者还是相当认可的。

本次试驾的车型为1.5L发动机搭配6速自动变速箱的顶配车型。第一眼望去，新捷达的外观造型与上一代有着比较明显的变化，沿用了家族式设计风格。中网采用了横竖镀铬条幅的进气格栅，显得更为年经。从侧面看，车身尺寸基本与上一代保持一致，16英寸多幅轮圈确实引人注目，搭配的是195/55 R16轮胎，只不过顶配车型才有，整体感觉有点同门大哥迈腾的影子。

内饰方面并没有太大的变化，依然延续了大众家族简洁的设计风格，材质方面有了进一步提升。全新样式的圆形出风口设计新颖时尚，自动空调和座椅加热在新款1.5L的顶配车型上也有装备。

底盘表现在同价位车型中最具优势，转向力度略微偏重，响应比较直接，整个底盘依然保留了德系车的传统。新车搭載全新EA211系列的1.5L发动机，取代之前的1.6L发动机，其最大功率为81kW（110Ps）/6000rpm，最大扭

矩为150Nm/4000rpm，配合6速自动变速箱，在燃油经济性上表现突出，与国内日系品牌竞争车型不分高下。

为有良好的燃油经济性，所以开起来并不会带给驾驶者多少加速快感，随之而来的是较迟钝的油门踏板反馈，超车有些让人着急。虽然变速箱可选择S挡，但并不会有太大起色，毕竟是一辆普通的家用代步车，空间、安全、油耗、价格才是消费者最为关心的。

新捷达一共推出了1.4L、1.5L、1.4T三种发动机共九款车型，官方指导价从7.99万起至13.49万，相信以去年的销售成绩，加上厂家的一些优惠政策，捷达依然能在市场上取得让自己满意的成绩。