摘要:从现实的角度来说,随着电器电控设备在汽车上的广泛应用,现今轿车的电控技术已达到相当高的水平。一旦出现电路故障,若没有资料或不会借助资料,检测维修根本无从下手。如若将来纯电动汽车成为汽车市场主流,那么看懂电路图,就是汽车维修工应具备的基本技能。
关键词:丰田汽车;电路;维修
当今,中国的汽车行业如日中天,风头正劲,汽车维修企业也如火如荼风起云涌。一个普遍的问题是,相当一部分人看不懂电路图。本文以丰田汽车为例,为大家讲解一下如何看懂电路图。
一、丰田汽车电路符号说明
二、丰田汽车线色
三、以丰田卡罗拉为例,分析其(手动空调)鼓风机电动机电路
电路控制原理如下图所示。
IG点火开关打开,电流流向为:IG→10A ECU-IG NO.2→HTR Relay(加热器继电器线圈2→1)→5→18→31(同时5→37→85→9→31各个插接器电流流过)→4LO(鼓风机开关低速档)→E搭铁,此时HTR Relay(加热器继电器线圈2→1)之间有电流流过,可以吸合HTR Relay(加热器继电器线圈5→3)。则
1、LO(鼓风机开关低速档)电流流向为:自蓄电池正极BAT→50A HTR加热器系统保险→2→1→HTR Relay(加热器继电器线圈5→3)→7→鼓风机电动机(2→1)→ →1→E66鼓风机电阻器电阻→4→E搭铁→蓄电池负极。此时鼓风机低速运转。
2、M1(鼓风机开关中速1档)电流流向为:自蓄电池正极BAT→50A HTR加热器系统保险→2→1→HTR Relay(加热器继电器线圈5→3)→7→鼓風机电动机(2→1)→ →1→E66鼓风机电阻器电阻→2→9 M1→E搭铁→蓄电池负极。此时鼓风机中速1档运转。
3、M2(鼓风机开关中速2档)电流流向为:自蓄电池正极BAT→50A HTR加热器系统保险→2→1→HTR Relay(加热器继电器线圈5→3)→7→鼓风机电动机(2→1)→ →1→E66鼓风机电阻器电阻→3→10 M2→E搭铁→蓄电池负极。此时鼓风机中速2档运转。
4、HI(鼓风机开关高速档)电流流向为:自蓄电池正极BAT→50A HTR加热器系统保险→2→1→HTR Relay(加热器继电器线圈5→3)→7→鼓风机电动机(2→1)→ →6 HI→E搭铁→蓄电池负极。此时鼓风机高速运转。
四、结论
随着科技的发展,电控技术在汽车上的广泛应用,维修人员仅凭借经验已难以快速排除面临的各种汽车故障,特别是电器故障。如能够通过看懂电路原理图,则有助于帮助维修人员快速找到故障可能原因,轻松排除故障。
参考文献:
《轻松看懂丰田汽车电路图》 工业出版社 2013版
《汽车空调检修》中国劳动社会保障出版社 2012版
《丰田卡罗拉空调维修手册》
作者简介:闫丽丽,37岁,内蒙古赤峰人,女,海南省技师学院教师,主要研究方向汽车电器、汽车空调等。