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110~220kV送电线路工程施工中常见问题的分析
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随着我国社会经济快速发展,对于高压送电线路的要求也是越来越高,高压送电线路作为电力系统中的重要组成部分,在人们的日常生活中,工业的稳定发展以及社会的不断进步中发挥着不可替代的作用。其中,110~220kV送电线路作为高压输电线路中最常见的送电线路之一,如何确保科学合理的施工,对整个送电系统的质量和效率有着重要的意义。
110~220KV 高压送电线路 施工 问题
电力资源是当今社会最广泛使用的资源之一,电力几乎涉及到社会生活的方方面面,电力的应用和发展也成为当今社会的一个重要的标志。我国在高压送电方面,无论是相关技术还是施工过程相比之前已经有了很大的进步和提高,特别是在改革开放以来,我国有关政府部门积极采取措施,进行高压送电体系的完善。众所周知,我国是世界人口最多的发展中国家,国内对于电力资源的需求很大。与此同时,随着我国经济的持续健康发展。这一需求将呈现进一步增长的趋势。然而,我国地域面积广阔,地形复杂多样,对高压送电线路的施工无疑带来了不小的挑战,也进而导致一些问题的出现。特别是近几年来,高压送电工程设计方面中存在许多问题,具体的施工过程也常出问题。这严重影响了社会许多行业的正常发展。同时,在我国用电高峰时期常出现用电短缺的现象,相关部门不得不采用限电的方式进行调节,这也暴露出我国在高压送电方面存在的不足。因此,必须不断优化送电线路的各个过程,以保证送电的效率。下文笔者简要介绍目前我国在110—220kV送电线路工程施工过程中存在的问题。
所谓基础工程就是说高压送电线路的杆塔掩埋在地下的部分,它的主要作用就是保证整个线路在进行送电的过程中能够有一个相对较为稳定的运行环境,防止因为外在因素的影响导致的倾斜和变形。换句话说它的作用就好像是建筑物的地基一样,如果在这方面出现问题,那么整个工程的质量都将受到很大的影响。而就我们现在的情况来说,因为基础工程的问题引发的事故不胜枚举,给国家和人民造成的损失也是十分惨重的。并且这种问题一旦产生,处理和修复的难度就会加大,需要的周期较长。所以在进行基础工程的施工时要充分考虑实际的情况,综合分析各种因素的制约。在进行钻孔的过程中,要注意及时的清理石粉、碎石等,以免影响施工的进行。在选择具体的浇筑方法的时候,比较常用的方法是在基坑地面均匀的铺设大小基本相同并且质地比较坚硬的片石,一般铺设一到两层即可。在进行片石和混凝土混合时,要使其紧密凝结在一起,从而使混凝土充分的混入,这样地基也会更加稳定和牢固。
对于杆塔的选择关系到整个线路的安全和效率。高压送电线路杆塔的分类方法有很多种,一般按照受力特点来划分可以分为直线型和耐张型。在施工过程中要按照地理的实际情况和供电需求等相关因索的影响来选择所使用的杆塔的形式和结构.通常在一些便于运输的地域中如平原、丘陵等地,可以选择钢筋混凝土杆塔和预应力混凝土杆塔,在地形较为崎岖复杂的地方,可以采用三角或者是四角的铁塔结构。110—220kV及以上的高压送电线路在穿越农田和耕地时,要减少带拉线的直线型铁塔的使用,从而减少对于该地区的影响。一般来说对于杆塔强度的影响因素主要是所用材料和受力形式以及杆塔的结构形式。杆塔在高压送电线路中扮演着导线和避雷针的支持物的角色,所以它必须能够承受高于设计要求的荷载,也就是说杆塔的实际承受能力和自身的强度都要高于理论的设计要求。具体来说,对于钢筋混凝土环形截面的杆身和其他的截面相比,具有节省材料.承载能力各方向相等、便于离心机制造技术应用,提高质量等优势。因此在施工中这种杆塔的应用十分广泛。其主要分为普通型和预应力型两种。所谓的预应力型杆塔,其主要的原理就是在进行浇筑混凝土之前,先对使用的钢筋进行拉伸,等待混凝土凝固后释放张力,这时钢筋因为失去了张力回缩,同时凝固的混凝土又阻止其回缩,这样一来就使得混凝土受到钢筋的一个预应力。这种预应力的作用主要是可以在一定程度上将受拉时产生的应力抵消,从而保证杆塔的稳定,防止出现裂缝和损害。
一般来说,高压送电线路工程的架线的主要作业程序有:架线前的相关准备工作,放线到底线连接、松弛度观察、紧线及附件安装等。它的施工作业按照展放方法可以分为拖地展放和张力展放。对于拖地展放来说,它的具体操作流程比较简单,它的线盘不需要制动设备,可是这样也容易出现导线磨损严重的现象,同时在放线的过程中也需要有大量的人力进行施工,特别是在地形相对较为复杂的地区这种方式十分不合理,工作的效率也会受到影响。而采用张力展放的方式除了能够通过机械使得导线保持一种张力的同时,也能够保证导线在存在障碍物的施工过程中始终能够和障碍物保持一定的安全距离,这种方法的使用可以有效地减少之前展放方式带来的弊端,有效地提高工作的效率。但是这种方法自身也存在一些缺点,就是所使用的机械较为笨重,成本很高并且需要有动力进行支持。它在选择滑车轮径偏大的机械时,相应的磨损系数较小,所受到的弯曲力也较小。可是如果很大又会增加本身机械的重量,所以要根据情况采用合理的轮径,通常可以使用不小于导线直径十倍的最为合理。
本文分析了我国高压送电的现状及110~220kV送电线路工程施工过程中存在的问题,介绍了施工过程中出现的一些问题,并将理论与实际相结合,总结出一些解决的办法和方案。希望在今后的施工过程中相关的工作人员能够根据具体的要求,合理的科学设计和施工方案,并严格执行相关的施工过程,综合考虑各种影响因素,总体布置。因此,真正的保证工程质量,保证人们的正常生活,并更好地为我国的经济建设提供帮助。
[1]杜权.送电线路施工过程中常见问题的分析探讨[J].科技创新导报.2013.