福特蒙迪欧致胜熄火后无法起动

李景芝

（北京市工业技师学院，北京 100020）

福特蒙迪欧致胜熄火后无法起动

李景芝

（北京市工业技师学院，北京 100020）

福特致胜汽车免钥匙系统，驾驶员不再用钥匙去遥控车门和起动车辆，只需把车辆的合法遥控器放在身上，按照操作方法就可以控制起动继电器吸合。在这个系统中，有很多的接收器、开关及各个模块相互的配合和工作的逻辑顺序，所以要求售后从业人员在维修这种新技术车型前，必须了解该车型，还要查看维修手册及线路图。图1为福特蒙迪欧致胜起动线路图。

图1 福特蒙迪欧致胜起动机线路图

1 故障现象

1）仪表显示发动机故障，车辆无法起动。

2）可以打开钥匙，踩下制动踏板按起动键，又回到关闭位置。

3）把遥控器放到紧急槽里没有反应，和第2项现象一样。

2 故障分析与检查

分析可能原因如下：起动机故障、GEM故障、PCM故障、线路故障、油泵故障、点火开关故障、节气门故障和积炭过多。

首先，接通点火开关，发现仪表信息中心提示发动机故障，接上福特专用诊断仪IDS检测，有故障码：B10E7——点火接通继电器，电路电压低于极限值；P2177——节气门/踏板位置传感器/开关E电路输入低。故障码无法清除。

其次，检查起动线路。检查钥匙正常识别，遥控正常，紧急起动无效。查看起动机线路（图1），发现由RFA通过点火抑制继电器控制起动继电器电磁线圈不吸合，测量RFA的C2PK28-B的6脚和起动继电器线圈1脚连接正常，检查RFA供电发现CJB的F2.4熔断丝断了，更换熔断丝后试车，故障排除。将车开到洗车房清洗后，毛病又出来了。F2.4熔断丝究竟为什么会断呢？经过详细检查，发现连接F2.4熔断丝C1BP02-B的55脚被连接上GPS导航和倒车影像线，该线是客户在外面后装的，将倒车影像的电源线很随便地连接到该线上，增加了该线路的负荷，引起F2.4 （7.5 A）熔断丝烧断。此熔断丝烧坏造成油门踏板位置传感器6脚无电压，导致车辆起动不了。

故障位置如图2所示。这个位置很隐蔽，要从右侧地毯里把线束拉出才可以看到。左侧的白色接线盒为BCM中央电子模块，控制着车身电子，如：车内照明、娱乐、仪表和外部灯光等。作为整个车辆网络的网关，起着非常重要的作用。高速网络、中速网络都要接网关，在正常时会量出60 Ω，所以BCM里有一个120 Ω的端电阻。

图2 故障位置

3 结论

从这个案例来看，一要掌握故障车的功能配置，同款配置的致胜只有少量2010年款带原厂GPS导航；二要做到先诊断再维修。作为品牌店的正规技师应该具备有正规严格的诊断流程，不该先修后诊。

对于汽车线路应该定期检查，改动过原车线路并且发现有过载、漏电、乱接火线搭铁线的车辆，要及时告知客户，并说明原因及危害，劝导客户恢复原车线路。对于损害比较大的车型，建议更换线束。

（编辑 杨 景）

U463.62

B

1003-8639（2017）06-0027-02

2016-10-27；

2016-11-21

李景芝（1981-），男，北京人，硕士，讲师，高级技师，主要从事汽车维修、技术培训等工作。