轨道交通行业高职院校科研创新能力提升策略探析

毛亮　邓木生

摘要：对轨道交通行业高职院校科研创新能力发展中存在的问题进行分析，提出高职院校应采取措施，在科研团队培养、提升科研成果质量、应用技术研发服务等方面下功夫，切实提升科研创新能力。

关键词：轨道交通行业；高职院校；科研创新

1.轨道交通行业高职院校科研创新能力建设存在的问题

1.1科研协同创新能力不足，科研队伍参差不齐

高职院校科研基础仍然薄弱，科研力量不强，未能形成有影响力的科研团队，科研工作主要以松散型小群体或个人独立研究为主，群体合作研究不突出，难以形成科研合力，且科研方向不稳定。

1.2科研示范性不强，高水平科研成果不足

高职院校科研团队联合攻关能力弱，高级别尤其是国家级课题难以立项。学术论文发表在核心期刊或被索引数较少，多数科研成果主要集中于少数计划晋升职称的教师群体。缺乏技术应用型科技成果，专利成果少且推广应用不足，横向课题及到賬经费不多。

1.3技术服务与科技成果转化能力有待提高

尚未形成真正有特色有竞争力的科研领域和项目。教科研项目及成果中，多数为教育教学类，而技术开发服务与科研成果转化较少，获奖成果均为教育研究成果。校企合作紧密程度不高，多数以短期项目为基础，缺乏深入和持续性。

2.轨道交通行业高职院校科研创新能力提升对策

2.1培养科研素质高、目标清晰且富有创新能力的科研队伍，持续提升科研创新团队研究水平

以科技创新团队建设为抓手，通过内培外引高水平科研人才和领军人物形成科研核心，打破原有的学科组织形式的限制，多学科、多专业协同创新，形成稳定的科研创新团队和相对固定的研究领域和研究方向。

以科研骨干培养为核心，发掘一批有较好科研基础素质的科研骨干，有针对性地分层次、分类别、分领域培养，尤其是加强对高层次人才（博士）的培养。优先推选科研骨干参加各种学术交流、专业培训、企业现场学习等。科研创新团队吸收行业、企业的专家和技术骨干，实现校企专家和技术人员共同参与项目研发。

加强科研队伍的学术和学风建设。着重从提高科研水平、掌握科学方法、培养创新意识和改进学术作风人手，拓宽学术视野，进一步开拓新的研究领域，强化科研项目的研究深度。

2.2不断提高科研对教育教学改革的指导与服务功能，持续提升科研成果质量与数量，形成浓厚的学术氛围

加强纵、横向内外部联系，疏通科研项目来源渠道，形成网格化的项目申报格局，提高学校科研课题的数量与质量，努力实现科研成果从数量规模型到质量效益型的转变。

加强与社会学术团体的联系，加大学术交流的力度，定期举办以知识创新和前沿技术为主题的学术研讨会，开展跨学科、跨院校、跨行业的学术交流与合作研究，营造健康、文明的学术环境。

推动学术创新，加强科学研究。积极吸收和借鉴国内外先进的科学方法，针对职业教育人才培养及服务社会所关注的热点问题，持续提高研究水平，加强技术学科和人文学科的社会推广应用研究、定量研究和定性研究、个案研究与比较研究，促进学科间研究方法的结合与互补，增强科研创新能力，提升科研综合水平。

2.3建设多维度多功能的科研服务平台，不断提高科技成果转化与推广应用能力，不断加强服务行业及区域经济发展的能力

以品牌（一流）专业（群）建设为依托，通过与行业知名企业合作，整合社会有形和无形资源，共建校企研发基地、协同创新中心、创新创业基地和科技服务平台。

以学校轨道交通装备、先进制造技术等实训中心为基地，立足学校的行业优势、特色专业优势以及专业技术人员的技术积累优势，结合区域优势产业集群发展的实际需要，以服务中小企业、服务社区为重点，提高四技服务能力，开展应用技术研究，带动专业建设和课程改革。

以科研政策激励为导向，加强横向拓展与合作，强化成果转化能力。通过科研平台推动企业技术进步开展科研工作，利用具有自主知识产权的技术成果，进行产业化开发，积极参与行业企业的技术与产品创新，带动教师自身科研能力提升。

2.4以职教集团为平台，规划科研重点，对接轨道交通行业及地方经济发展需求，建立良好的校企、校地合作长效运行机制

将轨道交通行业、地方企业技术创新中遇到的问题作为科研重点，结合自身的实际情况，整合各项资源，为其提供企业产品升级的研发服务及应用技术解决方案，使学校科研工作直接为轨道交通行业及地区经济建设和社会发展服务。

充分利用职教集团内学校和行业企业的科研力量，引导教师与行业企业技术人员联合开展课题研究，解决行业企业技术难题，努力提高应用技术研究的成果质量。重视应用科研能力建设，重点服务企业的技术研发和产品升级，将企业的业务发展与高职院校提升社会服务的附加值有机结合。

探索建立实质性的校企共同体，形成“资源共享、人才共育、校企共管”三位一体的紧密型校企合作机构。充分发挥企业在创新人才培养模式、提升职业教育治理能力、“双师型”师资队伍建设等方面的办学主体作用，同步规划企业与职业教育共同发展，实现校企协同育人。

3.结语

轨道交通行业高职院校要以校企协同创新发展为引领，以行业发展为依托，以科研平台建设和科研人才培养为抓手，以重大科研成果并注重成果转化为目标，坚持“人才、平台、机制、项目”四要素来组织和管理科研工作，不断提升科研创新能力。