湖北省服务业的发展现状及对策

连昌帅　胡心宇

[摘要]基于長江经济带的视角，采用2012—2016年湖北省及其他部分省市服务业的相关数据，分析湖北省服务业的发展现状，发现虽然湖北省服务业发展速度较快，服务业规模不断扩大，服务业就业比重提高，但仍存在服务业增加值占GDP比重不高、区位优势发挥不明显、现代服务业水平较低等问题。基于研究结果并依据长江经济带战略所带来的发展机遇，提出了相应对策。

[关键词]服务业；长江经济带；湖北省

[中图分类号]F0629

[文献标识码]A

[文章编号]2095-3283（2017）05-0058-04

[作者简介]连昌帅（1995-），男，汉族，河北邯郸人，本科生，研究方向：国际经济与贸易；胡心宇（1976-），女，土家族，副教授，研究方向：国际服务贸易。

[基金项目]武汉工商学院2016年大学生科技创新项目（项目编号：ST201647）。

“十三五”时期是湖北省全面建成小康社会的关键时期，也是加快产业转型、转变经济发展方式的攻坚时期。加快发展服务业是打造湖北省经济“升级版”的战略举措。湖北省服务业与东部沿海地区相比有较大差距，与西部重庆相比也相对落后。现有文献中，学者对湖北省服务业的研究主要集中在外商直接投资对服务业的影响、生产性服务业对经济增长的贡献、服务业集聚和城镇化三个方面，在国家提出长江经济带新的战略背景下，鲜有学者从长江经济带的视角来研究湖北服务业，而长江经济带是未来发展中国生产力强大的战略基地，借助长江经济带巨大的发展空间和潜力，发挥长江黄金水道的独特作用，可以提升湖北省及中部地区城市在经济发展中的地位和功能。基于此，本文将以长江经济带为视角，全面深入研究湖北省服务业的发展。

一、长江经济带服务业发展现状分析

长江经济带覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州11省市，面积约205万平方公里，人口和生产总值均超过全国的40%。

（一）服务业规模总量不断扩大

2012—2016年，长江经济带服务业增加值从2012年的981260亿元增至2016年的1631944亿元，占全国服务业比重的425%。沿线各省市服务业增加值均持续上升，江苏省2016年服务业增加值高达381520亿元，占整个长江经济带服务业总量比重为最高，预计2017年突破4万亿元。其次是浙江和上海，这两个地区服务业比重都占到长江经经济带总量的10%以上。占比最小的为贵州省，仅占32%。湖北省服务业在长江经济带中的比重稳定上升，五年提升了04个百分点。从所占比重变化来看，上海、江苏、浙江等服务业发达地区占比稍微下降，其他省市服务业略有提高，这表明中西部地区服务业发展越来越快。

（二）服务业发展速度较快

各地区服务业在三次产业结构中的比重越来越大。近五年来，各地区服务业占GDP比重除贵州下降外，其它省市都逐年上升。2016年上海地区服务业占GDP的比重首次突破70%，是整个长江经济带服务业最发达的地区。江苏省、浙江省两地服务业增加值占GDP的比重都在50%以上，其他地区也都在40%以上。其中湖北省服务业增加值占GDP比重小幅上升，从2012年的369%，上升到2016年的447%，上升了78个百分点。发展速度最快的是四川省，2016年四川省服务业增加值是2012年服务业增加值的19倍，占GDP比重从2012年的334%，提高到2016年的454%，五年上升了12个百分点。

（三）服务业就业比重提高

后工业化时期，随着科技经济的进一步发展，服务业已成为我国吸纳就业的主要渠道和全民创业的主战场。长江经济带沿线各省市服务业就业比重均逐年上升。上海服务业就业比重最高，从2012年的565%上升到2015年的629%；浙江省、江苏省两地服务业就业比重在2015年均达到38%以上。湖北省服务业就业人数近几年不断增加，比重不断提高，2015年占比388%，四年提升了37个百分点，与江苏省、浙江省基本持平，2016年湖北省服务业就业比重达401%。贵州省最低，2015年贵州省服务业就业比重仅占24%。总体来看，各省市服务业从业人数不断增加，比重不断提高，但大多数地区都低于全国服务业就业比重42%的水平。

（四）服务业结构逐渐优化

在长江经济带地区，服务业发展速度较快的省市有上海、安徽、重庆、四川等，服务业最发达的是上海、江苏、浙江等地区，比较这几个地区的服务业行业结构发现，上海和重庆这两个地区金融业占比最大，尤其上海2015年金融业占比166%，远高于其他地区，湖北省的金融业占比从2012年的39%上升到2015年的63%，提高了24个百分点，重庆从2012年的82%到2015年的90%，提高了08个百分点；上海从2012年121%上升到2015年166%，提高了45个百分点；四川省从2012年55%到2015年73%，提高了18个百分点，由此看出，金融业在服务业当中的比重不断提高。图3数据显示，在服务业行业结构中，占比最大的是批发零售业，江苏省、浙江省的批发零售业均在100%以上，上海地区批发零售高达15%，湖北省批发零售业发展相对缓慢，2015年仅占79%。

二、湖北省服务业存在的问题

（一）服务业占GDP比重不高

经济新常态下我国服务业占GDP比重已超过工业，处于主导地位，但湖北省服务业对经济拉动作用还不显著。近年来，湖北省服务业规模在长江经济带中处于中等偏上，但占GDP比重2016年为447%，低于长江经济带平均水平34个百分点，在长江经济带中排第9位，落后于其他省份，与江、浙、沪仍有较大差距，甚至低于西部云南、贵州、四川等欠发达省份。省内经济相对发达的宜昌、襄阳、荆州等地，服务业占比尚不足35%，需要加快对经济结构的调整。服务业赶超工业已形成一个趋势，各地政府应重视服务业在未来经济中的主导作用，大力提高服务业在三次产业结构中的比重。

（二）交通运输业发展较慢

湖北省地理区位优势明显，但交通运输仓储业产值在整个地区经济结构中规模并不大，占GDP比重为42%左右，在长江经济带中处中等水平，该行业增加值增速近年放缓，2016年湖北省第三产业中增长最快的是金融业，交通运输业增长最慢，从2012年95%的增速下降到2016年的35%，从占比和增速数据来看，其所占优势未得到充分发挥。在交通运输方式上发展不平衡，主要依靠公路运输，铁路对经济增长作用较弱，水路运输能力未得到有效开发。武汉作为交通枢纽中心对周边城市的辐射力度较弱。在建设长江中游航运中心和国家交通枢纽中心背景下，湖北省的区位优势还有很大潜力可以挖掘。

（三）现代服务业水平略低

现代服务业发展水平是衡量一个国家和地区地区综合竞争力和现代化程度的重要标志。湖北省服务业规模不断扩大，但现代服务业发展水平略低，体现在金融业占GDP比重不高，2015年湖北金融业占GDP比重为63%，低于长江经济带74%的平均水平。湖北全省职工年平均工资在长江经济带11省市中最低，从而也限制了批发零售业的发展，2015年批发零售总值占GDP比重79%，低于同期浙江、上海、江苏、云南、湖南、重庆等地。生产性服务业长期以来是湖北服务业发展的“短板”，一些具有高技術含量和高附加值的信息咨询服务、检测认证、文化创意、新型消费等新兴服务行业尚未形成规模和竞争优势。另外，在金融、通信、教育、医疗、文化、体育等领域对内对外开放程度不高，从而不能完全激发市场活力。

三、湖北省服务业发展对策

（一）打造中部武汉区域金融中心

长江经济带上金融中心东部有上海的陆家嘴，西部有重庆的江北嘴，中部地区尚未形成一个金融中心。在中部六省城市中，武汉金融综合实力近几年一直稳居第一，作为武汉中央商务区的王家墩，则应是未来重点打造的金融中心。湖北可以借鉴重庆金融业的发展经验，强化金融管理部门职权，组织金融机构与企业的交流合作，培养金融专业人才，健全多层次的资本市场体系，加大开放金融市场，加强金融基础设施建设，依据本地战略机遇优势和特色，推动金融创新。此外，还要加大资本投入和政策扶持，吸引国内外金融机构到湖北设立区域总部或分支机构，努力把王家墩建设成与陆家嘴和江北嘴同等级别的商务区，提高武汉区域金融中心的战略地位，从而在长江经济带上形成“一线三点”的格局效应，满足湖北省在长江经济带发展中的金融需求。

（二）建设综合立体交通走廊

建成综合立体交通走廊，成为中东西部交通枢纽中心，一是要充分发挥水运优势，扩大三峡枢纽通航能力，缩短船只通过时间，加大长江干流及支流航道疏浚整治工程建设，依靠武昌造船基地，研究江海直达船型，推广三峡船型标准化。重点打造以阳逻港为核心的武汉新港，进一步提升港口集装箱吞吐能力，扩大港口规模，完善港口功能，增强港口对周边市场辐射作用，全力把武汉建设成长江中游航运中心。二是要加快铁路网和公路网的建设，依靠中欧班列，拓展境外网络布局，除了要开通新的线路，还要对既有的线路进行扩建，以及对城际之间国道和沿江高速公路的修建，力图实现在“中部城市群”和“武汉城市圈”内2小时到达的目标。此外，也应重视农村地区交通，争取在“十三五”时期把湖北农村公路网密度提升一个新台阶。三是航空运输方面，扩大对武汉、宜昌、襄阳、武当山等地通用航空和民用航空机场的建设，形成湖北“机场群”。

（三）加快推进服务业现代化

实施服务业提速升级行动。首先，创新服务业发展形式。深化制造业与服务业相融合，大力发展共享服务、智能服务、个性化服务等新型服务形式，建设智慧城市，推进物联网家居在居民生活中的普遍应用。其次，扩大批发零售业市场规模。振兴汉正街为代表的传统批发市场，推进汉口北商贸城建设，并在全省范围内培育多家具有品牌性的零售业市场主体，同时提高人均收入水平。第三，重点发展现代物流业。现代物流在国民经济中兼具基础性和战略性，应加强武汉与南昌、长沙两省会城市间的协作，建设多个中部物流中心和仓储基地，完善相应配套基础设施，依靠信息技术作为支撑，聘用专业人才高效管理，努力打造成区域物流集群地，形成长江中游“物流圈”。第四，政府层面要创造良好发展环境。发挥武汉自贸区在实施长江经济带发展中的示范作用，加大金融、教育、医疗、文化、体育行业的对外开放程度，推动现代服务业制度创新。同时注重对人才的培养和引导，继续落实“百人计划”，引进高端人才投入到研发设计、培训咨询、生物医药等高科技领域。

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Abstract： Based on the perspective of the Yangtze River economic belt， this paper adopts data of the service industry from 2012 to 2016 in Hubei Province and other provinces to analyze the current situation of service industry in Hubei Province. The findings show that the service industry in Hubei Province developed fast， its scale continued to expand， the proportion of service sector employment increased， but there still exist the following problems， such as the proportion of value added services in GDP are not high， regional advantages are not obvious， and the modern service industry is still in the low level. On the basis of the research results and the development opportunity brought by the Yangtze River Economic Belt strategy， this paper puts forward the corresponding countermeasures.

Key words： service industry； Yangtze River economic belt； Hubei Province

（责任编辑：郭丽春董博雯）