无人机航拍新闻初探

王藤

内蒙古大学，内蒙古呼和浩特 010070

摘 要 媒介技术的发展丰富了新闻报道的方式和手段，无人机航拍技术视角独特、成本低、智能度高，广泛应用于新闻报道。无人机操作便捷、拍摄风险小，能夠保证新闻的时效性，但无人机的噪音大、互动性与抗干扰性差。目前，无人机航拍新闻在法律落实、普法宣传、技术升级、学科建设、飞手水平等方面存在问题，需要社会各界携手解决。

关键词 无人机；航拍；新闻

中图分类号 G2 文献标识码 A 文章编号 2096-0360（2017）10-0057-02

无人机航拍新闻，是指运用具有航拍功能的无人机拍摄、录制新闻。媒介是人的延伸，无人机航拍技术为新闻报道提供新的视角。

1 无人机航拍新闻的应用场景

（1）突发事件。突发事件的现场具有危险性，记者的人身安全无法保障，记者还可能二次破坏现场；突发事件的发生通常造成通讯信号的中断，影响新闻的时效性。传统新闻摄影技术不具备在通讯信号中断的情况下报道新闻的技术条件。无人机航拍能够保护记者安全，借助通讯中继技术在现场建立与控制中心的信息沟通渠道。2015年8月12日，天津港的危险品仓库爆炸后，新京报首席记者陈杰在事故发生第二天，利用无人机航拍天津港，保证了新闻的时效性。

（2）户外大型活动与赛事。户外节庆活动的场景宏大，无人机可以全面、立体地拍摄户外节庆活动，从俯拍的视角将活动盛况展现给受众；元宵节灯会、端午节赛龙舟、冰雪节等活动都可以采用无人机航拍新闻。赛场占地面积大的体育赛事中，无人机航拍新闻占有一席之地。以山地自行车赛为例，传统新闻摄影技术采用驱车跟拍，只能展现少数选手的比赛情况，无人机航拍可通过高空俯拍完成大景别拍摄任务，实现高空全程移动跟拍比赛选手。

（3）违建管理与环境监测。近年来，城市住宅顶楼违章加盖建筑的现象愈加普遍。违建住户不配合记者采访，致使传统新闻摄影技术无法使用。无人机可在楼顶上方航拍，协助报道违建情况。在环境新闻报道中，记者采访容易遭到拒绝。即使受访对象接受报道，调查与取证污染行为仍具有一定难度。无人机隐蔽性强、灵活度高，能通过航拍在空中扑捉到企业排污的真实情况，协助记者完成环境新闻报道。

2 无人机航拍新闻的特点

（1）低成本，低风险，时效性强。无人机制造技术的普及与发展使其产量大增，价格不断下降。以大疆公司的产品为例，目前一台入门级的无人机价格在3 000元左右，航拍成本远远低于直升机、热气球等航拍设备。在突发事件的报道中，记者难以在第一时间深入新闻现场，这时可借助无人机进行报道。既保护了记者的人身安全，又增强了新闻的时效性。

（2）视角独特，智能度高，操作便捷。无人机以空中俯拍丰富了新闻报道的视角，使新闻现场更加全面地展现在受众面前。无人机航拍智能度高，除了“推、拉、摇、移”功能外，大疆公司的无人机能够实现自动悬停、自动返航、绕点飞行、五向避障。相比于直升机等航拍器，无人机的物理按键少，航拍功能操作更简单、便捷。

（3）噪音大，互动性和抗干扰性差。无人机航拍视频录入螺旋桨的声音能反映新闻现场的真实性，但要将音量控制在合适范围内。无人机航拍新闻的景别一般较大，航拍画面难以显示出境记者的位置，导致出镜记者与航拍画面缺乏互动，需借助地面新闻摄影技术，用记者出境画面配合航拍画面。无人机抗干扰性差，难以在磁场较强地段飞行，无法在极端恶劣天气航拍。

3 无人机航拍新闻存在的问题

（1）法律落实滞后，监管主体模糊。我国民用无人机从2012年起蓬勃发展，但《轻小无人机运行规定》《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》的出台在2015年以后，法律监管存在真空期。2017年2月，公安部完善《治安管理处罚法》，对违反国家规定的航拍行为予以处罚。然而，法律没有统一的标准衡量飞手资质，尚未明确无人机航拍新闻的监管主体，国内无人机行业面临监管困境。

（2）媒体普法力度小，专业团队亟须打造。一些飞手未经专业训练开始“黑飞”，对无人机法规缺乏了解，这与媒体宣传不力有关。媒介对新闻事件的报道，影响着受众对身边“大事”及其重要性的判断。媒体设置的无人机法规议题较少，导致新闻报道议题的失衡，影响飞手知晓无人机法规。同时，无人机航拍技术的普及，推动着无人机航拍新闻的专业化进程。现阶段，地方媒体与自媒体的航拍团队建设不够完善。

（3）无人机硬件存在短板，软件技术升级慢。无人机航拍硬件技术存在续航时间较短、受天气状况的影响大、画面稳定性低、噪音较大等短板。无人机软件技术同样存在漏洞。2017年1月，一名飞手在杭州萧山机场净空区用大疆无人机航拍，大疆无人机的禁飞区小于净空区，这一软件技术漏洞严重影响客运飞机的安全。

（4）航拍课程起步晚，师资力量有待增强。作为新兴学科，无人机航拍新闻课程建设起步晚，内蒙古大学是国内首家开设航拍课的“211工程”院校。无人机航拍新闻研究正处于起步阶段，缺乏相关的理论与实务教程。高校目前缺乏兼具理论功底、法律素养和实操技能的无人机专业师资，无人机课程的师资力量薄弱。高校与无人机行业协会、媒体专业团队等业界组织的交流频率低，缺乏向国外航拍教学经验丰富的高校学习的机会。

（5）飞手技术参差不齐，法律意识淡薄。频繁发生的航拍事故暴露出飞手技术水平低、法律意识淡薄。业余飞手接受专业训练的机会少，技术水平参差不齐，不能系统地了解航拍法律。2016年5月，在北京理工大学珠海学院的毕业照拍摄现场，一名女生被失控的无人机砸中肩膀，飞手航拍人员密集的场景并伤及学生，反映出其技术不成熟，缺乏航拍常识。

4 优化无人机航拍新闻的途径

（1）政府：加快法律配套，明确监管主体。为响应全面依法治国的战略布局，解决无人机航拍新闻的法律与监管问题，我国公安部、民航局应进一步加快无人机航拍法律法规的配套与执行，明确无人机航拍新闻的监管主体。我国已出台的无人机法律法规落实情况不佳，政府、司法部门应明确监管无人机的职责，加大监管无人机的力度，严惩违法飞手，让无人机法律法规落在实处。

（2）媒体：加强普法宣传，打造专业团队。媒体对外要通过议程设置，加强普法宣傳，强化受众对无人机航拍法律法规的认识。广电媒体可采取专题报道的形式介绍无人机法，网络媒体、手机媒体可以制作并传播无人机法律微讲堂、无人机普法H5。对内应组建无人机航拍新闻团队，系统化地培训飞手；制定考核体系，将达到专业水准、知晓法律规范的飞手送往中国航空器拥有者及驾驶员协会考核，考核合格的飞手可执行航拍任务。

（3）企业：补齐硬件短板，深耕软件创新。无人机研发企业要多措并举补齐硬件短板。增强无人机的安全性、稳定性，让飞手集中精力航拍，使航拍画面更加平稳；提升无人机的抗干扰能力、避障能力，开发无人机的防水防尘功能，降低航拍事故发生率；延长续航时间，提高航拍效率；控制螺旋桨发出的噪音，优化无人机航拍新闻的品质。深耕软件创新与补齐硬件短板同样重要，无人机软件要与国家的法律法规相协调。萧山机场黑飞发生后，大疆公司及时更正软件问题，通过完善软件避开法律禁飞区。

（4）高校：完善学科建设，培养优质师资。无人机航拍教育要紧跟业界步伐。高校要在无人机航拍学科建设方面起到表率作用，编写无人机航拍新闻的史论、实操、作品、法规等方面的教材，夯实理论基础；要出资培养无人机航拍的优质师资，开设航拍课程，聘用专业飞手协助实践教学，定期与无人机行业协会交流，推动学界与业界接轨；要借鉴国外高校先进的研究方法与教学模式，通过访学加强同世界一流大学的合作，培养学生的国际化视野。高校与媒体共建无人机航拍实习基地，锻炼学生的实践能力，为媒体航拍团队注入鲜活血液。

（5）飞手：增强法律意识，提高技术水平。飞手要增强对法律法规、行业政策的了解，在法律允许的范围内航拍，按法定程序执行航拍任务；实时关注无人机航拍领域的新规定、新动向。媒体专业飞手要更加自律，坚守法律底线与职业道德的界限。在知法、守法的前提下，飞手要通过线上、线下途径学习无人机航拍理论，向AOPA等行业协会、新华网新闻无人机队等专业航拍队伍学习航拍技能，提升航拍水平。

参考文献

[1]张宇强.无人机航拍新闻“热”的“冷”思考[J].中国记者，2015（11）：63-64.

[2]龙鸿祥.无人机新闻的特点与面临的困境[J].青年记者，2015（13）：83-84.