浅析公路交通施工质量监督的问题

杨秀红

摘要：随着社会的发展，促使了公路交通建设规模上不断的扩大，随着经济承包责任制的出现，使得施工管理方面的内容扩大化，数量、成本、质量之间形成了愈来愈烈的矛盾。在实际当中，公路交通施工工程质量得到有效的保障，对百姓的生活有着直接的影响，更是工程适用性、长久性发展的重要前提，本文针对公路交通施工质量监督的问题进行了论述，希望有一定的参考价值。

关键词：公路交通；施工质量；监督；问题

前言

我们所要说的问题，需要从我国实行的监督机制的角度出发，对于公路交通工程监督工作来讲，这也是政府需要管辖的内容，在进行施工单位的监督过程中，政府能够对其实行强制性，然而，由于施工项目当中涉及的环节比较多，政府部门进行监管无法落实到每个环节，而往往由监理单位派往施工现场的监理工程师应本着从严执法的原则，严把质量关，可是在实际操作过程中，由于监理人员的水平参差不齐，监管能力有高低等问题，使得在质量监督方面存在着许多的问题，工程质量无法得到保障，可能还导致质量事故频发，因此有必要对其进行研究，并找出相应的解决对策。

一、公路交通施工质量监督存在的问题

（一）对监理工程师的管理的不足

监理工作和其他方面有着很大的区别，其在工作当中对专业技能有着很高的要求，尤其是监理人员，需要具备高素质，并且有一定的专业水平。可以说，工程质量的保障，监理人员有着十分重要的意义，所以，相关的单位，在进行监理人员的派遣时，应该选择一个有责任心、负责、有丰富经验的专业人才。但是在实际操作过程中，质量监督部门对监理人员往往缺乏必要的监管，很多现场监管工作要依靠监理工程师的个人素质和行为来制约，但有些监理人员在实际工作中不够负责，缺乏对施工现场的监督和控制，导致施工方偷工减料行为的出现，给工程质量留下了质量隐患[1]。

（二）监理工作日记真实性有待考证

当然了，在监理工程环节当中，监理工作日记有着十分重要的作用，其代表着原始的资料，它是对施工现场当中重要事项的记录以及总结。然而，在实际工作当中，因为一些原因所致，监理人员并不能时刻的在施工现场，所以，为了能够应付差事，会将资料和数据通过造假来满混过关。这在一定程度上助长了施工方在施工过程中不认真负责、偷工减料等的行为，对工程质量百害而无一利，而且会对以后的质量抽检产生误导作用，无法了解工程质量的真实情况，一旦发生质量事故往往无从查起。

（三）质量评判标准有时过于死板

一般情况下，遇到质量管理环节时，监督管理部门一般会将质量和经济利益进行相联系。然而，在实际当中，想要在事后进行及时的补救，对于那些存成质量问题的项目责令其限期整改，认为砸掉多少结构物、令其将路基工程返工几次就认为是严抓质量监督管理了，殊不知这一过程本身就造成了极大的经济浪费，对于有些质量不合格的项目可以通过敲砸来起到警示作用，但是监管部门一味的进行破坏监督就显得有点过犹不及[2-3]。

二、完善公路交通施工质量监督的对策

（一）确保认真履行职责，抓好质量监督工作

为了能够让工程质量监督工作得到有效的落实，在这之前，在进行现场监督时，质量监督部门所派遣的监督人员要有资质，应该根据工程项目提供的质量监督申请手续为依据，另外，要从到岗方面对监理及施工单位的工作人员进行情况的核实，其中现场监理人员尤其的重要，需要对其执行考核，合格后才能让其中项目中担任监理工作。一般而言，日常监督的主要是对施工方的质量管理水平以及项目实体质量进行督察。但为了保证工程质量，对驻地监理工程师也应提高日常监督管理能力和水平[4]。

（二）落实现场跟踪质量检查制度

对于公路交通工程方面，想要防止发生质量问题，现场质量跟踪检查制度的落实有着十分重要的意义，更是最直接的途径，通过实践发现，该制度的有效运用，对于工程中存在的质量问题能够及时的发现。因此，作为监理人员自身要非常的勤快，手、腳、眼都不例外。所谓手勤就是要坚持记录，保证原始数据的准确性和真实性；所谓脚勤就是要坚持上工地，只有亲自在现场才能真正发现问题；所谓眼勤就是要多观察施工现场，对施工工序、所用材料都要进行仔细的监察。监理人员要规范施工人员的行为，在现场要随时抽查一些材料的质量是否满足工程规范，而质量监督部门也要适时对现场进行材料抽查和日常的质量检测，以核对监理方的数据是否真实[5]。

（三）督促施工单位严格执行质量控制程序，赏罚有度

想要让工程质量得到保障，应该有效的实现质量目标，在实际施工当中，应该将质量控制程序进行严格的执行，作为施工单位，应该根据自身实际，进行质量自检程序的有效制定，这样才能让质量控制体系实现规范化，防止质量监管体系会出现杂乱的现象。另外，在进行施工前，施工单位应该将技术交好底，让参与工程项目的所有人员都要对质量控制有一个总体的认识，督促施工方指定操作细则，将质量监督落实到具体的操作规范当中，让基层施工人员明白质量控制的重要性，以便明确项目质量的控制目标。

结束语：

质量是工程的生命，只有良好的质量才能保证公路交通工程发挥其作用，造福于人民。而工程质量的好坏在很大程度上是依靠质量监督部门。就目前而言，我国在质量监督管理体系的建设上还存在一些问题，在具体的实施过程中还有一些认识上的误区，我们需加快思想转变，并通过努力培育出一批专业素质过硬、职业道德水准高超的监理企业和监理人员，同时增加其在监理过程中的话语权，唯有这样才能保证我国公路交通质量的长治久安，真正使得公路交通工程成为惠民工程。

参考文献：

[1]陈采霞，胡宝连，苏纪阳.改善农村公路交通安全环境和安全设施的探讨[J].山西建筑.2017（06），19-36.

[2]宋宪华.加强乡村公路交通安全管理的探讨[J].现代交通管理.2016（07），147-156.

[3]万全喜.2000年公路交通安全的综合治理[J].公路交通科技.2017（03），257-269.

[4]安进.山西省公路交通安全生产状况分析与对策[J].山西交通科技.2016（03），159-163.

[5]周立辉.浅析如何加强公路交通安全管理[J].中国石油和化工标准与质量.2016（10），15-39.endprint