“绿色国际”奏响跨境物流转型三部曲

□本刊记者/陈越

“绿色国际”奏响跨境物流转型三部曲

当下跨境电商物流模式受到成本高、时效慢、仓储配送协作不够等局限。“绿色国际”创造性地开创“邮行天下”项目来打造物流网络，创新联盟模式和提供“一站式”服务，实现了多方共赢的和谐局面

□本刊记者/陈越

跨境电商是我国外贸转型升级的重要战略，是我国从“贸易大国”迈向“贸易强国”的新动力。随着跨境电商的蓬勃发展，跨境物流的地位日益重要。然而，现有跨境电商物流模式存在的成本高、时效慢、仓储配送协作不够、信息共享度不足、供应链高端能力不够等问题，严重制约着我国跨境电商的快速、可持续发展。位于杭州的绿色国际速递集团有限公司（以下简称“绿色国际”）通过打造物流网络、创新联盟模式、完善联盟服务，奏响跨境物流领域的三部曲，为我国跨境物流业的转型升级提供了一个新样板。

第一部：直击“痛点”打造物流网络

2001年，中国物流与采购联合会成立，表明中国物流作为一个行业登上了历史舞台。同年，中国加入WTO，大量外资开始进驻中国市场，催化了中国物流业的全面发展。正是看到了这一趋势，刚从部队退伍的蔡吉祥毅然放弃了许多人梦寐以求的“铁饭碗”，成为了一名快递员，从此与物流业结下了不解之缘。在创业的道路上，蔡吉祥曾屡战屡败、屡败屡战，却为创建跨境物流网络积累了丰富的实战经验。

蔡吉祥告诉记者，“头三个月的快递员工作，让我看到物流行业中蕴藏的巨大商机，尤其是跨境物流领域，当时还处于萌芽状态。为了抢占市场空白点，我加盟了国内第一个快递网络，开始给自己‘打工’。然而企业刚步入正轨，总公司就倒闭了。此后，我又加盟了其他快递网络，结果还是难逃同样的命运。虽然头两次的创业经历不是很理想，但失败并没有击垮我，反而让我越挫越勇，萌生了一个大胆的想法：与其加盟别人的公司，不如组建一个全新的物流网络。”

作为久经“商场”的中小跨境物流企业主，蔡吉祥十分了解行业痛点。“跨境物流辐射地域范围广，操作过程长，且涉及因素多。要靠企业一己之力，与大平台、大渠道去开发产品、谈价格，根本没有话语权。物流产品相对单一，价格却始终降不下来，而且行业内同质化竞争激烈。同时，渠道商、系统商、资金方等各自为营的状况十分突出，与每一方的交涉及合作都牵扯着大量的精力，时常感到力不从心。”

针对上述行业“痛点”，2007年蔡吉祥创办了绿色国际速递集团有限公司，2008年注册了“6LS”品牌，专业服务于从事EBAY、速卖通、敦煌等网络平台销售的外贸商家，为跨境电子商务卖家提供超值的国际快递、邮政包裹、仓储等服务。迄今为止，“绿色国际”进入经营跨境物流领域已有十年的时间，积累了客户资源1万多家、物流供应商资源100多家，营业额也从月均30万元飙升到现在的月营业额1000万元，成为我国跨境物流企业中的佼佼者。

第二部：“抱团取暖”创新联盟模式

在“绿色国际”的良好发展基础上，2017年蔡吉祥发起“邮行天下”项目（以下简称“邮行天下”），在原有集团下设立邮行天下全球网络科技有限公司（英文缩写为“UXTX”），这是一个由多家知名的跨境物流公司、金融机构、行业协会发起的全球物流网络联盟、一个顺应新经济而生的“第四方物流联盟”，旨在以协作创新提高高端增值服务能力、以杰出的供应链技术提高跨境电子商务物流的运作效率。

在蔡吉祥看来，“邮行天下”绝不是传统意义上的“抱团取暖”，而是依靠其合理灵活的协调机制，使其资源充分地整合运用起来。“邮行天下”通过线上渠道商成员和线下网络成员进行信息系统连接，以“互联网+物流”为基础，坚持渠道共享、网络共建、品牌共创、利益共赢的经营理念，建立线下网点推广、线上价格共享、规范操作标准、财务结算统一的平台。

相较传统物流业联盟而言，“邮行天下”最大的亮点莫过于其兼具网络功能、平台功能、行业协会功能、物流系统功能等多重功能。蔡吉祥解释，“‘邮行天下’既有像‘四通八达’一样的国内快递的网络功能，也具备连接国际线路和加盟网点渠道互换的平台功能，兼具实现资源整合、信息互通、网点需求解决的行业协会功能，以及系统独立又相互连接的物流系统功能。若充分发挥上述功能，联盟就能适时动态地调节成员关系，提高成员多期合作的积极性与协作水平，从而降低融资和交易成本，抵御市场竞争风险，提高整个跨境电商供应链联盟对市场的响应速度，促使企业间既有适度竞争又维持高效合作。”

第三部：多方共赢提供“一站式”服务

在模式创新背景下，“绿色国际”呈现出来的是多方共赢的和谐局面。蔡吉祥透露，“大型电商的海外仓封闭运营，较少与中小电商企业实现资源共享。我们的目的就是要打破这种封闭的状态。在这里，网络成员可以直接享受比市场更具竟争力的价格，享受联盟带来的行业资源以及客户渠道入口，降低操作人工成本。目前，网络成员使用共享渠道只需按照每票1角钱的成本价计费，大大减轻了他们的负担。”

徐州鼎慧网络科技有限公司是第一批加入“邮行天下”的跨境电商，该公司一直从事皮具外贸产品的销售，在速卖通、ebay、wish等外贸平台销售已有3年的历史。公司总经理顾荣军直言，“成为联盟成员是我从业以来做出的最明智选择。跨境物流一直是阻碍公司发展的一块‘心病’，公司一半以上的成本都是这方面的支出。随着公司规模的日益壮大，我们达到了日均一千余单的交易量，如果物流成本居高不下，我们的开支可想而知。在朋友的介绍下，我结识了蔡总，受邀加入‘邮行天下’网络联盟。现在，我们不仅能够实时了解行业形势，优先使用以前接触不到的高端渠道，连物流成本也大大降低了。其中，商业快递类成本降低了60%以上，挂号小包类物流成本降低了30%以上。”

在网络成员获利的同时，渠道成员可以满足货量需求，拓展线路品牌，降低操作成本；联盟发起单位可以迅速提高知名度、影响力，找到适合自己的服务对象，享受品牌价值带来的红利；服务商成员可以快速拓展公司品牌影响力，精准有效地找到有需求的客户。如今，“集团汇聚了一批知识密集型的中介服务商，如法律、仲裁、保险、金融、财税及信息技术服务商等，为客户提供跨行业、跨功能、跨国度和一体化的完善服务。跨境物流企业不再需要东奔西走，只此一站就可以解决所有问题，省时省力省心”，蔡吉祥说。

为了进一步完善跨境物流网络、确保新型物流联盟服务质量，“绿色国际”全力扮演好“把关人”的角色。对加入“邮行天下”项目的物流行业，要求必须拥有经验十年以上的行业经验，年营业额1亿元以上，在行业中有一定影响力、口碑良好。至于其他行业，只选取能直接服务于跨境电商的组织或协会，在自己领域中有一定的影响力，能为加入的联盟成员背书、站台的企业合作。

不可否认，“绿色国际”提供了一种整合各方内外部资源、形成优势互补、覆盖全球物流网络、提高跨境电商物流整体运作效率的新型组织运作模式。短短两个月的时间，“邮行天下”就已经召集了十余家在业内享有一定知名度的联盟成员。对于未来，蔡吉祥充满信心，“我们的目标是在未来两年内，招募200家甚至更多的联盟成员，打造一个供应链生态圈，确立一个能与国际大品牌、行内大佬抗衡的品牌。希望有更多致力于改善跨境物流行业的同仁加入我们，一起为跨境电商的明天努力奋斗”。

【专家点评】

为跨境电商打通物流通道

浙江大学中国跨境电子商务研究院马述忠：

当前，第四方物流与供应链功能模块整合优化已经成为跨境电商物流发展的大势所趋，越来越多的电商卖家选择与跨境物流企业协同管理产品供应链，对采购、生产、仓储、配送、跨境运输等全链活动实行有机统筹。在这一时代背景下，绿色国际牵头建立集网络功能、平台功能、行业协会功能、物流系统功能于一身的“邮行天下”全球物流网络联盟，体现了浙江跨境物流企业在模式突破、渠道共享、生态培育等方面的锐意进取与大胆创新。未来，绿色国际应当进一步明确自身定位，为联盟成员研发、匹配更多样化、更具竞争力的优质服务，让跨境电商物流行业成为“中国制造2025”的重要推动力量。