行安全

周鑫

（中国民航飞行学院新津分院十大队 611400）

摘要：作为承担飞行任务的机组成员，他们的团队合作能力和个体的专业素养，都对飞行安全产生直接影响。强化飞行安全管理的措施可从：严格规范地面安检流程、杜绝驾驶人员疲劳驾驶、培训机务人员格斗能力、巩固安全飞行组织文化等四个方面来构建。

关键词：飞行安全；通用航空；主题；措施

随着我国通用航空事业的长足发展，未来需要进一步提升飞行安全程度。强化飞行安全管理，不仅是降低和杜绝飞行事故发生的概率，更是航空公司树立企业形象和市场声誉度的核心环节。从各国航空安全事故所反馈的信息来看，导致飞行安全事故发生的因素是多方面的，其涉及到人为的主观因素，也涉及到客机本身的客观因素。为了使本文的主题更为具体和细化，这里将聚焦主观因素来探讨强化飞行安全管理的问题。作为承担飞行任务的机组成员，他们的团队合作能力和个体的专业素养，都对飞行安全产生直接影响。对于正副驾驶而言，素质过硬、严格规范的客机操作能力，是确保飞行安全的重要保障。同时，机务人员对应对突发事件时的果敢和有效性，也关系到客机的飞行安全。从而，这就构成了本文立论的出发点。

一、飞行安全作为永恒主题的现实意义

具体而言，从航空公司视角出发，可以从以下两个方面来认识现实意义：

（一）社会层面的现实意义

随着我国国民整体收入的显著提升，诸多民众出行在经济距离一定的情况下，都会选择客机这一交通工具。这就意味着，我国通用航空服务日益社会化，也日益与国民的日常生活紧密联系起来。为此，强化飞行安全管理不仅是对航班乘客的生命财产安全负责，也是对社会稳定所作出的应有职责。从中可以知晓，飞行安全程度的高低与航空公司的社会效益目标呈现出正相关关系。另外，作为高端服务产业的通用航空产业，其所提供的服务产品具有显著的外部性特质，这就决定了强化飞行安全管理将显著提升乘客乃至国民的安全感。

（二）經济层面的现实意义

我国通用航空事业的发展，依赖于各类航空公司的发展，各类航空公司的发展汇聚成合力，而又支撑起我国通用航空事业的可持续发展。单就航空公司而言，在目前所呈现出的垄断竞争市场结构下，如何建立起自身的产品差异性值得思考。笔者认为，这就需要从树立安全飞行品牌价值中入手。国航之所以被国人所青睐，也之所以被许多高端人士所首选，其根本就在于国航保持了最高的安全飞行记录。可见，这就从案例中给出了我们答案，即强化飞行安全将能为航空公司创造巨大的品牌价值。

二、影响飞行安全的因素分析

那么影响飞行安全的因素有哪些呢。从航班机组成员的任务分工中来看，其主要包括以下两个方面的影响因素：

（一）飞行驾驶人员的误操作

从国外航空事故案例中可以分析出，占比达70%的飞行安全事故都归因于飞行驾驶人员的误操作。本文对飞行驾驶人员的犯罪动机存而不论，关于这一点诸如马航事件。由于误操作将可能是航班急速下降，这种失重状态将对乘客带来严重的心理不适感。再者，飞行驾驶人员因个人操作秉性，而可能出现航班在下降过程中缺少过度。这里，笔者也将此纳入到误操作的范畴中。这里需要强调的是，飞行驾驶人员出现误操作事件，这并不能单纯指向驾驶人员的操作技能问题，而实践所反馈的最具说服力的则是——疲劳驾驶。

（二）乘客所引发的失范行为

即使飞行驾驶人员不存在误操作问题，但“后院起火”仍可能发生不可控的飞行事故。关于这一点，近年来从各大媒体中都有反映。如，前些年所报道的：从瑞士起航的航班中，出现了两名中国人因争抢座位而导致的斗殴事件，结果使得该航班不得不原路返回。在国内也发生过，因地面安检人员的疏忽而未能检查出某位乘客的打火机，结果该乘客在客机飞行途中实施了极为惊险的行为失范活动。当然，最后被机组乘务人员给制服。

三、解决飞行安全隐患的思路

从以上的论述中可以感知到，强化飞行安全管理是一项系统工程，其需要得到地面工作人员与机组人员的分工合作。为此，以下从四个方面给出解决安全隐患的思路。

（一）严格规范地面安检流程

事实上，我国中心城市的机场安检已十分到位，所以应突出非中心城市小型机场中的地面安检流程。上文所给出的真实案例，便是发生在小型机场安全之中。对此，首先应增强该机场安检人员的安全意识。由于这类型机场的乘客流量较小，且大多为国内短途航班，所以容易使安检人员在岗位意识上出现松动。再者，应定期给予这些安检人员开展岗位培训。

（二）杜绝驾驶人员疲劳驾驶

毫无疑问，客机驾驶人员的工作压力是巨大的，当然他们也拥有良好的职业心理素质。但因工作压力而导致的疲劳问题，则未能引起航空公司管理层的足够认识。因为，在管理层眼中驾驶人员作为公司的宝贵资产，在优厚的薪酬分配机制下应最大化发挥他们的专业特长。笔者认为，在对飞行人员的管理中，应增设沟通环节，无论是线上还是线下都需要与客机驾驶人员保持良好的情感沟通，并使他们在确认为疲劳的状态下，给予调班或调休协助。

（三）培训机务人员格斗能力

无论是空姐还是空少，都需要对他们进行格斗能力培训。目前，培训的重点应放置在空姐群体中。从国内航班乘客的行为失范特点来看，其主要因负面情绪难以自控而导致，从主观上并没有犯罪的故意。因此，机务人员应能首先确保与这些乘客保持良好的语言互动，并随时做好处置突然事件的团队合作准备。因此，格斗术和攻关危机处理训练可以双管齐下。

（四）巩固安全飞行组织文化

航空公司应在公司内部不断巩固安全飞行组织文化，通过国内外案例分析和党委思政工作职能，在航班班组中建立起安全飞行自觉意识。其中，客机驾驶人员在执行飞行任务之前，应自觉调整生活状态以保持良好的工作姿态。

综上所述，以上便是笔者对文章主题的讨论。

四、展望

最后，笔者再对飞行安全管理做出展望：人的思想观念和动机决定人的行为，因此，要确保飞行安全必须从提高人的安全意识做起。作为一名飞行安全监督员，在时刻秉持“安全第一，预防为主”的工作作风的前提下，还应将试飞安全管理体系（SMS）的理念不断深入人心，实现人人想安全，人人保安全，作为我们的重要工作内容，通过各种途径和方法不断提升全体飞行保障人员的安全意识。安全工作任重而道远，在日常工作中，只有扎实工作，戒骄戒躁，树立安全工作警钟长鸣、常抓不懈的思想，与时俱进，开拓创新，才能不断开创飞行安全工作的新局面。

五、小结

从各国航空安全事故所反馈的信息来看，导致飞行安全事故发生的因素是多方面的，其涉及到人为的主观因素，也涉及到客机本身的客观因素。本文从聚焦主观因素的视角出发认为，航班机组成员的团队合作能力和个体的专业素养，都对飞行安全产生直接影响。通过主题讨论，解决飞行安全隐患的思路可从：严格规范地面安检流程、杜绝驾驶人员疲劳驾驶、培训机务人员格斗能力、巩固安全飞行组织文化等四个方面来展开构建

参考文献：

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