探究高职航空服务专业现代学徒制外部保障机制的建设

邵美玲

摘要：隨着我国经济发展水平的不断提高，航空服务业飞速发展，航空服务人才日趋紧缺，加快培养高素质技能型空乘人员，既是高职院校适应社会的需要，也是高职航空服务专业的主要教育目标。当前，高职航空服务专业正在推行“现代学徒制”，积极探索“现代学徒制”外部保障机制，对提升航空服务专业办学质量非常重要。

关键词：航空服务专业；现代学徒制；外部保障

高职院校是专门培养技能型人才的院校，依据当前职业教育体系基本要求，高职教育需要将合作办学、合作就业与合作发展作为主要目标，顺应企业发展需求，加深校企合作，满足“五个对接”的基本要求，切实实现产业对接、课程内容对接、职业标准对接、教学过程对接及生产过程对接等，使职业教育特色得到强化。作为一种现代化教育模式，现代学徒制实施依然存在“校热企冷”的外部保障问题，阻碍到“五个对接”的实施，下面将对具体问题进行分析，提出有效的解决对策。

一、高职航空服务专业现代学徒制外部保障问题

（一）政府缺乏相关法律制度与激励保障措施

职业教育相关部门需要承担起职业教育方向引领与职业教育改革的相关工作，制定可以推进职业院校发展与加深校企合作的政策与法规，但是“现代学徒制”依然停留在国家政策性文件中，未能真正加深职业院校与企业间联系，未能实现教学与产业的融合，缺乏相关的激励引导与法律保障，未能在社会群体、职业院校、企业与培训机构间建立密切联系的纽带，使人才联合培养难度增大，更在学徒角色法律责权问题上缺乏政策指引，使企业、职业院校“现代学徒制”

实施的积极性不高，影响到最终的实施效果。

（二）企业认可度与参与度不高

航空服务专业教育技能培养的主体为民航企业，但是受企业资源整合与企业制度、战略等影响，考虑到成本、人力等诸多因素，不能充分保障高职学生到企业实训。航空公司属于服务公司，属于劳动密集型产业，人员流动性较大，对高职院校的“现代学徒制”无太多的关注。此外，航空服务专业较其他专业有更高昂的学费，且学习航空服务的人才越来越多，民航企业因看不到投资回报，不愿意投资存在风险的“现代学徒制”。

（三）社会认知的影响

长期以来，重视理论、轻视应用的思想依然是教育主体思想，社会对“现代学徒制”了解不是很多，接受率不高。很多家长与学生个人认为，到民航企业中接受培训，由师傅带领学习与现代专业化教育不符，脱离了现代化教育模式，还有人认为学生到民航企业实训实际上是充当廉价劳动力。社会认可度低已经成为阻碍“现代学徒制”发展的重要外部因素。

二、航空服务专业“现代学徒制”外部保障机制的建设

（一）政府需加强引导与资金扶持

“现代学徒制”能否顺利推行受政府的影响非常大，政府相关部门需要出台相关支持性法规，构建出科学、合理的制度，确保企业能够提高履行职业教育“现代学徒制”认知，主动承担起相应的责任与任务。政府还需要联合其他部门，比如，教育部门、民航企业、培训机构等制定完善的法律法规，出台相应的激励政策与措施，比如：给予企业优惠政策、减免税收、给予设备和资金帮扶等，保障企业可以顺利接纳高职人才到企业培训，提高企业参与的积极性与主动性。

（二）民航企业要创新航空服务专门人才培养新思路

民航企业需要树立起正确的人才培养观与储备观，学生到企业中培训，需要按照对待正式员工的方式对待他们，除了开展基础的技能培训外，需要多增加特色化的、创新型的培训内容，提供与普通员工同样的场地与岗位，将学员培训的主动性与积极性提高。在进行专业理论知识培训的同时，将企业文化贯穿其中，使学员了解到民航企业的服务方式与职业价值，取得归属感与认同感，增强使命感，提高学习动力。

（三）高职院校需加强宣传“现代学徒制”

航空服务专业是热门专业，也是人们喜闻乐见的服务方式，空乘的端庄、优雅、亲和的微笑已经深入人心，这种友好的服务样式也容易让人接受。但是，随着飞行事故的频发，航空服务“专业性”与“使命感”也日趋重要。由此，需加强对“现代学徒制”宣传，让更多人了解“现代学徒制，对提高航空服务专业人才专业性与使命感的重要性，让航空服务专业人才形象更加真实的展现在大众面前，可以通过组织开展知识讲座的方式或者视频学习的方式进行教育与宣传，也可以用座谈会、演讲方式宣传相关知识，让企业领导、教育部位相关人员、家长等共同参与进来，将“现代学徒制”影响力提高。

结束语：高职航空服务专业“现代学徒制”的实施依然存在很多阻碍与问题，这些问题的存在很难使“五个对接”这一创新型的教育模式顺利实施，这直接影响到高职院校与企业间的合作，不利于培养专业性强、技能强、素质高的航空服务人才，为此，从政府引导与扶持、创新人才培养思路以及加强“现代学徒制”宣传等方面强化与改进可以确保“现代学徒制”顺利实施，体现出这一制度的先进性。