市政公用工程道路路基施工中的问题及对策探讨

摘 要：作为市政公用工程系统的核心所在，道路路基建设施工在城市市政公用道路的通行能力、安全稳定运行性能方面起着决定性作用。主要围绕市政公用工程道路路基施工中的问题及对策进行了探讨。

关键词：市政公用工程；路基；通行能力；土层

中图分类号：U416.1 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2017.08.072

作为道路建设的基础，路基直接决定着道路的稳定性和整体施工质量，主要起着承担道路压力、支撑基础性建筑的作用。施工技术对市政道路路基质量具有较大的影响，本文主要围绕市政公用工程道路路基施工中的问题及对策进行探讨。

1 存在的问题

市政公用工程道路路基施工问题会对市政道路的正常使用会产生一定的影响，不仅会大大缩短其使用寿命，还可能引起交通事故，严重威胁着人们的出行安全。

1.1 道路软土路基强度较低

路基是市政道路建设质量的重要体现。目前，在很多路基下面的土层是软土土层，土层受到振动或挤压的影响较大，其强度易降低，进而导致路面变形、下沉等现象的发生，仅依靠建设施工的修复没有办法完全满足城市发展的要求。

1.2 边坡路基易受雨水冲刷

在市政道路当中，边坡路基易受雨水冲刷是十分常见的问题，可对道路建设施工产生直接影响。因此，相关施工技术人员应采取有效的施工建设手段提高市政道路边坡路基抵挡雨水冲刷的能力，这样也有利于提高市政道路工程的整体施工质量。

1.3 路基沉降和剩余沉降比例较难控制

在设計市政规划的过程中，需要对较为复杂的路段进行科学、有效的建设工作。一般会采用多种方式来增强路基的强度和硬度，比如，可以在地基中加入一些硬度较高的土壤或其他具有较高硬度的材料。这样可以有效提高路基的硬度，但由于无法准确把握路基沉降和剩余沉降的比例，导致路基建设无法满足相关建设标准。

2 改善对策

2.1 做好施工前的测量工作

路基施工测量的重点是对导线、中线及水准点复测，其原则是从整体到局部，具体如下：①对相关仪器进行仔细检测，保证仪器能够提供较高的准确度。施工人员需要将图纸了然于心，仔细检查失误以及可能存在的隐患。②中线复测时，需要设置合适的加桩的地面标高以及临时水准基点标高，测量放线时要将测量误差控制在规定范围之内，充分提高纵横断面的定位精度。③在测量过程中，需要充分考虑地下所设置的路线管网，有效避免一些不必要的损失。

2.2 合理处理劣质土壤

在市政工程道路施工中，劣质土壤处理问题是影响路基施工的相对连续性和完整性的重要问题。处理劣质土壤的方法有以下3种：①充分运用各种机械设备，在施工过程中使用先进的夯实技术以完善土壤结构，在提高土壤强度和硬度的基础上，进一步提高土壤质量。在具体施工环节中，应在充分结合施工现场土壤实际的前提下，依据施工规范和标准进行施工，确保质量符合要求。②在处理土壤的过程中，充分运用相关化学技术，比如加入石灰、水泥等化学材料与劣质土壤发生化学反应，以提高其防水性能，通过降低膨胀系数的方法来增加路基结构的整体强度。③在处理劣质土壤的过程中，充分利用物理方法，比如通过加热、加压等改变土壤性质，进一步优化工程性质，在削弱地下水对路基造成不利影响的同时，全面提高路基施工的稳定性。

2.3 运用填方改良技术

为了进一步提高市政公用工程路基质量，需要高度重视对填方问题的处理。改良路基土壤即为填方技术，主要是通过土壤加劲的方式来提高土壤的整体稳定性。合成材料具有很好的载重作用，在施工过程中将其埋入铺面后，可减小路基所承受的压应力，能有效减少路面碾压造成的路基基坑。加入劲片后，路基土壤的加劲效果也能得到了较大提升。具体可遵循以下流程：①可以通过增加土壤剪力强度的方式来实现对土壤性质的改良；②可以通过截面模式和加劲材料来实现路基填方稳定性的提升。由于目前相关技术尚未完善，仅限于对颗粒土壤使用，可保证土壤剪力强度不受孔隙水的影响。

2.4 做好路基排水工作

为了应对雨雪天气，在进行路面排水工作的过程中，需要将路面的降水迅速排出，以防止积水渗入路面。具体而言，应注意以下几点。

2.4.1 科学、合理地布置路基地表排水设施

为了将地表水排出路面，施工人员首先结合地形、水系和排水系统，将路基地表排水设施合理布置在各个区域，打造出科学、有效的排水系统。地面排水的主要工作可以分为集中排水和分散排水。集中排水充分利用地形优势，通过设置横坡、边沟等顺势排除雨水；在地势较为平坦的情况下，则选择分散排水的方式。

2.4.2 合理选择并修正地表排水的进出口

通过采取这一措施，可以有效避免冲刷、堵塞、冻结等现象的发生，保证地面流水的顺畅，进而维护路基、路面的安全。同时，这也可以在一定程度上避免排水对路面以及地带的损害。

2.4.3 进一步加固路基边坡

雨季来临时，路基边坡的稳定性很容易受到雨水的影响。同时，还会受到外部环境中温度以及湿度变化的影响，针对这些现象，我们可以采取增加植被、浆砌片石以及挂网喷护等方式来保证边坡不受影响。此外，对于支档防护，可以采用石砌重力式挡土墙的方式来保护具有较好基础的路基，但前提是该路段具有丰富的石料。

2.4.4 在排水关口设置挡土墙或护坡

通过在排水关口设置挡土墙或护坡，可以达到放冲加固的 效果，进而减少雨水自流排放时造成的对路基或里面的损害，避免出现排水不畅或路表水下渗等问题，进一步提高路面和路基的使用性能。

3 结束语

道路的稳定性以及使用寿命直接受到路基施工质量的影响。路基施工是关键环节，道路的使用寿命直接受到路基质量的影响。为了充分降低施工成本，我们应该选择其中最经济、有效的路基施工方案，同时增加市政道路的经济效益和社会效益。

参考文献

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[2]杨长勤.市政公用工程道路路基施工技术探讨[J].中国新技术新产品，2016（06）.

[3]项继超.市政公用工程道路路基施工技术研究[J].企业科技与发展，2015（11）.

作者简介：徐斌（1971—），男，云南曲靖人，工学学士，昆明学院城建学院讲师，研究方向为土木工程施工与工程管理。

〔编辑：张思楠〕