张勇志：“零故障”背后的责任与担当

张勇志，昆明铁路局昆明车辆段库检车间下部整修组工长，高级技师。昆明车辆段库检车间下部整修组是集“苦、脏、累、险”于一身的客车车辆安全关键班组，他们承担着昆明铁路局配属1919辆运用客车走行部设备的日常整修和春、秋两季客车质量鉴定的整修任务。

下部整修组的工作与客车安全联系紧密，无论是分钩整修的顶点还是落吊整修的内容，均是影响车辆安全最关键的地方。平时的分钩、落吊整修作业也是以“脏、苦、累”著称。

2006年，张勇志担任整修组工长，他结合自身经历，在整修组推行了客车检修质量“三检一验”制度，即自检、互检、复检和交验制度。

每次整修作业完后，首先由作业人员认真自检，再由作业对子交叉进行互检，班组检查员进行专检，全部整修结束后由车间组织运用人员及整修人员共同进行交接、验收，运用人员验收不合格的车辆必须重新复查整修，发现的故障定责整修人员的漏检责任并予以追责考核。

通过这一制度的有力实施，客车整修质量稳步提升，现场作业井然有序，整修故障率大幅下降，逐步实现了“零故障”交验。

10年来，他带领班组共完成32408辆客车的吊落整修、64816组客车车钩的分钩整修工作，经整修出库上线运行的客车均未发生过任何质量故障问题，有效保证了昆明铁路局旅客列车的绝对安全。

下部整修组现有职工20名，平均年龄30岁，青年职工多，思想活跃，针对个别青工安全责任意识不强，作业简化、不到位，漏检漏修情况时有发生的情况，张勇志在班组中适时开展“我与客车安全大讨论”、“客车提速，我们提素”等教育活动，增强青工的安全责任意识。同时，还请来家长召开座谈会，开展“家属保安全”活动，签订联保协议，协助车间共同做好青工的思想教育及引导工作；在职工安全意识教育中，张勇志坚持推行“一次安全整修作业思想工作法”，强化班前提醒引导、班中检查督促、班后总结讲评，让班组职工牢固树立“客车安全重中之重”、“客车安全无小事”的安全标准意识。

工作中，张勇志坚持加强职工业务技能培训，对新调入的职工严格进行“三级”培训，考试合格后方可上岗，从源头上杜绝了各类安全隐患的发生。每年新职大学生分到班组后，作为工长的张勇志并不急于让组上的师傅帮带，而是安排新职大学生练习“打”（拆装）吊座、防串档、制动梁端轴三个重要位置的开口销，第一阶段50颗，第二阶段100颗，直至200颗。

每月张勇志都要组织青工进行岗位练兵，并在练赛后组织大家进行过程分析，由出题人介绍出题理由和初衷，再由监考人分析组员考试过程中的典型问题，最后由考试青工分析漏检原因，总结故障查找方法。每次练赛结束后，张勇志会把班组职工的练赛成绩保存下来，作为他们在下部整修组工作情况的考核依据和每位青工的成长记录档案，并以此创建了党内优质品牌“青工提素第一站”。

一年又一年，张勇志带出了一批批徒弟，他们有的取得了全路技术能手、路局技术能手称号，有的走上了技术员岗位，有的选送参加动车培训，在从事工长的10年里，他共为段上训练、培养并输送了75名优秀技术骨干及技能人才。

在铁路春运、春检春鉴、暑运、秋检秋鉴、防寒冬运、军事运输、抗击冰雪灾害、抗震救灾等各项重点工作中，张勇志带领下部整修组的全体职工发扬苦干实干拼命干的精神，团结一心，出色地完成了上級交给的各项整修及临修任务，为铁路旅客列车安全筑起了一道坚实的安全防线。

他先后荣获昆明车辆段“优秀共产党员”、第六次大面积提速调图“先进生产（工作）者”、安全生产3000天“先进生产（工作）者”等荣誉；2009年，荣获云南省“五一劳动奖章”。他所带领的下部整修组先后荣获昆明铁路局“先进班组”、“青年安全生产示范岗”、“工人先锋号”等荣誉。