浅析货车安装行车记录仪的益处

浅析货车安装行车记录仪的益处

随着国内经济发展，物流运输业也进入了一个高速发展的时期，货运量越来越大，运输车辆越来越多。如何准确掌握并科学分析车辆的运行信息和驾驶员的作业内容，将是运输行业的参与者和管理者必须面对的问题。现在在重型卡车已经普及的车辆行驶记录仪，它强大的数据收集分析功能将为运输行业管理者带来相当大的帮助。

个头虽小 功能很强大

汽车行驶记录仪，是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置，相当于车辆的“黑匣子”。

这些年随着国家要求的法规不断完善，行驶记录仪已经逐渐成为重型卡车的标准配置，行驶记录仪对于重型卡车来说有着相当重要的作用。

记录信息

记录包括行驶里程，速度等信息，带有GPS模块的还可以记录车辆的位置及行驶路线等。通过分析处理采集到的车辆信息和驾驶员作业信息，有助于优化车辆和纠正不良驾驶习惯。

警报功能

依据国标设定，连续驾驶不能超过4个小时，24小时内驾驶时间不能超过8小时，否则就将视为疲劳驾驶。当驾驶员疲劳驾驶而没有停车休息时，记录仪自动发出连续的报警提示音，后台监管部门也可联系驾驶员进行休整。疲劳报警将帮助驾驶员保持良好的驾驶状态，从而降低交通事故的发生。另外，根据行驶记录仪功能的不同还可带有超速提醒、防盗提醒、车辆故障提醒等功能。

辅助判定交通事故责任

汽车行驶记录仪记录了汽车行驶状态（速度、刹车信息，左右转向灯，车门，里程，位置，方向等），通过提取记录仪的存储数据，可以辅助判定交通事故责任，使交通事故责任判定科学化。

国外行车记录仪应用情况

在发达国家，行驶记录仪已经有数十年的使用历史。1953年，德国政府开始对载重超过7吨的卡车与客车强制推行行驶记录仪。1970年开始，欧共体开始推广德国的经验，在其它欧洲国家强制推行行驶记录仪。直到2003年，欧盟颁布新规定：自2004年8月起，在欧盟注册超过3.5吨以上的商用车强制安装使用IC卡技术，有打印功能的数字式行驶记录仪。而在美国，巴西等国，商用车如果没有安装行驶记录仪则不能使用公共道路。

从国外道路交通安全预防的成功经验来看，汽车行驶记录仪和GPS的应用，对预防道路交通事故起到了很大作用。根据德国交通运输部公布的商用汽车安装行驶记录仪后道路交通事故统计数据，在1970年，货车为平均行驶约每40万公里发生一起人身死亡事故，到2004年后，下降为每180万公里发生一起事故，事故发生率大大降低。

国内行车记录仪推广仍需完善法规

国内关于行驶记录仪的推广相对滞后，国家出台了一系列法规要求安装使用，近年来已经开始普及。

我国在2004年出台的《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）中规定：长途客车和旅游客车、半挂牵引车、总质量不小于12000kg的货车应安装具备记录、存储、显示、打印车辆行驶速度、时间、里程等车辆行驶状态信息的行驶记录装置。

2013年12月16日，《道路运输车辆动态监督管理办法》（以下简称《办法》）经交通运输部第13次部务会议通过，该《办法》分总则、系统建设、车辆监控、监督检查、法律责任。其实规定了运输车辆，包括用于公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车（总质量为12吨及以上的普通货运车辆）必须使用具有行驶记录功能的卫星定位装置。该《办法》分总则、系统建设、车辆监控、监督检查、法律责任、附则6章42条，自2014年7月1日起施行。

这一举措从源头上减少疲劳驾驶、超速等严重违法行为，预防重特大道路交通事故发生。对重型货车、客车、危化运输车辆等重点车辆安装行驶记录仪，有效的控制了一些大卡车在驾驶过程中，一些粗暴野蛮的驾驶行为，加强了对这些车辆的监管和监控，对一些无良司机起到了很有效的约束。

汽车行驶记录仪是针对在交通运输中“三超”设计的，能有效防止车辆运营中的超速，疲劳驾驶等人为因素，而达到预防和抑制交通事故的发生，保证车辆的安全出行。同时汽车行驶记录仪为企业提供加油和耗油过程的监控，预防车辆在用油过程中不正当的损耗，能帮助企业降低运输和管理成本，从而提高企业的经济和社会效应。

行车记录仪推行中遇到的问题

虽说使用行驶记录仪有着诸多好处，但是在推行的过程中还是遇到了一些问题：

1.统一安装行驶记录仪价格较高，一定程度上加大了运营成本，影响了用户安装使用的积极性。

2.在国内还没有行驶记录仪相关的的培训，用户对行驶记录仪的作用理解还不够。

3.公安交管部门还未制定相关执法的管理制度与办法，没有认真的履行监管，对行驶记录仪检查上不能做到严格与公正。

这些原因都会导致行驶记录仪的推广处于一个尴尬的位置，为了更好地进行推广，政府和交通管理部门需要制定相对完善管理监察制度、合理的补贴制度，加以正确的引导，才能让企业和个人认识到此设备的重要性，理解接受并能充分发挥的它的巨大作用。

使用行驶记录仪一方面提高了道路行车安全，优化车辆性能帮助驾驶员养成正确的驾驶习惯，另一方面帮助物流运输企业提高物流运营的效率和效益。由于行驶记录仪作为新鲜事物在国内的推广时间不长，很多用户对于记录仪的作用还没有正确的认识，再加上国内运输环境复杂，现在推广模式仍有待改善，以年审和罚款这样的形式来强行推行终归不是一个“两情相悦”的方法，全面普及需要“软”发力。

用户需要正确的引导，国家需做好宣传培训工作，制定和完善合理的法规以及适当的补助制度；各大生产厂家也要积极参与推广活动，逐步实现产品标配记录仪；企业和车主要努力发挥它的使用功效，只有各方共同努力，方能取得“多赢”。