高职院校学生创新创业的培养与孵化的探究

王沛禹

摘 要：本文在分析当前全民创业和汽车售后服务业大发展的背景下，对汽车维修专业学生创新创业能力的培养与创新创业孵化提出了相关的思路与措施，并为保障其工作有效地开展，提出了政策保障、基础设施保障、资金保障和人员保障等保障条件。

关键词：创业 孵化 汽车维修

中图分类号：F721 文献标识码：A 文章编号：2096-0298（2017）05（c）-191-02

随着国家创新创业战略的实施，创新创业教育得到越来越多的重视。创新创业教育在各类学校逐渐开始探索与实施，孵化基地在各地开始兴办。为更好地推动学生的创新创业教育发展，探索可借鉴的有效的创业模式和方法，本文以高职院校汽修专业的创新创业及其孵化为例进行了探讨。

1 背景

1.1 宏观背景

国家已经出台了一系列的政策措施推动全民创新创业，创新创业已经成为国家的发展战略和全民共识。在这种大环境下，高校的作用举足轻重，已经成为创新创业教育及试验的先锋。为学生提供优质的创新创业教育和孵化，已成为教育者们一项刻不容缓的重要工作。

在这方面，担负着技能人才培养重任的高职院校，更应该着力于怎样提高学生的综合素质，怎样培养学生的创业意识、创业能力，怎样为他们的创业提供更多优质的服务支持。

1.2 行业背景

当前我国汽车产业发展迅速，产销量多年占据全球首位，创造了巨大的汽车后市场产业空间。然而，由于品牌车企以4S店模式的壟断和社会汽车维修企业的粗犷发展，汽车服务业出现了很多问题亟待解决。国家相关部门先后出台了《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》《、关于修改<机动车维修管理规定>的决定》等一系列的指导性文件，4S店的垄断现象和社会上汽车维修企业鱼龙混杂的现象必将会改变，产业结构必将会不断优化。汽车后市场服务业已经处在转型升级的关键阶段。作为接受过正规汽车维修教育的高职学生，在该领域创业正当时。

2 汽车维修专业学生的创新创业能力培养与创新创业孵化的思路与措施

2.1 创新创业意识、态度的培养

意识是行为的先导。因此，创新创业意识的培养非常重要，其对于后期创业影响巨大。首先，应该培养学生创业的敏感度。学生能够敏锐地捕捉创业的时机，综合对创业项目进行论证分析并将其价值化。其次，端正创业态度。创业不是过家家，不能一时兴起，仓促入行。创业可能要打持久战，要看到当前创业的复杂性，特别是汽车维修行业，不同于炒股或者某些投机行为可能会一夜暴富，实业的发展需要循序渐进、踏踏实实。最后，要培养学生的风险意识。市场瞬息万变，天时地利人和，任何一方面的改变都可能导致不同的结果。技术水平、管理水平、财务状况、人文环境、突发事件等都可能导致创业失败，因此学生必须具备相应的风险意识。

2.2 创新创业与孵化平台的搭建与能力培养

创新创业与孵化需要一个平台。除了学校的实训平台外，应该注重校企合作的创新创业与孵化平台的建设。对汽修专业来说，该平台我们命名为汽车服务与孵化中心。该中心具有教学、服务和孵化等多重功能。主要业务可以涵盖机修、钣金、喷涂、二手车、保险理赔、拆检定损、汽车美容等汽车后市场的所有业务。

本着正确引导、自愿参与的原则，可择优选择一部分有创业意愿的学生，让他们除了参加正常的教育教学外，参与汽车服务中心的运营。在运营中，学生“零距离”从事企业的真实工作。在这里学生可以接触到多种类型的汽车，学到各种车系的不同诊断方法；为提供汽车整形与喷漆等方面的培训，差异化地提高学生的技能和竞争力。同时，学生可以学习企业管理、成本控制等方面的知识。

2.3 创业思路与创业孵化

依托新建设的实训基地，探索“一个中心，一圈连锁”的创业模式，即以汽车服务中心为基地，在日照乃至全国开展品牌快修连锁服务。

依托现有的资源，聘请区域乃至全国知名的汽车维修专家，成立技术服务中心，除了在当地区域内提供综合的汽车维修服务外，为品牌连锁店在线提供技术支持，遇到维修难题随时可以提出并提供检测的数据，专家团队在线辅助诊断。在本中心学习过的学生，定期安排到连锁快修店实习锻炼，选取优秀的学生担任店长或在快修店担任技术骨干。

通过该模式，学生获得了从业的必备技能，同时鼓励他们在自己的家乡加盟品牌快修店，学校作为他们的“娘家人”，本着降低风险和共同发展的原则，从建站、管理、技术、宣传等各个方面提供支持，进行创业孵化，实现多方共赢。

3 保障条件

3.1 政策、措施的保障

改革意味着要创新，打破常规的束缚，探索一条不同的途径。为学生创新创业提供教育、孵化，离不开配套的政策措施。主要涉及实验实训室的建设、管理与开放、创新创业的开展与部分课程时间安排的冲突处理、创新创业效果替代学生选修课的认证、学生校外创业实习管理等方面。在实验实训室建设、管理与开放方面，主要应该考虑到生产的需求和对教学的影响，尽量与常规实训室分割，设备共享和管理应该明确到责任人，实训室对外开放应该有具体实施办法。创新创业的开展与课程时间安排冲突方面，由于参加创新创业活动的多样性和复杂性，可根据实际情况探索，适当调整，例如，部分学生参加了某个项目，耽误的课程可以通过自学达到授课教师的考核要求同样可以计入有效成绩。参加创新创业的学生的时间可能相对很紧张，无法参加选修课学习，可以用创新创业的效果认证替代选修课的考核。在校外连锁店的实习管理方面，学校可以出台相应的办法，安排专人巡视，实习过程开发专业的实训管理平台。

3.2 资金保障

校内建设汽车技术服务与孵化中心、成立网络技术支持平台、聘请专业技术人员等均需要前期投入。为此需要投入大量的资金保障项目的开展与实施。由于学院的资金相对比较紧张，因此可以探索混合所有制形式，扩宽资金来源渠道，鼓励社会力量和创业学生投资，共同推动项目的实施。

3.3 场地等硬件基础设施保障

为保证校内汽车技术服务与孵化中心业务的顺利高效开展，宜选择一处能对外开展营业，对内进行教学和培训的场地，基础设施完善，设备齐全，为减少投资，部分设备可以常规教学设备共享。

3.4 人员保障

选派经验丰富、技术优秀、乐于创业的教师，并适当吸收校外技术或管理人员，组成创业团队管理机构，负责中心运营和管理。选聘校内及校外经验丰富，有一定技术特长的专家组成技术支持团队实体店和网络平台的技术支持。择优选择乐于创业的学生组成创业运行团队，除了参加校内日常学习锻炼外，不断派出参加连锁店的实习和管理，鼓励加盟创业，形成汽车维修行业的创业联盟。

参考文献

[1] 陈建萍.大众创业万众创新背景下高校创新创业教育探析[J].漳州职业技术学院学报，2016（1）.

[2] 于陶.“互联网+”背景下如何助力青年创新创业[J].人民论坛，2016（26）.