敞开胸怀

Instinct概念车不仅用对开门敞开了标致家族未来设计的方向，同时敞开的还有全自动驾驶技术和物联网系统。

对开门的标致

标致Instinct概念车的整体造型设计十分前卫大胆，设计师将标致的跑车特色在这款概念车上发挥到极致，不规则的设计曲面如今有了全新的诠释，造型犹如一张大嘴，配合细长的三角大灯，剽悍十足。作为一款2门4座的GT车型，设计师将侧面雕琢地圆滑且修长，车身前半部分的腰线显得尤为硬朗，加上向外隆起的车后侧腰线，整体营造出一种蓄势待发的感觉。Instinct概念车车尾造型走起了圆润的路线，尾灯组似乎来自于科幻世界，后LED尾灯几乎是从C柱一直延伸至车尾中间的Logo处，突出品牌特性。

对开门设计对于一款概念车来说或许并不稀奇，但Instinct概念车对开门的开启角度是一大亮点，最大能达到90°。别说是乘客把座椅完全放倒，就算是从侧面塞下一台冰箱也轻而易举，而更为大胆的是这款概念车采用了无框车窗的设计，这也代表着未来汽车设计的潮流。

科幻的内饰

Instinct概念车的内饰有种梦境般的科幻感，完全不像是来自本世纪的产物，它最应该出现在科幻电影里。4个座椅全部采用赛车设计元素，运动感极佳，坐在座椅上有点操纵飞行器的感觉，搭配上类似于F1赛车的转向盘，时刻让驾驶者联想到极速。转向盘后方配有全息显示屏，能够显示车辆速度和电池量。和大众ID等自动驾驶概念车一样，标致Instinct概念车的转向盘同样可实现收缩。屏幕上显示的信息、座椅位置、灯光音響可根据驾驶模式不同而适当改变。

标致：2025年实现全自动驾驶

Instinct概念车搭载的是能输出220kW的插电式混合动力系统，并首次展示了标致的自动驾驶理念。去年，标致产品负责人表示将在2020年推出更高级别的自动驾驶技术，并确认自动驾驶技术将用于现有平台。在Instinct概念车的发布会上，标致战略负责人Aude Brille再次确认自动驾驶车辆不会在其他平台生产。

Instinct概念车展示了汽车自动驾驶技术的最高等级——5级，届时自动驾驶技术能够像驾驶员一样人工控制每个驾驶情境。Brille表示，最高级别的自动驾驶技术有望在2025年实现。上述时间表与其他车企也是不谋而合，比如大众和梅赛德斯。

设计师Hossann表示，Instinct概念车保留了驾驶的乐趣，驾驶员可以决定是驾驶、休息或者看书。因此，Instinct概念车提供了两种自动驾驶模式：舒适（Soft）和动态（Sharp）。如果乘客想要舒服地阅读，就可选择舒适模式；如果乘客想要更动态的旅程，就可选择动态模式。除此之外，该款概念车还有两种驾驶模式：轻松（Relax）和推进（Boost），其中后一种模式需要驾驶员投入较大的精力。

Instinct概念车不会量产，之所以设计此款概念车是想创造出一款不像UFO的车辆，并能作为家庭车使用。

——标致概念车设计师Matthias Hossann

物联网成特色

标致Instinct概念车的一大特色是其物联网（IOT）平台系统，该系统将与三星Artik云系统协作，同步用户不同设备上的数据，如智能手机、手表以及智能电视、加热系统或冰箱。同步后的信息在核对之后用于服务消费者。比如，一旦你发动车辆，家里的门将会自动上锁；在锻炼之后，智能手表会了解到身体比较疲倦，车辆也因此自动转换到舒适模式；如果车辆知道你昨天没有足够的锻炼，会建议你将车停在与目的地稍远的地方，以保持足够的运动量。