驾驶 新款福特撼路者

2017-05-16 14:51
汽车博览 2017年5期
关键词:硬派行李厢新款

撼动前路

说到最近有什么别出心裁的发布会,在珠穆朗玛峰山脚下上市的新款福特撼路者必是其中之一。能在珠峰山脚下上市也说明了厂家对于福特撼路者在越野能力上的信心,所以当新款撼路者来到编辑部,我决定一探究竟

为一辆小改款车型,我们首先尝试去寻找与老款车型的不同,结果是新款撼路者在外观方面并没有变化,当然粗犷的外观设计还是符合一辆硬派SUV的风格,自2015年发布的它并没有十足的必要对外观设计做出改变,只要依旧看起来高大而野性,就已经符合它的消费群体的需求。

新款车型的内饰设计同样没有什么变化,整体设计没有复杂的线条,十分简洁,体现出实用主义的美式风格,中控台上方使用了软性材质,但中控台本身以及下方是硬材质。这倒是很符合其硬派越野车的身份。美式设计在人机工程上存在着一些小Bug,比如空调选项调节的按键较小,并且位置较低,虽然在触屏系统中同样可以调节,但还是不够直观,让你在行车时操作不够简便,需要适应。同时方向盘材质并不细腻,手感略显不足。当然,内饰从来就不是福特撼路者的卖点。

这一次小改款的重点就是车载互联系统了,由SYNC 2系统升级到了SYNC 3系统,新款的系统界面和语音识别功能得到优化,并支持CarPlay智能手机互联。当然如果你接触过新款的福特福克斯以及蒙迪欧等福特车型,你就基本能了解这套系统。可以说这套系統在功能布局和操作逻辑上比较清晰,触控灵敏,但响应有轻微的延迟,好用的CarPlay对于苹果用户来说是个福音,两个USB接口实用性更高,总体上这是一套易用的系统。

由于是非承载式车身,福特撼路者无法避免的就是地台偏高,上车略有不便,不过前排座椅的舒适性还不错,座椅承托到位。第二排空间已经足以保证长时间乘坐的舒适性,只是坐垫尺寸没有前排座椅那样舒展。第三排座椅可以容纳成年人,在第二排座椅向前腾出空间的情况下,第三排腿部空间能有一定剩余,不过最明显的问题是突出的轮拱着实侵占了一些第三排乘客的腿部空间,所以这里更适合身材娇小的人乘坐。

行李厢空间则显得十分富余,在第三排座椅升起的情况下,你依旧有足够的行李厢空间容纳3个20英寸登机箱,而当第三排放倒,你很难挑出行李厢容积的不足,而将二三排座椅全部放倒,超过2000升的容积又十分规整,让福特撼路者完全胜任长途旅游的行李需求。

对于不选择城市型SUV而购买硬派SUV的消费人群来说,越野能力是他们看重的核心。其实在没有实际体验过福特撼路者之前,我对于它的越野能力是心存疑虑的。虽然福特撼路者采用的是非承载式车身,但却脱胎于更看重承载能力的皮卡平台。然而它的实际越野表现则十分强势。从四驱结构上看,撼路者使用的是由博格华纳提供的全时四驱系统,中央限滑差速器为多片式离合器,前后轴动力由系统按需分配,不能预锁止,后桥则拥有牙嵌式差速锁,并具备低速四驱,能提供2.48倍扭矩放大能力,总体上不算是武装到牙齿。实际在越野路段中,足够长的悬挂行程能够在崎岖路面有效地接触到路面而得到抓地力,光这一点就能让很多的不可能变为可能。四驱系统的轮间限滑能力效果明显,低速四驱能够提供有效的攀爬能力。当然相对不足的是较长的轴距让撼路者的通过角略显不足,而为了便于上车的脚踏板影响到了离地间隙。但总而言之,福特撼路者的整体越野能力是出色的。

为了提高公路上的行驶表现,福特撼路者的整体桥式后悬挂带有瓦特连杆,实际以硬派SUV的水准来看,你确实能够感受到底盘能够有效的抑制侧倾到合理的水平。底盘在低速时能感受到一些路面颠簸的回馈,随着车速提升,这种感觉便愈发的不明显,虽然长行程的悬挂会带来轻微的前后晃动,但结合它的定位,撼路者的底盘在硬派SUV中是舒适的。驾驶方面,方向盘回转数较大,但力度很轻,让驾驶撼路者显得轻松。刹车踏板的行程偏长,头段偏软,初次驾驶需要适应,但制动力没有问题。隔音性则表现出色,超过了对于硬派SUV的预期,主要的来自于相对高大的车身带来的风噪,和主观上的发动机运转声。

对于一辆重量高达2.3吨的车型来说,使用一台最大功率245马力,峰值扭矩360牛·米的2.0升涡轮增压汽油发动机会让很多人对撼路者的动力性存疑。而实际上,福特撼路者的动力虽不算澎湃,但仍是充足的,涡轮增压车型的扭矩持续转速能够让撼路者在120千米/小时的速度内加速都不会乏力。可以使用92号汽油也能走得更远。而相对的这台6挡自动变速箱虽然总体上换挡平顺,但在换挡速度以及响应性上都不够出色,偶尔在减速又重新加速时会存在顿挫,毕竟这台代号为6R80的自动变速箱已经存在了十余年,无法与近些年研发的自动变速箱相提并论。

翻看资料可以看到,新款撼路者的变化确实并不大,多媒体系统的提升解决了之前令人诟病的触摸准确率,功能也更强大。而新增的5座车型在提供更多选择的同时也进一步降低了售价,全景天窗能在更多车型上提供也算是一种福利,不过我仍没有理解福特撼路者全系仍没有一键启动+无钥匙进入这种基础豪华配置。考虑到硬派SUV车型并不多,而福特撼路者拥有独到的产品优势,所以新款撼路者仍是一款值得推荐的硬派SUV。

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